Promotér CITROËN RACING TROPHY CZ 2014 Gekon Racing už s koncem letošní sezony připravuje pohár následující. A ten dozná řady změn…
Měsíc: Listopad 2013
Lužické hory, Kopná, Kostelec, Pačejov a Vsetín – pět podniků v rámci MČR ve sprintrally bude zahrnuto do hodnocení Fiesta R1 seriálu v 2014.
Konec roku je obdobím, kdy se mění složení továrních týmů. Mnohdy dochází k překvapivým změnám, které mají pikantní pozadí. Špičkoví jezdci občas zariskují a vsadí na tým, který nemá vůz na patřičné úrovni, nebo se o jeho potenciálu mohou pouze dohadovat. To je případ hvězdy letošní sezony Thierry Neuvilla, který se překvapivě upsal týmu Hyundai. V jednačtyřicetileté historii MS v rally není mladý Belgičan jediným, kdo se postaral o senzační přestup.
Ačkoli rallyové novince od renaultu modelu Clio R3T s přeplňovaným motorem chybí do ostrého startu měsíce, již nyní byl vůz představen u příležitosti Rallye du Var.
Sekretariát čtyřiačtyřicátého ročníku Barum Czech Rally Zlín prošel během úterního dne zatěžkávací zkouškou. Itinerář populární barumky, která se opět započítává do FIA Mistrovství Evropy v rally a Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally 2014, si vyzvedlo celkem 105 posádek z 21 států.
Na kultovní rakouské Waldviertel Rallye se po letech kralování domácích jezdců letos chopil žezla zahraniční pilot. Na šotolinových tratích v okolí zámku Grafenegg přetavil svůj první zdejší start ve vítězství polský mistr Kajetan Kajetanowicz se Subaru Impreza R4.
Mistrem světa jezdců se stal už po čtvrté za sebou Tommi Mäkinen. Tentokrát šel za svým cílem od začátku sezony…
Největší jezdeckou rošádou roku byl návrat Carlose Sainze k týmu Toyota Team Europe po pěti letech. Zatímco Fordy Escort Cosworth RS přetransformované do kategorie WRC už byly za zenitem, nová Corolla WRC vstoupila do sezony 1998 senzačním vítězstvím Sainze v Monte Carlu.
Zavedení speciálů kategorie WRC bylo šťastným krokem vpřed. Nové vozy byly atraktivnější než jejich předchůdci skupiny A. Počet továrních týmů postupně vzrostl v sezoně 1999 na sedm. Ve stejném roce se do nejvyšší ligy zařadila i česká značka Škoda s Octavií WRC. Králem soutěžních tratí zůstal Fin Tommi Mäkinen, který vyhrával s vozem Mitsubishi Lancer Evolution postaveným podle starých předpisů sk. A.