Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Jännerrallye 2026

      10.1.2026

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
    • Kalendář akcí
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Story»Jak se stát modelářem aneb kudy z nudy (2.díl)
    Story

    Jak se stát modelářem aneb kudy z nudy (2.díl)

    By Ivo Nowi Novák26.12.20205 Mins Read

    V prvním dílu našeho dvoudílného seriálu „Jak se stát modelářem“ jsme se zabývali výběrem stavebnice, výběrem základního nářadí, lepidel a vše zakončili návštěvou magického světa barev. Dnes nás čekají milované i nenáviděné obtisky, úvaha, jak svůj model ještě více vyšperkovat a které stavebnice se považují v současném plastikovém světě za opravdu ceněné rarity.


    Maskujte!

    Stříknout „kastli“ v jedné barvě se pro vás za chvíli stane rutinou. Na řadu poté přijde barvení detailů, jako rámy oken, kliky apod. Pro tuto vysoce sofistikovanou a delikátní práci rádi využijete služeb maskovacích pásek. Pokud máte ruku pevnou, jako zkušená „malérka“ kraslic někde z moravské samoty, následující odstavec v klidu přeskočte.

    Lancia Stratos HF (Hasegawa)
    Lancia Stratos HF (Hasegawa)

    Pásky se prodávají v mnoha šířích a dokonce i ohebné. Díky těm v pohodě zamaskujete téměř jakýkoli oblý tvar. A že jich na karoserii je. Důrazně doporučuji kupovat kvalitní „maskovačky“, nejlépe od výrobce Tamiya. Cena je oproti obyčejným páskám z papírnictví mírně vyšší. Nezanechávají však po sobě lepidlo a po jejich sejmutí nebudete mít z modelu mucholapku.


    Jen tak máchnout štětcem

    Co byste to byli za malíře, nemaje štětců? Široké, tenké, špičaté, ploché, kulaté. Z tak pestré nabídky by zajisté zjihnul i slovutný Josef Lada. Jejich ceny nejsou nikterak závratné a určitě nakupte pro začátek od každého provedení alespoň jeden kus.

    Audi Quattro S1 E2 (Beemax)
    Audi Quattro S1 E2 (Beemax)

    Mistrovství světa v obtiscích

    Na startovní čáře máme modelářskou disciplínu, která plastovou káru buď vyšperkuje k dokonalosti nebo jí uštědří pořádnou facku. Aplikace válečných barev – obtisků. Co budete potřebovat? Odvahu, nůžky, vodu, „uchošťoura“ a roztoky usazovací a změkčovací. S tím prvním jste se snad narodili, o nůžkách už řeč byla. Třetí a čtvrtou položku má doma snad i ten největší špindíra. No a ďábelské vodičky jsou součástí nabídky i toho nejzapadlejšího modelářského krámku.

    Mitsubishi Lancer EVO V WRC (Tamiya)
    Mitsubishi Lancer EVO V WRC (Tamiya)
    Subaru Impreza 555 (Hasegawa)
    Subaru Impreza 555 (Hasegawa)
    Toyota Celica ST185 Safari (Hasegawa)
    Toyota Celica ST185 Safari (Hasegawa)

    Hodinářská práce s obtisky vyžaduje notnou dávku trpělivosti a preciznosti. Jemný materiál lze nenávratně pomuchlat. Též natrhnout a nedejbože roztrhnout. S tím se ještě něco udělat dá, ale plný počet bodů za kvalitu zpracování opravdu očekávat nemůžete.

    Co se mě osobně osvědčilo a neosvědčilo – rozhodně do obtisků nezasahujte prsty a nesnažte se je přesouvat po ploše modelu „na sílu“. Stačí lehce navlhčit vodou a už zase kloužete. Vhodné je mít i kouzelnou hůlku Harryho Pottera. Co to plácám… no prostě jednoduchá plastová tyčinka, na jedné straně zkosená pro případné lepší podebrání obtisku, na druhé s kouskem gumy, pro jeho jednoduchý posuv.

    Jak svůj model vylepšit?

    Možností k vyprecizování je celá řada. K jednotlivým modelům se dají samostatně dokoupit detail-sety. Obsahují spoustu kovových náhrad jinak plastových dílů, které najdete ve stavebnici – mřížky, stěrače, plochy brzdových kotoučů, interiérové doplňky, držáky sedaček, textilní pásy a přezky atd. Celou svoji práci jimi posunete o level výše. Jedinou vadou na kráse je jejich poměrně vysoká cena.

    Nakoupit lze jiné disky kol, pneumatiky či změnit díky transkitu asfaltovou specifikaci auta na šotolinovou. Model můžete doplnit o přídavnou světelnou rampu, pokud není součástí stavebnice. Velkým posunem kupředu je i modeláž bezpečnostních pásů – buď ve formě textilní či fotoleptů. Ti nejzkušenější pak skrze interiéry protahují trubky hasicích systémů, v motorech kabely ke svíčkám nebo tlakové hadice a skla opatřují reflexními fóliemi. K téměř dokonalé reálnosti přispívá i „ušpinění“ karosérie různými patinátory. Model pak vypadá, jako by dorazil do plastové vitríny přímo z rychlostní zkoušky zkrápěné deštěm.

    Lancia Stratos HF (Hasegawa)
    Lancia Stratos HF (Hasegawa)
    Audi Quattro S1 E2 (Beemax)
    Audi Quattro S1 E2 (Beemax)
    Jak se stát modelářem
    Subaru Impreza WRC (Tamiya)

    Samostatnou podkapitolou jsou obtisky. Existuje hned několik firem, které se zabývají výrobou alternativních livrejí. Pokud vás tedy nebudou bavit oficiální tovární barvy, stačí navštívit kupříkladu český e-shop rejimodel.com a nechat se unášet fantazií.

    Jedna malá rada na závěr. Díky všemožným legislativním nařízením stavebnice nikdy neobsahují obtisky s reklamou cigaretových firem. Kupte si je na aršíku samostatně, ať váš model není ve stylu královny Koloběžky první – polepený-nepolepený.

    Svaté grály

    Ano, i světě modelářů se vyskytuje několik vzácných kousků, které by se daly nazvat „Modrými Mauricii“. Zatímco většina produktů přichází v různých obměnách na prodejní trh opakovaně, u těchto máte smůlu. Nejčastěji je nutné pro jejich získání bloudit v temných vodách ebay.com. Čas od času se v nabídce objeví, stojí „nesmysl“ a když už máte štěstí, putují k vám ve valné většině případů z Japonska. Nákup se tím prodražuje o clo a DPH. A o jaké modely se jedná? Určitě legendární Ford Escort RS Cosworth, „béčkový“ Peugeot 205 T16 či Renault R5 Turbo.

    Čemu můžete věřit je fakt, že postupem krátkého času dopadnete stejně jako ti, které modelářská vášeň lapila do svých sítí kdykoli před vámi. Deposit stavebnic se bude rozrůstat a vy i přesto budete stále prahnout po nových a nových. Jedná se zřejmě o úchylku, pro kterou zatím nebyl vymyšlen latinský výraz. Správný modelář se prý nepozná podle toho, kolik aut má postaveno, ale kolik jich má „na skladě“.

    Kde nakupovat?

    Nejlépe vám poradí strejda Google. Z vlastní zkušenosti mohu doporučit následující e-shopy: MN-Modelář, Car Model Kit, Pecka Modelář, REJImodel nebo přespolní Spotmodel. Pro špekové, starší modely či alternativní obtisky, je vhodný EBAY.com.


    Epilog

    Já začal svoji plastikovou kariéru se speciálem Lancia 037 Rally v livreji Totip. Záhy jsem pochopil, že pro první výstřel jsem si nevybral zrovna nejjednodušší zbraň. Po mnoha a mnoha hodinách lopotné práce bez špetky zkušeností však přede mnou „Zerotrentasette“ stála na stole v celé se zmenšené kráse. Musím neskromně říci, že i přes všechny počáteční obavy jsem byl se svou prací relativně spokojen. Správný modelář ovšem nikdy neusíná na vavřínech!

    Lancia 037 Rally Totip (Hasegawa)
    Lancia 037 Rally Totip (Hasegawa)

    Pokud jsem vás alespoň trochu navnadil, směle do práce. Vlastně zábavy. Postupujte pomalu, precizně, všechny kroky si dopředu promýšlejte a hledejte nejefektivnější řešení. Chybám se jistě nevyhnete. Jak ovšem říká můj kamarád a podstatně zkušenější modelář Radek Vojtěchovský, jednou z nejdůležitějších modelářských disciplín je umět zamaskovat a retušovat vlastní pr*sery. Svět plastikových modelářů je široký a záště či hany v něm najdete pomálu. Vězte, že jeho brány můžete otevřít v jakémkoli věku!

    Česko hobby modeláři modely seriál
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Ivo Nowi Novák

    Malíř slov & živoucí fotopast. Přiznaný fanoušek italské Lancie a vyznavač kultu skupiny B. Milovník časů, kdy startovní čísla poctivě okupovala celé přední dveře, jména posádek byla vyvedena na předních blatnících, otáčkoměry měly rafiky a podvozky vše nepobíraly. Pravidelný poživatel kávy a benzínových výparů. Rally? Plánování, ztrácení se v mapách, cesty dnem i nocí za poznáváním nových míst i lidí. Celoživotní vášeň. Emoce. Každá vteřina se počítá!

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák5.11.2025

    KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

    Ivo Nowi Novák16.10.2025

    KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

    Ivo Nowi Novák10.10.2025

    KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

    2 komentáře

    1. Tomas on 26.12.2020 22:03

      Super čtení. A pak je tu ještě disciplína papírového modelářství. Sice není k dispozici tolik aut a variant, ale zase je to o kousek méně nákladnější koníček. Ale kolikrát si s plastem nezadá…

      Reply
      • Ivo Nowi Novák on 27.12.2020 20:42

        Ano, papírové modelářství je o naprosté preciznosti a ještě pevnějších nervech. Tam už se případná chyba téměř napravit nedá 🙂

        Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Bře 7
    Celý den

    CON-WALL Rallye Jizera

    Dub 11
    Celý den

    Futures Contproduct Rally Morava

    Čvc 23
    23.7.2026 - 25.7.2026

    Eifel Rallye Festival

    Říj 8
    8.10.2026 - 11.10.2026

    Rallylegend San Marino

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.