Poslední podnik letošního WRC nabídl několik zajímavostí. O kruhovém objezdu již byla řeč. Kuriozní jsou případy Yevgeny Novikova a Rifata Sungkara.
Dva rekordy Evgeny Novikova
Smutným hrdinou se na Rally Catalunya stal bezesporu Evgeny Novikov. Do slova a do písmene naplnil rčení, jednou si nahoře, jednou dole…
Evgeny nejprve na 26 kilometrů dlouhé RZ4 zajel nejrychlejší čas. O 1.1s porazil J-M Latvalu. Skvělou jízdou si nejen pomohl k 5. místu průběžného pořadí, současně vybojoval pro svého hlavního sponzora ve Španělsku, značku DMack, historicky první vítězství na MS. Psala se I. etapa, závodilo se na šotolině…
Druhé dějství nabídlo poctivou porci asfaltových RZ. V této části získal mladý Rus také věhlas, leč ne úplně podle svých představ. Jako první v historii WRC obdržel penalizaci za příliš opotřebené pneumatiky. Platná pravidla nařizují posádkám užití pneu se vzorkem ne nižším než 16mm, na minimálně 3/4 dezénu.
⇥
Dlouho, a jak se ukázalo ve Španělsku mylně, bylo toto providlo vykládáno jako neuplatnitelné, jelikož nebylo možné objektivně posoudit, kdy již došlo k jeho porušení.
Evgeny "vyfasoval" 10 minut a při pohledu do konečného pořadí musel notně skřípat zubama. Nebýt přísného trestu, odjížděl by Novikov ze Salou nikoli na desátém místě, ale jako pátý s deseti body…
Kde máte kolo pane řidiči….
Penalizaci 10s udělili komisaři také posádce st. č. 62 za porušení pravidla týkajícího se současti závodního vozu. V tomto případě ztraceného kola na přejezdu k jedné z RZ. Nepříjemnost se stala Rifatu Sungkarovi, jež startoval v Rally Class s vozem Subaru Impreza. Posuďte sami ze zápisu, který zaznamenává situaci v ČK před vjezdem do servisní zóny:
⇥
"Na otázku kde mají chybějící kolo, odpověděli členové posádky, že měli nehodu na RZ7, při které poškodili kolo a související části. Dále uvedli, že se problém pokusili na přejezdu dvakrát opravit. Dle sdělení jezdce pokračovali s cílem dojet do servisní zony se všemi čtyřmi koly.."
⇥
"Během následující jízdy opět zastavili a provedli další provizorní opravu. Zruba 2 – 3 km před servisní zonou zaregistrovali ve voze nějaký hluk. Jelikož se pohybovali po velmi úzké komunikaci, nebylo možné zastavit. Navíc se auto, dle vyjádření posádky, nechovalo nijak nepřirozeně. Až po příjezdu do ČK zjistili, že jejich vůz jedno kolo ztratil…"
