Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      5.5.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rallye Králíky 2026 – ČMPR

      4.5.2026

      Futures Contproduct Rally Morava 2026

      16.4.2026

      WRC Rally Sweden 2026

      13.3.2026

      Jännerrallye 2026

      10.1.2026

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Osobnosti»Rozhovor: Ondřej Coufal od pasu
    Osobnosti

    Rozhovor: Ondřej Coufal od pasu

    By Roman Fluxa21.4.20143 Mins Read

    Česká posádka Ondřej Coufal – Jiří Kotek, reprezentující Českou republiku na jednom z nejtěžších rally maratónů světa London – Sydney 2014, zatím úspěšně zvládá nástrahy australské sekce. Jaké jsou pocity z trati a zákulisí jsme se zeptali Ondry Coufala.

    Težkou řeholi závodního pilota rally přináší server RALLYLIFE.cz v pravidelných vstupech (deníček ze maratónu Sydney – London 2014 ZDE). V krátkém rozhovoru, který probíhal online po skončení jedné z etap, jsme se Ondry zeptali na běžné věci, které zůstávají zpravidla bez povšimnutí médií.

    1. Věk

    Český pilot Datsunu 240 Z se startovním číslem 21 patří ve svých 34 letech k nejmladším účastníkům ve startovním poli. Jak berou svého kolegu ostřílení mazáci?

    „Starší a zkušení jezdci mě berou. Už od našeho příjezdu jsme si vysloužili velkou pozornost a respekt. I když má Angličtina má rezervy, komunikujeme. Při závodu na začátku dne a v cíli. Nejčastěji se pohybujeme mezi dalšími jezdci s datsuny. Stále nechtěli věřit, že zde jedu svůj vůbec první závod. Jinak ve startovním poli startují mí vrstevníci s Mustangy.“

    2. Média

    Jak vnímá pozornost australských médií o závod?

    „Vůbec. Absolutně nemám na tyto věci čas.“

    3. Organizace závodu

    „Po organizační stránce je cítit, že menší počet posádek zasáhl do rozpočtu závodu. Stále visí otazník nad evropskou sekcí. Zřejmě se zruší Turecko. Jinak je soutěž velice profesionálně zajištěná. Za vše jeden příklad. Každý den nás tady doprovází safety team. Skupina 15 lidí, kteří celou australskou část zajišťují špičkově bez nároku na honorář…“

    4. Jídlo

    „Na jídlo moc čas není. Kromě večeře na hotelu je čas tak akorát na nějaké jablko, či banán.“

    5. Austrálie

    „Na poznávání nemám vůbec čas. S nadsázkou jsem byl nejdál 300 metrů od hotelu. Poznávám ji pouze z auta.“

    6. Atmosféra

    „Závod má neopakovatelné kouzlo. Zažíváme nepopsatelné okamžiky. Jednou k nám přišel jeden týpek a věnoval nám originální odznaky Datsun, které dnes mají velkou sběratelskou hodnotu. Stejným způsobem jsem se stal majitele originálního trika Datsun. A do třetice. Navštívil nás jeden starší pán, mechanik z jiného týmu, a věnoval nám plyšového medvěda s australskou vlajkou. Nejsem moc na talismany, ale tento si okamžitě našel své místo ve voze.“

    7. Mechanici

    „Kluci to mají hodně těžké, najezdí skoro stejně jako my. Od Jirky Kotka dostávají instrukce, kde nás mají čekat v každém dni. Přesto neztrácejí smysl pro humor. Když jsme trefili v úvodu bránu a promáčkli blatník, pronesl večer Roman Maděra, že to konečně vypadá jak závodnička…“

    8. Jirka Kotek – mitfára

    „Profesionál. Upřímně si nedovedu představit, že bych tady seděl s někým jiným. Při naší první krizovce, kdy jsme šli málem přes střechu a očesali střechu o plot, jsme se dlouho dohadovali, jestli jsme šli přes kulicha, či ne. Nakonec Jirka pronesl – Takových ještě bude!“

    3x od pasu Datsun jezdci Ondřej Coufal
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Roman Fluxa
    • Website

    Zakladatel portálu. Profesí designér. V rallysportu angažován od roku 1997. Majitel agentury INUA vlastnící ochrannou známku RALLYLIFE a provozující stejnojmenný server. Autorsky se podílí na obsahu v rubrikách AUTOMOBILY, OSOBNOSTI. LIFESTYLE a RECENZE. Aktuálně se zaměřuje na historické sportovní vozy. Od roku 1999 člen realizačního týmu magazínu RALLY, kde má na starost grafickou přípravu časopisu.

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák31.7.2025

    VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

    Ivo Nowi Novák13.7.2025

    Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

    Ivo Nowi Novák29.12.2024

    Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Kvě 22
    22.5.2026 - 23.5.2026

    Rallye Český Krumlov

    Kvě 29
    29.5.2026 - 30.5.2026

    Podorlická rally

    Čvc 23
    23.7.2026 - 25.7.2026

    Eifel Rallye Festival

    Říj 8
    8.10.2026 - 11.10.2026

    Rallylegend San Marino

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.