RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook Twitter Instagram
    Z obsahu
    • Jänner rallye 2023
    • Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)
    • Eifel Rallye Festival 2022 – Vulkanický benzínový jukebox (1.díl)
    • VAZ 2105 VFTS – Facek/Drda – by Rallye Design
    • Zemplén rally 2022
    • Rallye Kroměříž 2022
    • IV. Rallye Kroměříž 2022 – divácký průvodce
    • GLOSA: Jaká byla rally v osmdesátkách?
    RSS Facebook Twitter
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Journal
      1. Závody
      2. Osobnosti
      3. Soutěžáky
      4. Lifestyle
      Featured
      By Ivo Nowi Novák2.1.2023

      Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)

      Recent
      By Ivo Nowi Novák2.1.2023

      Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)

      By Ivo Nowi Novák29.12.2022

      Eifel Rallye Festival 2022 – Vulkanický benzínový jukebox (1.díl)

      By Ivo Nowi Novák1.11.2022

      IV. Rallye Kroměříž 2022 – divácký průvodce

    • Komentáře/Recenze
    • Galerie
      Featured
      By Jakub Skýpala12.1.2023

      Jänner rallye 2023

      Recent
      By Jakub Skýpala12.1.2023

      Jänner rallye 2023

      By Ivo Nowi Novák27.12.2022

      VAZ 2105 VFTS – Facek/Drda – by Rallye Design

      By Jakub Skýpala22.11.2022

      Zemplén rally 2022

    • Kalendář
    • Časopis Rally
      1. RALLY magazín 2019
      2. RALLY magazín 2018
      3. RALLY magazín 2017
      4. RALLY magazín 2016
      5. RALLY magazín 2015
      6. RALLY magazín 2014
      7. RALLY magazín 2013
      8. RALLY magazín 2012
      9. RALLY magazín 2011
      Featured
      By Tomáš Plachý8.7.2019

      RALLY magazín 06 / 2019

      Recent
      By Ivo Nowi Novák1.5.2021

      RALLY magazín 03 / 2021

      By Ivo Nowi Novák23.3.2021

      RALLY magazín 02 / 2021

      By Ivo Nowi Novák1.2.2021

      RALLY magazín 01 / 2021

    RALLY LIFERALLY LIFE
    You are at:Home»Nezařazené»Koči se Zámečníkem nejrychlejší dvoukolkou
    Nezařazené

    Koči se Zámečníkem nejrychlejší dvoukolkou

    Tomáš PlachýBy Tomáš Plachý27.5.2012Updated:27.12.2016Žádné komentáře3 Mins Read

    Martin Koči (19) a Lukáš Zámečník (23) dnes úspešne vyšli na cieľovú rampu Rally Acropolis 2012 a absolvovali tak svoj prvý svetový šampionát. S vozidlom Citroën C2 R2 MAX skončili na 23. mieste absolútne a boli najrýchlejší v rámci neoficiálnej kategórie 2WD (vozidlá s jednou poháňanou nápravou; do cieľa ich prišlo 7).

    Počas štyroch dní prešli 21 z 22 rýchlostných skúšok, s celkovým časom 6 h 5 min. a 54.3 s.

    Rally Acropolis, najťažšia rally v rámci tohtoročných podujatí WRC čo sa týka povrchu a dĺžky, otestovala zručnosti nielen juniorskej posádky, ale aj mechanikov a celého tímu Styllex motorsport. Veľké poďakovanie preto patrí všetkým chlapcom v servise a sponzorom za príležitosť získať mnohé cenné skúsenosti.

    ⇥

    „Dnes bol veľmi náročný deň, ale išlo sa nám dobre. Na prvej rýchlostnej skúške sme mali defekt, s ktorým sme si však rýchlo poradili. Najväčší problém sme mali v poslednej a najkrajšej RS 22 (power stage), kde sa nám odlomil držiak prevodovky a ledva sme došli do cieľovej rampy." Martin Koči

    Chlapci to však úspešne zvládli a po oddychu sa budú pripravovať na ďalšie podujatie – Rally Estonia (20. – 21. júla).

    II. etapa

    KOČI SO ZÁMEČNÍKOM ÚSPEŠNE PREŠLI SOBOTŇAJŠIU ETAPU

    Sobotňajšia etapa Rally Acropolis bola doteraz najťažším dňom aj pre juniorskú posádku tímu Styllex motorsport Martin Koči – Lukáš Zámečník. Na vozidle Citroën C2 R2 MAX prešli všetkých 8 rýchlostných skúšok a predbežne si držia 30. miesto absolútne. Do posledného dňa šampionátu vstupujú bez problémov aj vďaka dobrému rozhodnutiu posádky pred RS 17 – Ziria 2. Veľké poďakovanie patrí i mechanikom.

    Pred poslednou RS17 sa musela posádka rozhodnúť. Na aute boli vytečené tlmiče a aj ďalšie časti nefungovali tak, akoby mali. Chlapci mali podozrenie na viacero porúch. A do toho ešte prišla porucha klapky sania. Nevedeli odhadnúť, kedy to môže zastať. Auto sa nevedelo poriadne dostať do otáčok a tak sa rozhodovali, či ísť ďalej alebo ukončiť deň pred poslednou RS, ísť do servisu a v nedeľu pokračovať SuperRally. Pozreli sa však nato ešte raz, urobili čo mohli a nakoniec sa im to podarilo dať do takého stavu, že poslednú RS prešli normálne. Takže sobotu majú úspešne za sebou, bez akýchkoľvek veľkých strát a dnes pokračujú bez problémov.

    ⇥

    „Sobotňajšie RS boli pekné až na jednu (RS11/15 – Ghymno), ktorá bola veľmi rozbitá. Museli sme ju „predať", čo znamená, že sme tam išli dosť pomaly. Aj tak si myslím, že to zanechalo stopy na aute. Tu nám postupne vytiekol zadný tlmič a ešte uvidíme, čo všetko sa nám tam na aute pokazilo. Podstatné je, že sme stále išli – aj keď boli nejaké poruchy, stále sme to vedeli vymeniť. A zajtra pokračujeme ďalej." Martin Koči (19)

    Aj Lukáš čakal, že to bude ťažké, ale…

    ⇥

    „…že až tak ťažké, to nás prekvapilo. Došli sme však do cieľa a v nedeľu to už dúfam nejako doklepeme a uvidíme tú našu vysnívanú cieľovú rampu. Musím pochváliť ľudí okolo trate a celkovo v servise – sú úplne skvelí. S rally tu žijú." Lukáš Zámečník (23)

    WRC/Mistrovství světa
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Tomáš Plachý

    Related Posts

    Sezona 1982. Muž vs. žena. Röhrl kontra Mouton.

    WRC Croatia Rally 2022

    Rallye de Portugal 1986 – Damoklův meč nad skupinou B

    Leave A Reply Cancel Reply

    Motoristické akce
    <
    < 2023 >
    Únor
    >
    Měsíc
    Měsíc
    Seznam
    Týden
    Den
    PoÚtStČtPáSoNe
      12345
    6789101112
    13141516171819
    20212223242526
    2728     
    FOTOGALERIE
    Galerie Rally
    By Jakub Skýpala12.1.2023

    Jänner rallye 2023

    Galerie Rally
    By Ivo Nowi Novák27.12.2022

    VAZ 2105 VFTS – Facek/Drda – by Rallye Design

    Galerie Rally
    By Jakub Skýpala22.11.2022

    Zemplén rally 2022

    Galerie Rally
    By Jakub Skýpala11.11.2022

    Rallye Kroměříž 2022

    Témata na RALLYLIFE.cz
    3x od pasu 40 let MS Audi Barum Czech Rally Zlín cestovní automobily design Eifel Rallye Festival ERC fanoušci Ford Group B historici historické automobily historie soutěží Interview IRC Itálie Jan Kopecký jezdci Lancia legendy Německo Peugeot Porsche Rakousko Rallylegend San Marino rallysprinty seriál Slovensko spolujezdci Subaru technika technika WRC trekker Valašská rally Velká Británie Volkswagen Walter Röhrl WRC/Mistrovství světa závodní automobily závody Česko časopis RALLY Škoda Škoda Motorsport
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Autoři
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • Portál RALLYLIFE
    RALLYLIFE.cz on INSTAGRAM
    [instagram-feed]
    Copyright 2010-2023 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz
    Copyright 2010-2023 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.