Na ženevském autosalonu byl nedávno oficiálně představen nový soutěžní Peugeot 208 T16 skupiny R5. Přívlastek T16 (šestnáctiventilový turbomotor) jasně odkazuje na nejúspěšnější vůz rally francouzské automobilky se lvem ve znaku. Tím byl legendární Peugeot 205 T16 skupiny B, který vznikal před 30 lety.
Měsíc: Duben 2013
Poslední závod letošního šampionátu WRC Wales Rally GB se uskutečnil 14. – 17. listopadu. V podniku, který mnohem zásadněji zavítal na sever Walesu, dominovali jezdci týmu Volkswagen Motorsport JM Latvala a Sebastien Ogier.
Rok 1981 se navždy zapsal do análů historie automobilových soutěží. Na scénu vtrhl převratný vůz s pohonem všech kol a silným přeplňovaným motorem.
Po roční přestávce se do seriálu MS naplno vrátil turínský tým s vozy Fiat 131 Abarth. Opakování soubojů s konce sedmdesátých let s jezdci značky Ford se však bohužel neopakovalo.
Přelom sedmdesátých a osmdesátých let byl ve znamení přechodného období. Soutěžní vozy klasické koncepce s dvoulitrovými motory a s pohonem zadní nápravy byly na vrcholu kariéry, ale začaly se objevovat první náznaky, že se blíží technická revoluce.
Rally nejsou jen rychlá auta a bitva s časem. Při každé automobilové soutěží se odehrávají desítky zajímavých příběhů startujících posádek. Uplynulá Rallye Vltava Historic znamenala úspěšný návrat staronové finské posádky Veikkanen – Mentu, která v Klatovech se svým Porsche 911 SC před čtyřmi lety těžce havarovala.
Jindřich Kunc, bývalý ředitel Rallye Český Krumlov a od letošního roku šéf organizačního týmu, vzkazuje divákům: „Pokud všichni okolo soutěží nebudou dělat to, co nesmí, rallye v Čechách přežije!“
Speciál Peugeot 208 T16 Pikes Peak, se kterým se na legendárním závodě představí Sebastien Loeb, má za sebou první ostrou testovací jízdu.
Další milník ve své závodní kariéře dosáhl automobilový závodník a mistr Evropy FIA rally historických vozů pro rok 2011 Miroslav Janota, který na základě pozvání Giuseppeho Volty a jeho týmu, Voltaracing, absolvoval testování s vozem Lancia Rally 037.