Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Nezařazené»Mexiko: Poloviční radost klientských fordů
    Henning Solberg (NOR) / Ilka Minor - Ford Fiesta RS WRC. Day one, 2011 Rally Mexico
    Nezařazené

    Mexiko: Poloviční radost klientských fordů

    By Tomáš Plachý7.3.20112 Mins Read

    Nominace Stobartu se při Mexické rally vyplatila. Mads Östberg i Henning Solberg neodjížděli z amerického kontinentu s prázdnou. I přes problémy získal pro Munchi´s premiérové body Federico Villagra.

    Před Mexikem se v případě Stobartu dlouho spekulovalo o nominaci Madse Östberga a Henninga Solberga pro značkové body. Samozřejmě šotolina je jejich předností, ale třetí vzadu Matthew Wilson nebyl na mexické půdě na rozdíl od Östberga žádným nováčkem.

    To také Brit v úvodu soutěže potvrzoval a v pátečním odpoledni se vyhoupl až na čtvrté místo absolutní klasifikace, tedy nejlepší umístění, na kterém se kdy při svém působení ve světovém šampionátu pohyboval. Bohužel radost netrvala dlouho a v sedmém testu byl ze hry. Mechanici se sice pokusili elektrickou závadu odstranit, ale při jízdě k úvodnímu testu druhé etapy motor neustále cukal, proto Wilson definitivně odstoupil.

    Jak Östberg, tak i H. Solberg se rovněž nevyvarovali problémů, ale na rozdíl od Wilsona nakonec spatřili cíl mexické soutěže na pátem, resp. šestém místě. Spokojenější byl nakonec mladší z norského tandemu.

    ⇥

    "Škoda pátečního defektu. Celkově je pátá příčka lepší než jsem doufal. Na podobné soutěži je těžké uspět, pokud zde startujete poprvé. Bylo to o učení, poznávání různých druhů místní šotoliny. Hodně jsme pracovali i na rozpisu," popsal druhý jezdec Švédské rally Östberg.

    Jako v posilovně si v průběhu mexického víkendu mohl připadat H. Solberg. V průběhu druhé etapy se na tom podepsaly problémy s posilovačem řízení.

    Posledním reprezentantem Stobartu (M-Sportu) byl navrátilec Jevgenij Novikov. Mladý Rus opustil svůj agresivní styl a tentokrát těžil z chyb soupeřů. V závěru pátku byl dokonce blízko čtvrté příčce, což bylo při faktu, že před závodem Fiestu RS WRC vůbec netestoval malým zázrakem. V cestě za mistrovskými body ho v druhé etapě zastavil přehřátý motor a mechanikům se fiestu už nepodařilo vrátit do závodu.

    Poslední "klientskou" Fiestu RS WRC v barvách Munchi´s pilotoval Argentinec Federico Villagra. Devítinásobný argentinský šampión ale v prvním klasickém testu soutěže vylomil pravé přední kolo. Proto konečná devátá příčka nakonec byla zcela nečekaným výsledkem.

    ⇥

    "Další kilometry alespoň byly dobré pro získávání zkušeností za volantem fiesty. Pracovali jsme na nastavení, hráli jsme si s výškou vozu, což nám může být v dalších závodech ku prospěchu. Program je totiž nabitý. Tento víkend nás čeká závod argentinského šampionátu a pak zamíříme letecky do Portugalska," popsal Villagra.

    Henning Solberg (NOR) / Ilka Minor – Ford Fiesta RS WRC. Day one, 2011 Rally Mexico
    Mads Ostberg (NOR) / Jonas Andersson – Ford Fiesta RS WRC. Day one, 2011 Rally Mexico
    Scott Martin & Matthew Wilson – Shakedown, 2011 Rally Mexico
    Evgeny Novikov (RUS) / Stefan Prevot – Ford Fiesta RS WRC. Day one, 2011 Rally Mexico
    Federico Villagra (ARG) / Jorge Perez Companc – Ford Fiesta RS WRC. Day two, 2011 Rally Mexico
    Federico Villagra (ARG) / Jorge Perez Companc – Ford Fiesta RS WRC. Day three, 2011 Rally Mexico
    Federico Villagra (ARG) / Jorge Perez Companc – Ford Fiesta RS WRC. Start, 2011 Rally Mexico
    WRC/Mistrovství světa
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Tomáš Plachý

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Redakce RL.CZ19.5.2015

    CTM Trophy CZ 2015 v Krumlově s osmi vozy

    Redakce RL.CZ17.3.2015

    Citroën Total Michelin Trophy CZ 2015 se představuje

    Redakce RL.CZ24.11.2014

    Agrotec racing team 2014: Obhajoba titulu, nové zkušenosti i zklamání

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Notice
    Žádné nadcházející události akce.
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2025 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.