Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Jännerrallye 2026

      10.1.2026

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
    • Kalendář akcí
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Nezařazené»Clio R3 Czech Trophy : Nepřívětivá Bohemia
    Nezařazené

    Clio R3 Czech Trophy : Nepřívětivá Bohemia

    By Redakce RL.CZ10.7.20137 Mins Read

    Ani jedna posádka, registrovaná do seriálu ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013, nefiguruje v konečné výsledkové listině Rally Bohemia. Jejich celou pouť mladoboleslavskou soutěží zhatila náročná první etapa. V rámci superally dokončili alespoň druhou etapu Josef Peták a David Tomek.

    Josef Peták, lídr průběžné klasifikace MMČR ve dvoukolkách před startem Bohemie, potvrdil, že se mu testy charakteru divácké speciálky (RZ1 Staroměstská) až tolik nezamlouvají, ale v dalším průběhu, na klasických vložkách, se s navigátorkou Alenou Benešovou neustále posouvali ve dvoukolkách výše a výše. Po čtvrtém testu se poprvé dostali na medailové pozice v nabité konkurenci vozů s jednou poháněnou nápravou, v cíli páté rychlostní zkoušky figuroval před nimi už jen Jiří Vrkoslav s vozem specifikace S1600. A tím pádem s obrovským náskokem vévodili i pohárové klasifikaci ROPRO Clio R3 Czech Trophy. Bohužel cíl šestého testu příbramská dvojice nespatřila.

    „Závod pro nás začal slibně, ale v jedné z rychlejších pasáží do konce jsem šel později na brzdy, auto se na vlhkém asfaltu sklouzlo a už jsem ho nedokázal udržet na trati. Tím pádem jsme skočili do potoka," smutnil Josef Peták.
    „Naštěstí se nám vůz podařilo do večera opravit. Chtěl bych poděkovat za práci nejen mým mechanikům, ale také za pomoc klukům od bratří Bryndů a lidem zapojeným v Clio Cupu. Dali nám k dispozici množství věcí, které jsme potřebovali, opravdu to byl z jejich strany nadstandard a pro nás v nouzi hodně příjemné gesto. Jinak se Bohemia vydařila, jen jsme si výpadkem zkomplikovali situaci v hodnocení dvoukolek. A tak bude hodně záležet na Barumce a Příbrami. Zřejmě se o titulu rozhodne až v samotném závěru sezony,"
    doplnil příbramský pilot.
    Peták se po opravě vozu vrátil do závodu, ve druhé etapě sice byl nejrychlejší, ale vzhledem k časové ztrátě, kterou obdržel za nedojetí RZ prvního dne (24 minut), skončil „pouze" na druhém místě. Přesto si upevnil letošní postavení v ROPRO Clio R3 Czech Trophy.

    Solidně měl rozjetou domácí soutěž i mladoboleslavský David Tomek. Držel se předstartovních odhadů a pral se o šestou – sedmou příčku mezi dvoukolkami. Právě na šestém místě figuroval po jedenácti náročných rychlostních zkouškách první etapy. Cíl první etapy ale stejně jako Peták nespatřil. Se spolujezdcem Markem Zemanem havarovali v RZ12, na trati kultovního testu Vinec – Skalsko.
    Pouhých šest penalizačních minut, obdržených za dvě nedojeté zkoušky je katapultovalo na první příčku a tu si v pohodě v nedělním klání udrželi. Letošní ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013 tedy na Bohemii poznal poprvé jiného vítěze než doposud dominantního Josefa Petáka.

    Tomek - Zeman  Rally Bohemia 2013

    „Začínalo se diváckým testem v Mladé Boleslavi, který vede mezi obrubníky a to není zrovna pro mě to pravé závodění. Na klasických vložkách jsme ale drželi solidní tempo, neztráceli jsme ani mnoho sekund na kilometr, takže v týmu panovala s průběhem spokojenost. Bohužel na Vinci, zkoušce, která se nachází nejblíže mého domu a dobře ji znám, přišla chybka. V Dolním Cetně jsem po nárazu do obrubníku ohnul spojovačku, která následně praskla a putovali jsme do superally.
    Celkově se mi soutěž moc líbila, potvrdilo se, že Bohemia a Barumka jsou nejlepšími domácími soutěžemi a za sucha jsem si opravdu svezení užíval. V dalším plánu máme Pačejov, Příbram, pokud čas a peníze dovolí, možná bychom následně vyrazili na nějaký závod do Německa nebo Rakouska,"
    řekl v cíli David Tomek.

    Rally Bohemia nepřála ani další pohárové dvojici na startu Michal Kravec – Josef Dvořák. V průběhu obou náročných etap shodně odstoupili kvůli technickým problémům.
    „V sobotu nám spadl klínový řemen, snažili jsme sice dojet do servisu bez serva, ale nedobíjel alternátor, a tak jsme zůstali stát za cílem pátého testu. Natěšeni alespoň na nedělní RZ Sychrov se právě po její třetině ozval ošklivý zvuk z motoru, zakouřilo se z výfuku a byl konec,"
    popsal trable Michal Kravec.

    Kravec - Dvořák  Rally Bohemia 2013

    „Bohemia byla pro pohárové účastníky malým Waterloo. První etapu nedokončil ani jediný vůz, což se v historii ještě nikdy nestalo. Trojice účastníků ale připravila své vozy do druhého dne, a tak nakonec David Tomek a Josef Peták neodjížděli z Mladé Boleslavi zcela bez bodů. Nyní čeká na účastníky ROPRO Clio R3 Czech Trophy oblíbená Barum rally Zlín. Proto věřím, že se to odrazí na větším počtu účastníků," doufá promotér ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013 Zdeněk Pekárek.

    Průběžný stav ROPRO Clio R3 Czech Trophy (4/6):

    1. Peták 245, 2. Kneifel 136, 3. J. Trojan 134, 4. Rujbr 124, 5. Triner 60, 6. Tomek 57, 7. Maxa 46, 8. Kravec 28, 9. D. Štefan 8, 10. Plšek 0


    Bohemia pohárové renaulty příliš neláká

    Mladoboleslavská Rally Bohemia, čtvrtý závod ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013, se netěší takovému zájmu soutěžních posádek, jak se původně očekávalo. Startovní listina čítá jen 53 vozů, o pohárové body budou bojovat jen tři dvojice.

    Kdo však v tomto výčtu nechybí je lídr průběžné klasifikace MMČR ve dvoukolkách Josef Peták. Příbramský jezdec s navigátorkou Alenou Benešovou navíc drží pevně v rukou i vedení v ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013. Doposud nebyli v letošním ročníku poraženi.

    „Rally Bohemia je druhým největším závodem u nás, určitě patří k mým oblíbeným. Vždy se nám tam v minulosti dařilo, a tak se na start s Alenou samozřejmě těšíme. Samozřejmě naší prioritou bude boj na špičce dvoukolek s Honzou Černým a dalšími, ale budeme si chtít pohlídat i klasifikaci Clio Cupu. V něm sice bude účast tentokrát trochu slabší, ale z mého pohledu je těžké, rozhodnutí ostatních nestartovat, komentovat," pronesl příbramský Josef Peták.

    Právě další jezdci bojující o medailové posty pohárové klasifikace se na Bohemii neobjeví. Jmenovitě můžeme uvést trojici Milan Kneifel, Jiří Trojan a Patrik Rujbr. Do pohárové klasifikace tak na Bohemii podruhé v sezoně zasáhnou David Tomek a Michal Kravec. Oba piloti vstoupili do sezony startem na klatovské Rally Šumava. Tomka však zradila ve druhé etapě převodovka, Kravec obsadil šestou příčku.

    Rally Bohemia lze jednoznačně charakterizovat jako domácí závod Davida Tomka. Se spolujezdcem Markem Zemanem jim bylo přiděleno startovní číslo 32. David startoval na Bohemii poprvé v roce 2006, od roku 2009 je věrný speciálů Renault Clio R3.

    David Tomek - Marek Zeman  Renault Clio R3

    „Těším se jako každý rok. Bohemia je pro mě vždy jasným vrcholem sezony. Jen aby konečně vyšlo počasí a svezli jsme se více na suchu. V přípravě vozu jsme neponechali nic náhodě. Motor byl na repasi ve Francii, pracovalo se i na převodovce a podvozku. Snad se to promítne do pěkného výsledku. Rádi bychom se ve dvoukolkách pohybovali někde kolem šesté sedmé příčky.
    Co se týká harmonogramu, moc se mi stálé inovace nezamlouvají. Vinec se jede jen jednou, Návarov je výrazně zkrácený, kvůli Sosnové je celý závod hodně roztahaný. Ale jinak se mi tratě líbí, jsou hodně technické, většinou po kvalitním asfaltu,"
    řekl před startem David Tomek.

    Poslední pohárovou dvojicí na startu budou Michal Kravec s Josefem Dvořákem (st. č. 39). Zajímavostí tohoto tandemu je fakt, že spolujezdec Josef Dvořák absolvoval za volantem už šestnáct ročníků Bohemie, letošní ročník bude premiérou na sedadle spolujezdce. Pravidelným účastníkem mladoboleslavské soutěže je v posledních letech i Michal Kravec. Premiéru si odbyl v roce 2009 se Škodou Fabia v nejslabší třídě N1.

    Michal Kravec - Josef Dvořák

    „Vzhledem k tomu, že jsme s jezdci, kteří se účastní poháru v kontaktu, není pro mne pohled do startovní listiny překvapením. Účast pravděpodobně odráží současnou ekonomickou situaci a finanční náročnost startu na Rally Bohemia," přiznává promotér ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013 Zdeněk Pekárek.

    Průběžný stav ROPRO Clio R3 Czech Trophy (3/6):
    1. Peták 203, 2. Kneifel 136, 3. J. Trojan 134, 4. Rujbr 124, 5. Triner 60, 6. Maxa 46, 7. Kravec 28, 8. D. Štefan 8, 9. Tomek 6, 10. Plšek 0

    Informace k ROPRO Clio R3 Czech Trophy najdete na internetových stránkách www.clior3cup.cz.

    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Redakce RL.CZ

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Redakce RL.CZ19.5.2015

    CTM Trophy CZ 2015 v Krumlově s osmi vozy

    Redakce RL.CZ17.3.2015

    Citroën Total Michelin Trophy CZ 2015 se představuje

    Redakce RL.CZ24.11.2014

    Agrotec racing team 2014: Obhajoba titulu, nové zkušenosti i zklamání

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Čvc 23
    23.7.2026 - 25.7.2026

    Eifel Rallye Festival

    Říj 8
    8.10.2026 - 11.10.2026

    Rallylegend San Marino

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.