Japonská automobilka Honda obsadí další podnik seriálu IRC – zlínskou Barum rally – třinácti vozy. Kromě třídy 5 bude mít silné zastoupení hlavně ve třídě 9 díky českým civikům.
Do pořadí na nejpřednějších příčkách dvoukolek chce promluvit Estonec Martin Kangur. Se spolujezdcem Andersem Ottem budou ve Zlíně startovat poprvé. Sami přiznávají, že je čeká cesta do neznáma…
"Barumku znám jen z nejrůznějších videí. Ihned jsem pochopil, že nás díky charakteru závodu nečeká nic snadného. Hlavně bych si při závodě nepřál déšť," přiznává Estonec. "Rádi byhcom smaozřejmě uspěli co nejlépe, ale pohled do startovní listiny nabízí silnou konkurenci. Bude to zajímavá konfrontace."
Zatímco Kangur bude debutovat, jeho značkoví kolegové Maďaři Janos Puskadi – Barna Godor už dobře ví, co je v okolí Zlína čeká.
"Už jsme tam startovali třikrát. Počasí a volba pneumatik jsou při barumce dva nejdůležitější faktory úspěchu," říká Puskadi. "A podle dostupných předpovědí, to zřejmě nebude jiné ani letos. Na jednom testu svítí slunce, na druhém je pořádný déšť. Pak je správná volba pneumatik spíše o štěstí."
Ve třídě 8 budou mít medailové ambice s Hondami Civic Type-R Petr Pelech a Martin Sopúch, o třídu níže je nutné zmínit talentované mladíky Adama Koblihu, Ondřeje Bisahu či zkušené harcovníky Ondřeje Blaťáka, Pavla Pelecha a Daniela Vladyku (všichni Honda Civic VTi).
