Rallyshow v Uherském Brodu byla první ze čtveřice exhibičních soutěží, které se na našem území starají o tradiční zakončení soutěžácké sezóny. A v případě Uherského Brodu se jednalo o tečku skutečně stylovou. Konkurenci, která se na Zlínsko v sobotu sjela, může klanu Bujáčkových závidět i leckterá „velká“ soutěž.
Autor: Jiří Dokulil
Mezinárodní Mitropa Rally Cup sice bývá v médiích často opomíjen, jeho obliba u posádek však stále roste. Úspěchy českých posádek mají v tomto seriálu tradici, sahající do 90. let.
V Rakousku je již pro letošek dobojováno. O vyvrcholení osmidílného seriálu našich jižních sousedů se postarala tradiční Waldviertel Rallye s centrem v Hornu nedaleko česko-rakouských hranic.
Předposlední letošní sprint v Jeseníkách zastihl ve výborné formě orlovského Lumíra Firlu. Ačkoliv nemohl využít služeb svého stabilního spolujezdce Pavla Dreslera, dokázal i se starším mitsubishi sedmé evoluce získat výtečné druhé místo ve skupině N a udržel za zády řadu modernějších devítek.
Velice náročné tratě, typicky jesenické proměnlivé počasí, výtečná účast 121 posádek a nízký zájem diváků – tak lze v krátkosti charakterizovat předposlední podnik letošního sprintového mistrovství – AZ pneu Rally Jeseníky.
Rozhodnutí o majiteli letošního rakouského trůnu učinila štýrská Arbö Rallye, konající se na horských cestách v okolí Admontu. Na domácí půdě svého největšího soupeře završil cestu za svým prvním titulem Beppo Harrach, kterému k definitivní pojistce stačila druhá příčka.
Ziskem třetí letošní bramborové medaile v hodnocení skupiny N zakončila své účinkování na Horácké rally Třebíč severomoravská dvojice Lumír Firla – Pavel Dresler s vozem Mitsubishi Lancer.
Horácká rally byla šestým podnikem letošního osmidílného sprintového šampionátu. Jak si 102členný soutěžní peloton poradil s rychlými protahováky i krkolomnými pasážemi po místních komunikacích, si můžete udělat názor ze sedmiminutového videa od Jana Olejníčka.