Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Jännerrallye 2026

      10.1.2026

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
    • Kalendář akcí
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Osobnosti»Nasser Al-Attiyah: Začíná párty bez konce!
    MOTORSPORT - DAKAR ARGENTINA CHILE 2011 - STAGE 13 : CORDOBA (ARG) / BUENOS AIRES (ARG) - 15/01/11 - PHOTO : ERIC VARGIOLU / DPPI -
    Osobnosti

    Nasser Al-Attiyah: Začíná párty bez konce!

    By Roman Fluxa16.1.20113 Mins Read

    Bouřlivé oslavy v Buenos Aires můžou vypuknout. Volkswagen dovršil dakarský hattrick. Navíc ve velkém stylu, na pódium se postaví tři posádky týmu Volkswagen Motorsport.

    Nasser Al-Attiyah je prvním Arabem, jež získal tuto mimořádně ceněnou trofej. Letošní dakarský titul vyhrál při svém šestém startu na Dakaru (podruhé u týmu Volkswagen). Poprvé však zvítězil v absolutní klasifikaci mezi automobily. Navigátor Timo Gottschalk je čtvrtým Němcem, který vybojoval dakarskou trofej pro Německo. Pro automobilového inženýra z Rheinsbergu v Brandenburgu je to rovněž první dakarský triumf.

    ⇥

    Nasser Al-Attiyah (Q)
    "Můj první dakarský titul. Jsem nesmírně hrdý být prvním Arabem, který tuto trofej získal. Právě jsem vyhrál nejtěžší crosscountry soutěž světa, zažívám pocity, které nelze popsat slovy. Vyhrál jsem díky nejlepšímu offroadovému speciálu světa a nejlepšímu týmu, se kterým lze spolupracovat. Celý tým odváděl otrockou práci po celou dobu soutěže. Nicméně pilířem našeho vítězství je muž po mém boku, Timo Gottschalk. Na dnešní párty pro nás neexistuje zítřek!"

    ⇥

     

    ⇥

    Timo Gottschalk (D), spolujezdec
    "Stále tomu nemohu uvěřit. Ano, v posledních etapách jsme si vybudovali náskok a věci se vyvíjely v náš prospěch. Proto ale nemůžete myslet dopředu na vítězství. Na rally jako je Dakar se může stát cokoli i těsně před cílem. Jsem však nesmírně šťastný. Byl to můj nejtěžší Dakar. Uplynulé dva týdny jsme strávili na hraně našich fyzických možností. Nyní můžu potvrdit, že slib, jež dali organizátoři na začátku, a to že se pojede nejtěžší Dakar v historii, platil do posledního puntíku. Vyhrát takovou soutěž je zkrátka nepopsatelný pocit."

    V neděli se při slavnostním vyhlášení postaví na stupně vítězů tři posádky, jež pilotovaly nedostižné modré Tuaregy. Absolutní vítěze Nasser Al-Attiyaha a Timo Gottschalka v premiéře doplní na stupních vítězů druzí Giniel de Villiers s Dirk von Zitzewitzem a na místě třetím Španělé Carlos Sainz a Lucas Cruz. Ke zpečetění výsledku chybí už jen dojezd na cílovou rampu v neděli v poledne místního času.

    Fakta, zajímavosti a pilíře úspěchu týmu VW Motorsport:

    – Volkswagen si připsal na své konto 12 z 13 možných etapových vítězství

    – 120 metrů je délka, kterou by dohromady vytvořily fixy Timo Gottschalka, které spotřeboval během soutěže při psaní rozpisu, pro zajímavost, Timo v rámci co největší přehlednosti používá fixy pěti barev

    – Carlos Sainz urval na svou stranu rekord v mini souboji na dálku se Stephane Peterhanselem o počet etapových vítězství. Oba měli před poslední etapou 23. „El Matador" rozhodl svým 24. vítězstvím v poslední 13. etapě

    – Všechny čtyři nasazené vozy Racing Touareg 3 dokončili Dakar v první desítce (vítězné trio doplnil na šestém místě Mark Miller s Ralphem Pitchfordem)

    – Volkswagen nezaznamenal jediné odstoupení z důvodu selhání techniky za poslední čtyři roky

    – Třetí generace Race Touareg je vybavena 2,5 litrovým přeplňovaným pětiválcem, odlišujícím se od ostatních kompaktními rozměry a nízkou celkovou hmotností

    – Pohonná jednotka TDI použitá ve speciálech Racing Touareg 3 patří mezi nejspolehlivější a nejvýkonnější agregáty současnosti v motosportu

    – Na výbornou obstál systém chlazení, který zvládl teploty kolem 60°C a dokázal obstát i v extrémních podmínkách pouštních dun Sierras Pampeanas v okolí Fiambala v Argentině

    – První a druhé místo v absolutním pořadí v roce 2009, první – druhé a třetí v roce 2010 a konečně letošní tripple jsou výsledky tažení kavalerie modrých touaregů z Wolfsburgu

    – V roce 2009 vybojoval Giniel de Villiers první dakarské vítězství od startu projektu v roce 2004, druhé pro značku Volkswagen poté, co v roce 1980 vyhráli Freddy Kottulinsky a Gerd Löffelmann s upraveným produkčním VW Iltis

    MOTORSPORT – DAKAR ARGENTINA CHILE 2011 – STAGE 13 : CORDOBA (ARG) / BUENOS AIRES (ARG) – 15/01/11 – PHOTO : ERIC VARGIOLU / DPPI –
    Nasser Al Attiyah Rallye Dakar 2011
    Timo Gottschalk Rallye Dakar 2011
    MOTORSPORT – DAKAR ARGENTINA CHILE 2011 – STAGE 12 : SAN JUAN (ARG) / CORDOBA (ARG) – 14/01/11 – PHOTO : FREDERIC LE FLOC H / DPPI –
    MOTORSPORT – DAKAR ARGENTINA CHILE 2011 – STAGE 10 : COPIAPO (ARG) / CHILECITO (ARG) – 12/01/11 – PHOTO : FRANCOIS FLAMAND / DPPI –
    MOTORSPORT – DAKAR ARGENTINA CHILE 2011 – STAGE 10 : COPIAPO (ARG) / CHILECITO (ARG) – 12/01/11 – PHOTO : FREDERIC LE FLOC H / DPPI –
    MOTORSPORT – DAKAR ARGENTINA CHILE 2011 – STAGE 11 : CHILECITO (ARG) / SAN JUAN (ARG) – 13/01/11 – PHOTO : FREDERIC LE FLOC H / DPPI –
    Nasser Al Attiyah, Timo Gottschalk Volkswagen Race Touareg 3 Rallye Dakar 2011
    Volkswagen Race Touareg 3 Rallye Dakar 2011
    MOTORSPORT – DAKAR ARGENTINA CHILE 2011 – STAGE 12 : SAN JUAN (ARG) / CORDOBA (ARG) – 14/01/11 – PHOTO : DPPI –
    Volkswagen
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Roman Fluxa
    • Website

    Zakladatel portálu. Profesí designér. V rallysportu angažován od roku 1997. Majitel agentury INUA vlastnící ochrannou známku RALLYLIFE a provozující stejnojmenný server. Autorsky se podílí na obsahu v rubrikách AUTOMOBILY, OSOBNOSTI. LIFESTYLE a RECENZE. Aktuálně se zaměřuje na historické sportovní vozy. Od roku 1999 člen realizačního týmu magazínu RALLY, kde má na starost grafickou přípravu časopisu.

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák31.7.2025

    VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

    Ivo Nowi Novák13.7.2025

    Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

    Ivo Nowi Novák29.12.2024

    Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Čvc 23
    23.7.2026 - 25.7.2026

    Eifel Rallye Festival

    Říj 8
    8.10.2026 - 11.10.2026

    Rallylegend San Marino

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.