Posádka Hájek Historic Czech National Rally Teamu, Miroslav Janota – Lukáš Vyoral absolvuje na další start v ME historiků. Tentokrát v Itálii na 27. Rally Sanremo Storico.
Hájek Historic Czech National Rally Team dokončil přetěžkou Rally Sanremo Storico nakonec na patnáctém místě absolutní klasifikace.
Miroslav Janota s Lukášem Vyoralem včera skvěle rozjeli Rally Sanremo Storico, kde jim po první etapě patřilo vynikající osmé místo absolutního pořadí, druhé v kategorii 2, kde obhajují mistrovský titul a první v kategorii tři. I v sobotní etapě posádka neponechala nic náhodě, dál se plně soustředila na svůj výkon a nepolevovala v nasazení. Ve třech rychlostních zkouškách druhé etapy se Janotovi s Vyoralem podařilo zajet dva desáté časy absolutně a jeden jedenáctý, což znamenalo, že si upevnili svou pozici v kategorii 2, která je pro ně nejdůležitější, a celkově se drželi na devátém místě absolutně, což bylo v záplavě silných vozů skvělé.
Na trati Rally Sanremo Storico měla česká posádka se žlutým Opelem Kadett C/GT-E, 16V snad největší diváckou podporu a i italští fanoušci se učili vyslovovat jméno Janota. Jezdec Hájek Historic Czech National Rally Teamu dohání výkonový a technický handicap svého vozu obrovským nasazením, které sebou přináší divácky vděčný jezdecký styl. Před startem poslední rychlostní zkoušky Rally Sanremo Storico už vše vypadalo, že z Itálie si český tým poveze velkou porci bodů, kterou po výpadku ve Španělsku tolik potřebuje. Zhruba na desátém kilometru závěrečné RZ bylo ale vše jinak. Jeden z projíždějících vozů před Miroslavem Janotou vytáhl na silnici za zatáčkou do cesty kámen, o který posádka prorazila pravou přední pneumatiku. Únik vzduchu byl tak masivní, že bylo nutné v rychlostní zkoušce zastavit a pneumatiku přezout. Z toho pramenila zhruba tří minutová ztráta, která jinak skvěle jedoucí, českou posádku srazila na patnácté místo absolutně a čtvrté v kategorii 2. Vítězství ve třídě C3 posádce Janota – Vyoral zůstalo.
Hájek Historic Czech National Rally Team se tedy z Rally Sanremo Storico vrací jen s deseti body do hodnocení kategorie dvě. Nálada v týmu je ale po dokončeném závodě dobrá, protože jezdec i spolujezdec podali skvělý výkon, který sklidil ohlas nejen u fanoušků, kterých bylo kolem trati Rally Sanremo Storico, požehnaně, ale pochvalně mluvili o výkonu mladíků z České republiky i soupeři. Týmový Opel Kadett C/GT – E, 16V fungoval během celé soutěže bezchybně, na čemž má kromě skvělých mechaniků, kteří byli v místě konání soutěže, obrovskou zásluhu i dvorní motorář týmu, pan Fuchs, který svým přístupem a nasazením v posledních dnech Hájek Historic Czech National Rally Teamu velmi pomohl.
Odměnou pro Hájek Historic Czech National Rally Team, který zvítězil ve skupině C3 na Rally Sanremo Storico, bylo slavnostní vyhlášení výsledků v hotelu Royal na promenádě Sanrema, které důstojně zakončilo legendární automobilovou soutěž rally.
Další soutěží, kde se Hájek Historic Czech National Rally Team objeví, bude domácí Rally Vltava. Fanoušci historických, závodních vozů mají tak ideální příležitost vyrazit se podívat, jak závodí žlutý Opel Kadett C/GT – E, 16V s posádkou se zkušenostmi z mistrovství Evropy.
Miroslav Janota, jezdec Hájek Historic Czech National Rally Teamu: „Máme za sebou hodně náročnou soutěž, kde už jsem věřil, že vše dopadne podle našich představ. Bohužel jsme na poslední rychlostní zkoušce trefili kameny na trati a udělali defekt. I díky tomu, že rozestupy mezi soupeři byly relativně malé, jsme se propadli až na patnácté místo absolutně. To mě samozřejmě mrzí. Cítím ale, že jsme podali hodně dobrý výkon. Sám cítím, že po sportovní stránce to je jeden z mých nejlépe odjetých závodů. Defekty ale k rally patří, s tím se nedá nic dělat. Radost mám z toho, že auto funguje bezvadně, a už se nemohu dočkat na start na domácí Rallye Vltava v Klatovech."
Jan Možný: „Musím poděkovat celému týmu za bezvadný víkend. Všichni šlapali. Posádka odvedla jeden ze svých nejlepších výkonů za celou dobu fungování týmu a ukázala, že se s ní opět musí na tratích počítat. Mechanici po celé dva dny pracovali naprosto spolehlivě a precizně. Vezeme si domů deset bodů do tabulky a to je pěkný základ do dalších bojů."
I. etapa
Janotovi s Vyoralem úvod Rally Sanremo Storico vyšel
30.3. – Opel Kadett C/GT, 16 V Hájek Historic Czech National Rally Teamu dokončil první etapu Rally Sanremo Storico na osmém místě absolutně.
Miroslav Janota s Lukášem Vyoralem v pátek odpoledne odstartovali do první etapy Rally Sanremo Storico, druhé soutěže FIA mistrovství Evropy rally historických vozidel sezony 2012. První etapa byla složená ze sedmi rychlostních zkoušek, část se odjela již za tmy a posádky musely použít světelných ramp na svých závodních vozech.
Přesně podle týmové strategie se do rally vrhl Miroslav Janota, který je na jedné z nejtěžších asfaltových rally, Rally Sanremo, již potřetí. Hájek Historic Czech National Rally Team si tedy jasně stanovil strategii, která nebrala do úvahy žádné taktizování a vyčkávání. Opel Kadett C/GT – E se vracel k týmovým mechanikům vždy jen pro běžnou údržbu a během úvodu dlouhé rally pracoval bez problémů. Posádka se tak mohla dokonale soustředit na svůj výkon a výsledkem bylo několik časů na hranici první desítky, což je v tak nabité startovní listině Rally Sanremo obdivuhodný výsledek. Jako z říše snů se pak jeví dva skvělé časy na dvou posledních rychlostních zkouškách, které se jely za tmy.
Miroslav Janota s Lukášem Vyoralem zde zajeli čtvrtý a pátý čas absolutně, což v celkovém součtu znamená, že po první etapě Rally Sanremo Storico s přehledem vedou třídu C3, jsou druzí v kategorii 2, kde obhajují titul mistrů Evropy, a současně i na devátém místě absolutní klasifikace obklopeni mnohem silnějšími vozy než je jejich Opel. Miroslav Janota čtvrtým časem na rychlostní zkoušce v absolutní klasifikaci opět posunul svou laťku o něco výše a zaznamenal tím dosud nejlepší výsledek během své kariéry v FIA mistrovství Evropy rally historických vozidel. Majitel týmu Ctirad Hájek je po prvním dnu spokojený, usmívá se, ale dobře ví, že před celým týmem je dlouhá druhá etapa, během které se může stát cokoliv.
Lukáš Vyoral, spolujezdec Hájek Historic Czech National Rally Teamu: „Vše nám dnes fungovalo bez problémů. Rozpis jsme měli napsaný dobře, seděl nám, a neměli jsme žádný krizový moment na rychlostních zkouškách. V úvodu jsme trochu dopláceli na ne úplně ideální volbu pneumatik, které se nám na zadní nápravě přehřály. Za tmy jsme využili naší výhody, dobře napsaného rozpisu, a zaútočili jsme. Těším se do druhého dne Rally Sanremo."
Video
Před startem
30.3. – 27. Rally Sanremo Storico, druhý závod FIA mistrovství Evropy v rally historických vozidel, odstartuje již tento pátek. Na startu bude český Opel Kadett posádky Janota – Vyoral.
Miroslav Janota a Lukáš Vyoral z Hájek Historic Czech National Rally Teamu se poslední dva dny seznamovali s rychlostními zkouškami legendární Rally Sanremo, která má centrum ve stejnojmenném přímořském letovisku a rychlostní zkoušky rozeseté v nedalekých, členitých kopcích. Tratě Rally Sanremo zažily v minulosti jezdce těch nejslavnějších jmen, kdy se zde pořádaly soutěže Mistrovství světa rally. V té době se po klikatých horských silničkách proháněly například legendární Lancie Stratos, Audi Quattro, Lancie 037 či Porsche 911. Záplava těchto nablýskaných vozů s bohatou rally historií stojí na nábřeží italského Sanrema i dnes a čeká, až padne hodina startu této slavné rally. Spolu s nimi se na start Rally Sanremo připravuje i žlutý Opel Kadett C/GT – E z Hájek Historic Czech National Rally Teamu, jehož posádka by ráda bojovala o body do FIA mistrovství Evropy v rally historických vozidel v kategorii 2.
Úkol to ale nebude vůbec snadný. Seznam přihlášených čítá skoro stovku soutěžních posádek. Opel Kadett C/GT – E, 16 V posádky Janota – Vyoral bude mít na svých dveřích startovní číslo 19. Slavnostní start Rally Sanremo Storico proběhne na tradičním místě, na mořské promenádě, v pátek 30.3.2012 v 15:30 hodin, a do první rychlostní zkoušky soutěže názvem „Coldirodi" vyrazí první soutěžní automobil v 16:00. Na posádky, včetně té z České republiky, čeká v první etapě sedm rychlostních zkoušek, z nichž většina se již pojede za tmy. Ve druhé – sobotní etapě Rally Sanremo Storico se bude závodit na 4 rychlostních zkouškách, které mají stejně technický charakter, jako ty v první etapě a představují to nejnáročnější, s čím se lze při rally na asfaltovém povrchu setkat.
Jezdec Hájek Historic Czech National Rally Teamu, Miroslav Janota: „Máme s Rally Sanremo již zkušenosti z předchozích dvou ročníků, kdy jsme tady startovali. Víme tedy, že nás čeká jedna z nejnáročnějších rally v mistrovství Evropy historiků na těch nejtěžších rychlostních zkouškách, které jsem dosud poznal. Jede se stále ze zatáčky do zatáčky a člověk si neodpočine ani na přejezdu mezi rychlostními zkouškami, který je stejně členitý, jako RZ samotné. Přesný rozpis je absolutní nutností, protože buď dojde k fatální chybě, a nebo auto ztrácí drahocenné vteřiny v každé zatáčce a nabírá tak obrovskou ztrátu. První etapu pojedeme navíc skoro celou za tmy a tam se nutnost přesného rozpisu ještě násobí. V seznamovacích jízdách ale panovala pohoda a klid a měl jsem dobrý pocit z rozpisu, který jsme si s Lukášem připravili. Děkujeme všem fanouškům, kteří nám fandí jak doma, tak tady v Itálii. Potěšily nás například nápisy sprejem na zdi, kde jsou napsaná jména Janota nebo Dresler. Uděláme všechno proto, aby tam letos bylo napsáno i Vyoral."
Sportovní manažer týmu, Jan Možný: „ Letošní ročník je naší třetí zkušeností s tratěmi Sanrema. Sezóna je na samém počátku a i díky systému bodování, kdy se z celkového počtu závodů počítá nejlepších sedm, není Mirek svazován žádnými taktickými pokyny, takže bych rád, kdyby se jim podařilo s Lukášem zajet časy, které by ukázaly, že to s obhajobou titulu myslíme vážně. I se všemi riziky, které jsou s tím spojeny."
Rally Sanremo Storico 2012
28.3. – Druhý závod FIA mistrovství Evropy historických vozidel rally. Rally slavného jména se jede v pohoří, které se zvedá z blízkého mořského břehu v západní části Itálie, nedaleko francouzských hranic.
Rally Sanremo v minulosti hostilo ty nejslavnější automobilové soutěže rally, jako byly závody mistrovství světa a v poslední době například soutěže Intercontinental Rally Chalenge – IRC. Právě na těchto slavných rychlostních zkouškách budou od pátku do soboty závodit soutěžní posádky ze všech koutů Evropy, které se pravidelně utkávají o body do FIA mistrovství Evropy historických vozidel, v němž obhajuje mistrovský titul v kategorii dvě i česká posádka Hájek Historic Czech National Rally Teamu ve složení Miroslav Janota – Lukáš Vyoral.
Týmový Opel Kadett C/GT-E, 16 V se do centra dění Rally Sanremo Storico z České republiky vydá na dlouhou cestu přes Alpy teprve v následujících hodinách, ale posádka už je na místě, a během úterý začne se seznamovacími jízdami na klikatých, horských silničkách, které lemují známé zídky, za nimiž číhají hluboké srázy do údolí. Pro Miroslava Janotu a Lukáše Vyorala to bude druhý společný start, kdy premiéru si odbyli na předchozí Španělské Rally. Zde bohužel pro technickou závadu jejich Opelu Kadett rally nedokončili, a přetrhli tak neuvěřitelnou šňůru dvaceti rally, kdy Miroslav Janota nemusel odstoupit pro technickou poruchu svého vozu. Na italské Rally Sanremo tedy bude na co navazovat a dokončení soutěže se slušným bodovým ziskem je hlavní cíl posádky Hájek Historic Czech National Rally Teamu.
Tým mistrů Evropy byl v posledních dnech posílen o dalšího člena, kterým je nový šéfmechanik Antonín Sůsa, který se do Hájek Historic Czech National Rally Teamu vrací po roční pauze. Společně s dalším mechaniky, které na předchozím závodě vedl zkušený Jiří Brynda, vyrazí spolu se servisním doprovodem týmu do dějiště Rally Sanremo Storico s cílem připravit soutěžní Opel Kadett C/GT-E, 16 V co nejlépe.
Rally Sanremo Storico odstartuje v pátek 30. Března 2012 na nábřeží v italském Sanremu a na soutěžní posádky čeká celkem 11 rychlostních zkoušek s legendárními názvy jako je například Perinaldo, Baiardo, či Langan. Cíl Rally Sanremo Storico se odehraje krátce před šestnáctou hodinou v sobotu 31. Března.
Šéfmechanik Hájek Historic Czech National Rally Teamu Antonín Sůsa: „Mám radost, že mohu s týmem okolo Mirka Janoty opět spolupracovat. Klukům se v loňském roce podařil jedinečný úspěch v podobě zisku evropského titulu a já jsem rád, že mohu být v této sezoně u toho, kdy se celý tým snaží o obhajobu. Bude to hodně těžké, což jsem si potvrdil i v uplynulých dnech, ale je to výzva a já ji beru. Budu se snažit, aby po technické stránce měl Mirek Janota i Lukáš Vyoral auto vždy ve 100% kondici."
Majitel týmu, Ctirad Hájek: „Vítám Tondu Sůsu zpět mezi nás a jsem rád, že je to právě on, který náš tým posílí. Tonda auto dobře zná, a to se nám potvrdilo i v posledních dnech, kdy se ukázal jako velmi zdatný mechanik. Nezbývá než zakončit mým oblíbeným : „No, a držme si palce." V sobotu uvidíme, jestli se k nám tentokrát soutěžácké štěstí otočí čelem."
