Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Závody»Rally Tríbeč: Přípravy vrcholí
    Závody

    Rally Tríbeč: Přípravy vrcholí

    By Jiří Dokulil10.5.20124 Mins Read

    Do startu druhé soutěže letošního DMACK Tyres RALLY – Majstrovstvá Slovenska, kterou bude v termínu 25. – 26. května topoľčanská Rally Tríbeč, zbývá už jen několik týdnů. O tom, jak probíhají její přípravy, či na jaké rychlostní zkoušky se letos soutěžící i diváci mohou těšit, jsme hovořili s ředitelem tríbečské rally JUDr. Peterem Szczeczinou, který již druhým rokem stojí v čele organizačního výboru této západoslovenské soutěže.

    1. Pane řediteli, v jakém stádiu jsou přípravy přibližně dva týdny před startem?

    „V tomto štádiu prípravy sa už len dokončujú jednotlivé detaily podujatia. Prebieha už prihlasovanie posádok, takže každým dňom v nás rastie vnútorné napätie. To, čo sme na súťaž naplánovali, v tomto období dostáva finálnu podobu. Očakávame ukončenie povoľovacieho konania, s vybranými skupinami usporiadateľov z Bánoviec nad Bebravou, Prešova a Košíc upresňujeme ich činnosť na súťaži, s poľským dodávateľom monitorovacieho systému pracujeme na spracovaní podkladov pre digitálne mapy, riešime tlač materiálov, upresňujeme zoznamy na ubytovanie všetkých "cezpoľných" členov organizačného štábu a rozhodcov, prebiehajú posledné školenia činovníkov a tisíc ďalších drobností, ktoré súvisia s prípravou rally."

    2. Mohl byste naznačit základní schéma a poodhalit, do kterých lokalit jsou situované jednotlivé rychlostní zkoušky?

    „Poviem úprimne, minulý rok sme začínali s organizáciou rally v Topoľčanoch na zelenej lúke. Základnú schému sme v minulom roku dôsledne prediskutovali a bola našim kolektívnym dielom. Pre tento rok sme nič nové, „lepšie" nevymysleli, takže základná schéma súťaže ostáva veľmi podobná minuloročnej. Jedná sa o jednoetapovú súťaž s troma rýchlostnými skúškami, ktoré sa pôjdu 3 krát. Spolu je to 86,10 km rýchlostných skúšok. V príprave sme mali v pláne aj štvrtú, novú rýchlostnú skúšku, ale nepodarilo sa nám vybaviť potrebné povolenia a tak sme nemohli zaradiť túto rýchlostnú skúšku do programu rally. Pre uvedené ostávajú v itinerári „klasické" rýchlostné skúšky Jankov Vŕšok a Tríbeč a mestský okruh v Topoľčanoch.

    3. Do programu byla znovu zařazena atraktivní polookruhová rychlostní zkouška přímo v ulicích Topoľčan. Jak se oproti minulému roku změnilo její provedení? Na která divácká místa na trati byste návštěvníky pozval?

    „Organizácia rally v meste má v Topoľčanoch podporu vedenia mesta, čo je veľká výhoda. Rally je zaujímavá pre aktívnych divákov – fanúšikov motoristického športu, ktorí pôjdu na vytipované miesta do lesov. Musíme však myslieť aj na menej aktívnych divákov a pre tých priniesť rally do ich blízkosti. K tomu je mestská okruhová skúška určená. Viem, že jazdci nie veľmi obľubujú jazdu medzi obrubníkmi, ale v prospech popularizácie rally je potrebné aj takúto skúšku do itinerára zaradiť. Oproti vlaňajšiemu roku sme skúšku trochu upravili, predlžili a výjazd bude situovaný iným smerom.
    Divácke miesta budú uvedené v programe súťaže, ktorého tlač pripravujeme, a na zverejnených mapkách. Slovne len v krátkosti. Na RS Tríbeč sú divácke miesta najmä na začiatku a na konci rýchlostnej skúšky. Iné bočné príjazdy nie sú k dispozícii. Rýchlostná skúška Jankov vršok – tam je pekné divácke miesto na prístupe od obce Látkovce približne v strede rýchlostnej skúšky. Veľmi pekné divácke miesto je na odbočke na Jankov vršok – horizont a samozrejme na známom „štadióne", kde je možné jazdcov vidieť dlhšiu dobu. Celá mestská rýchlostná skúška RS Topoľčany je divácky prístupná okrem úseku na nadjazde, ktorý je pre divákov uzavretý."

    4. Tríbečská rally při svém loňském comebacku diváky potěšila velmi solidním jezdeckým obsazením. Jak početné startovní pole očekáváte v letošním roce a na která zajímavá jména se mohou diváci těšit?

    „K otázke účasti jazdcov je ešte predčasné sa vyjadrovať, pretože prihlasovanie len začalo. Ak vychádzam z účasti na prvej súťaži tohoročného slovenského seriálu – Rally Prešov, zdá sa, že je malý úbytok posádok. Do karát nám nehrá ani kolízia termínu našej súťaže s Rally Český Krumlov. Pôvodne bola naša súťaž zaradená v kalendári o týždeň skôr, ale v práve v tom termíne sa uskutočnia vo Veľkých Uherciach – na trati jednej našej rýchlostnej skúšky – Majstrovstvá Európy v motokrose. Odhadujem účasť 45 posádok vo veľkom majstrovstve a 30 posádok s Slovenskom Rally Pohári. Ako som povedal, prihlasovanie je na začiatku, ešte nemáme prehľad o všetkých posádkach. Napriek tomu som rád, že okrem tradičnej špičky, ktorá pravidelne jazdí náš šampionát – domáci Melichárek, Bérešovci, Drotár, Poliaci Grzyb a Chuchala, Maďari Hadik a Pethó – znovu na Slovensku uvidíme výborného jazdca z Poľska – Rzeznika na Škode Fabia S2000."

    5. Bude pro návštěvníky v tomto roce připravený doprovodný program? Pokud ano, na jaké akce, případně vstoupení se můžeme těšit?

    „Doprovodný program pri slávnostnom štarte v piatok 25. mája sa pripravuje. Jeho presná podoba sa v týchto dňoch VIP komisiou uzatvára, preto je o jednotlivých akciách predčasné hovoriť. Určite divákov o programe budeme vopred informovať."

    Slovensko
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Jiří Dokulil

    Člověk mnoha zájmů a koníčků, který si již vyzkoušel práci televizního redaktora i vyučujícího na vysoké škole. Celoživotní nadšenec pro rallysport, od roku 2007 redaktor časopisu Rally, občasný komentátor startovních a cílových ramp a příležitostný reportážní fotograf.

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák24.9.2025

    23. RALLYLEGEND 2025 – cesta do minulosti pod majestátním Monte Titanem

    Ivo Nowi Novák4.8.2025

    Barum Czech Rally Zlín 2025 – seznam přihlášených posádek

    Ivo Nowi Novák3.8.2025

    STAR Rally Historic 2025 – seznam přihlášených posádek

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Led 17
    Celý den

    Winter Rally Vizovice

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2025 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.