Soutěžní kamiony Tatra Tomáše Tomečka a Brazilce Andrého Azeveda vstoupí do Nového roku v plném tempu. Ale na rozdíl od minulého roku, každý na jiném kontinentu. Brazilec Azevedo zůstane na svém rodném kontinentu a potřetí se zúčastní dakarského maratónu v Argentině. Naopak Tomáš Tomeček se vrátí do Afriky. Postaví se na start závodu Africa Eco Race, který míří do senegalského Dakaru.
Týmové sestavy se proti loňskému ročníku Dakaru zásadně nemění. Tatru oděnou do barev společnosti Petrobras bude pilotovat André Azevedo. Role navigátora se zhostí jeho krajan Maykel Justo a posádku doplní český zástupce Jaromír Martinec v roli „mechanika".
„Africkou" tatru v novém, oranžovém, designu Live score osedlá Tomáš Tomeček, post navigátora zaujme Vojtěch Morávek. Do afrického maratónu vyrazí posádka pouze ve dvoučlenném složení, což si už vyzkoušela ve svém vítězném tažení v Rally Orpi Maroc.
Oba soutěžní tatry budou podporovat asistence. Azevedovi bude asistovat Tatra 6×6 vedená šéfmechanikem Petrem Vodákem a mechanikem Petrem Vojkovským (dále Brazilec Geraldo Lima). Tomeček bude mít k dispozici Tatru 4×4. Za její volant usedne Petr Čapka. Druhým členem posádky bude Vojtěch Morávek ml.
Oba vozy prošly zásadní rekonstrukcí znamenající snížení hmotnosti a její lepší rozložení, tým tvrdě pracoval i na naladění podvozku. Proto budou u brazilské tatry Petrobras poprvé nasazeny tlumiče Reiger, které patří ke světové špičce. Další novinkou bude použití disků z lehkých slitin. Právě tlumiče a ráfky kol jsou jedinými konstrukčními prvky, které od sebe obě tatry odlišují. Tomečkova tatra zůstává u českých tlumičů Ateso a u klasických železných disků.
S lepším rozložením hmotnosti souvisí umístění monobloku řízení za motor na nově vytvořený nosník na centrální rouře. Tím se přesunula část hmotnosti dozadu a zlepšilo se vyvážení vozu ve prospěch zadní nápravy. Stejný důvod mělo i přesunutí akumulátorů až úplně do zadní části rámu vozidla. Těsně před akumulátory našla své místo třetí nádrž na naftu, zatímco jedna z původních byla odpovídajícím způsobem zmenšena.
Za zmínku stojí i použití nového rámu, kde se opět našel prostor pro úsporu hmotnosti.
