Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      RALLYLEGEND 2026 – 40 let skupiny B, Memorial Bettega a zpřísnění bezpečnostních opatření

      1.10.2026

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      27.6.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Polski Rajd Legend 2026

      22.9.2026

      Rally Vyškov 2026

      8.9.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026

      25.8.2026

      ECO Acropolis Rally 2026 – WRC

      29.7.2026

      Rallye Vosges – Grand-Est 2026

      26.6.2026
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
      RALLY LIFERALLY LIFE
      NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Závody»Zdeněk Hrůza opouští Peugeot Delimax Total Team
      Závody

      Zdeněk Hrůza opouští Peugeot Delimax Total Team

      By Roman Fluxa9.1.20123 Mins Read

      Letošní sezona rally začala rošádou, kterou dlouho nepamatujeme. Krátce po návratu z Jänner rallye přišla šokující zpráva o rozchodu posádky Pavel Valoušek – Zdeněk Hrůza. Zde jsou stanoviska obou zúčastněných stran.

      Vyjádření Zdeňka Hrůzy

      Po více než pětileté spolupráci a téměř šedesáti odjetých soutěžích nadešel čas pro změnu. Toto rozhodnutí bylo nejtěžší a nejzásadnější, které jsem během mého života udělal.

      Pavlovi jsem velice vděčný, že ve mě v roce 2006 vložil důvěru a jako nezkušenému spolujezdci mi otevřel dveře do nejvyšší ligy rallysportu. Prožili jsme spolu několik těžkých chvil, ale i nepřeberné množství radostných okamžiků. Pavel se v autě choval vždy jako velký profesionál.

      Se vzájemnou spoluprácí během rychlostních zkoušek jsem byl vždy maximálně spokojen. Bohužel v poslední době jsme se velmi odcizili po osobní stránce. Rallysport pro mě vždy byl především zábavou, a proto bych nikdy nechtěl sklouznout do úrovně „pouhých" spolupracovníků. Domnívám se, že to je ale právě ta situace, která nastala mezi námi. Za našimi úspěchy stálo i několik skvělých lidí, kteří v nás věřili a bez jejich pomoci a podpory bychom nedosáhli tolika úspěchů a zajisté se nestali mistry republiky. Po ukončení účasti v JWRC nám v návratu na české rychlostní zkoušky velmi pomohl tým Racing activities Mládek s.r.o. pana Michala Mládka v čele s šéfmechanikem Alešem Homolkou.

      V roce 2009 se prohloubila již dlouhodobá spolupráce se společností DELIMAX, a.s. pana Jana Varmuži. V hodonínské potravinářské společnosti, vedené generálním ředitelem Janem Vrbou, jsme získali podporu, o jaké se nám nikdy ani nesnilo. V posledních dvou letech jsme měli k dispozici vše, co jsme ke kvalitnímu závodění potřebovali. Nesmím zapomenout zmínit perfektní a přátelskou spolupráci se společností Peugeot Česká republika s.r.o., a to jmenovitě s Radkou Matthey, Yannem Carnoy, Davidem Gendry a Marcem Venturinim.

      Velmi si vážím výše zmíněných lidí a chtěl bych jim alespoň touto cestou oficiálně poděkovat. I přestože se naše cesty s Pavlem rozcházejí, věřím, že naše dlouholetá spolupráce nebude zapomenuta. Tímto bych mu chtěl upřímně poděkovat a do budoucna popřát mnoho šťastných a úspěšných kilometrů.


      Vyjádření týmu Peugeot Delimax Total Team

      Pavel Valoušek a Zdeněk Hrůza už netvoří společnou soutěžní dvojici. Dlouholetý Valouškův spolujezdec Zdeněk Hrůza na vlastní žádost opouští Peugeot Delimax Total Team po přijetí nabídky jezdit mistrovství světa. Pavel Valoušek hledá nového spolujezdce, aby Peugeot Delimax Total Team pokračovat nejenom v sezoně 2012.

      Nic netrvá věčně. Tak by se dalo jednoduše shrnout nečekané rozhodnutí Zdeňka Hrůzy opustit pozici spolujezdce Pavla Valouška, se kterým měl v letošním roce startovat s Peugeotem 207 S2000 v rámci Peugeot Delimax Total Teamu a se kterým ještě o víkendu absolvoval rakouskou Jänner Rallye. Zdeněk Hrůza začal s Pavlem Valouškem jezdit v roce 2006. Mladá dvojice se postupně etablovala mezi českou rally špičku a společně získali nejenom titul domácích absolutních mistrů (sezona 2010) ale zvítězili také v šampionátu sprintrally (sezona 2011). V letošním roce měla dvojice Valoušek – Hrůza pokračovat již ve své druhé sezoně v Peugeot Delimax Total Teamu. Pavel Valoušek, jeho rodina, celý realizační tým i jeho partneři by touto cestou chtěli Zdeňku Hrůzovi poděkovat za dosavadní odvedenou práci a popřát mu zdraví a úspěch v jeho dalších soukromých, pracovních a sportovních projektech.

      Další informace lze najít na webu www.pavel-valousek.com

      Zdeněk Hrůza - Pavel Valoušek

      Česko Peugeot
      Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
      Roman Fluxa
      • Website

      Zakladatel portálu. Profesí designér. V rallysportu angažován od roku 1997. Majitel agentury INUA vlastnící ochrannou známku RALLYLIFE a provozující stejnojmenný server. Autorsky se podílí na obsahu v rubrikách AUTOMOBILY, OSOBNOSTI. LIFESTYLE a RECENZE. Aktuálně se zaměřuje na historické sportovní vozy. Od roku 1999 člen realizačního týmu magazínu RALLY, kde má na starost grafickou přípravu časopisu.

      SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

      Redakce RL.CZ11.8.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026 – informace, které potřebujete vědět!

      Redakce RL.CZ10.7.2026

      STAR Rally Historic 2026 – osmnáctý ročník v osvědčeném formátu

      Redakce RL.CZ9.6.2026

      Obliba Agrotec rally Hustopeče mezi posádkami potvrzena

      RALLYLIFE.cz

      RALLYLIFE

      Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
      Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

      Stránky
      • Kontakt
      • O rallylife.cz
      • Ochrana osobních údajů
      • RALLYLIFE mainpage
      Facebook Instagram
      Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.