Bohemka (dříve Rallye Škoda) v minulosti bývala součástí mistrovství Evropy a s Barumkou soupeřila o prestižní postavení nejvýznamnější české rally. Mladoboleslavská soutěž bývala podporovaná automobilkou Škoda, pravidelně zde startovali tovární posádky Škody Motorsport a řada zajímavých zahraničních jezdců. Oblíbeným termínem je začátek prázdnin. Také na Mladoboleslavsku a Liberecku se najde celá řada kultovních rychlostních zkoušek.
Rally Hustopeče je nejmladší a svým pojetím ojedinělá soutěž kalendáře MČR. Pouze na jihomoravských tratích mezi vinicemi mohou naši jezdci okusit vzácný šotolinový povrch. Specifikem i přínosem soutěže je zařazení do slovenského šampionátu.
V roce 2020 sestoupila Rally Příbram mezi jednodenní soutěže. Pořadatelé však nenechali nic náhodě a připravili nádhernou rally s těžkými rychlostními zkouškami. Ve "virově" složitém roce 2021 se nepodařilo naplnit rozpočet soutěže a příbramští byli nuceni hodit ručník do ringu. Návrat do kalendáře se odehrál v sezoně 2022.
Eifel Rallye Festival jsou "Legendy" na německý způsob. V kalendáři akcí historických automobilů se neobjevují tak dlouho jako jejich italský sourozenec, ale i za tuto krátkou existenci se dokázaly vypracovat na pomyslný Olymp historických revivalů. Pořadatelé dbají na kvalitu a originalitu startujících vozů. Je tedy možno zde shlédnout precizně udržované závodní vozy v originálních designech.
Vrchol české soutěžácké sezony. Nejvýznamnější soutěž v České republice je zařazena do ME od roku 1984. Do Mekky moravského rallysportu ve Zlíně přijíždí každoročně evropská špička, aby změřila na uskákaných asfaltových tratích své síly s nejrychlejšími domácími jezdci. Proslulé úseky Pindula, Maják, Kašava nebo Troják budí úctu i za našimi hranicemi. Populární Barumka patří k nejtěžším soutěžím MČR v rally. Historicky nejúspěšnějším jezdcem zlínské Barum rally se stal jezdec Škoda Motorsport Jan Kopecký.
Vyškovská soutěž patří mezi oblíbené momenty sezóny jak mezi závodníky, tak diváky. Rally na pětníku s přívětivým harmonogramem a atraktivními rychlostními zkouškami. Její dominantou je zcela jistě RZ Ivanovická brána se střídajícím se rytmem, několika šotolinovými pasážemi a skokem. Zapomenout nemůžeme ani na dnes již kultovní úsek Podivické erzety - průjezd statkem v Zelené hoře. Extrémně prášivá šotolina či výjezd z areálu s umělým brodem a následným "nakopávákem" jsou pro fanoušky příjemným zpestřením. Připočteme-li k tomu přehlednou servisní zónu na vyškovském letišti a výbornou dostupnost z dálnice D1, nebudete návštěvou určitě zklamáni!
Oblíbený pačejovský rallysprint se v sezóně 2020 zařadil do kalendáře dvoudenních soutěží. I přes vrtochy počasí se vydařil a pozitivně jej hodnotili jak posádky, tak diváci. Status dvoudenního závodu si udržel i v následujících dvou letech. V roce 2021 se na tratích objevila jako host týmu Invelt francouzská rallyová hvězda Francois Delecour.
Rallylegend San Marino je spolu s německým Eifel Rally Festivalem největší současnou sondou do historie rallysportu. Z původně nevelké akce oblastního významu se postupem let vypracovala ve špičkovou akci celoevropského věhlasu. Každý ortodoxní fanoušek historie rally by měl pouť do San Marina alespoň jedenkrát za život absolvovat. Nabízí nejen aktraktivní historický vozový park, náročné a členité rychlostní zkoušky, ale přidanou hodnotou jsou zejména legendární jezdci za volanty speciálů, se kterými se na tratích soutěží objevovali v době své aktivní kariéry. Juha Kankkunen, Miki Biasion, Markku Alén a mnoho mnoho dalších jsou už v San Marinu jako doma.
Závěrečný závod Rallysprint série. Valašské kotáry, v údolích se válející ranní mlhy, nesmělé sluneční paprsky a všudypřítomné zlatavé listí.
