Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    • Kalendář akcí

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Soutěžáky»WRC 2022 – Ford pilně testuje, Toyota zatím jen papíru
    WRC 2022 M-SPORT
    Soutěžáky

    WRC 2022 – Ford pilně testuje, Toyota zatím jen papíru

    By Ivo Nowi Novák22.3.20212 Mins Read

    Britský tým M-SPORT ohlásil, že jeho zbrusu nový speciál kategorie Rally1, určený pro sezónu 2022, má ze sebou prvních čtyřista testovacích kilometrů na lesních šotolinových cestách v okolí Greystroke. 


    Malcolm Wilson je po prvních testech spokojen

    Zároveň uznal, že je ještě velmi brzy na optimistická hodnocení. Za volantem testovací muly strávil spoustu času jeho syn Matthew. Při jejich prvním společném telefonátu řekl svému otci ohledně nového Fordu dvě slova: “Velmi působivý.”

    Technické předpisy pro rok 2022 přinesly mimo povinnosti implementace hybridního pohonu také návrat k pětistupňové převodovce a odstranění aktivního středového diferenciálu. Testovaný vůz již tedy využívá zcela nový systém transmisí.

    “Z původní Fiesty jsme použili pouze motor, prvky podvozku a elektronika jsou zcela nové a odlišné. Proto je velmi důležité natestovat co nejvíce kilometrů, abychom si ověřili kvalitu a odolnost našeho nového speciálu. Moc se těším, až poprvé uvidím na vlastní oči testovací vůz v ostré jízdě.” řekl Wilson.

    Toyota nepaběrkuje, avšak je mírně pozadu

    “Nový vůz s hybridním pohonem pro rok 2022 existuje z větší části pouze na papíru nebo v programech designérů. První díly jsou však postupně testovány na současné verzi Yarisu a poté budou přeneseny do nové karoserie.” řekl hlavní technolog Tom Fowler. “Doufáme, že kompletní speciál bude připraven k ostrým testům na začátku léta” dodal.

    Hlavním vývojovým jezdcem bude Juho Hänninen. 

    “Nejdříve musíme přivést nový speciál do fáze, kdy budou všechny komponenty plně funkční. Až poté mohou začít testovat “běžní” piloti, kteří si auto nastaví tak, aby co nejvíce vyhovovalo jejich jezdeckému stylu” objasnil Latvala.

    Při testech za volantem Ogier i šéf týmu Latvala

    Za volant by se měl v roli testmana posadit i Sébastien Ogier. „Hodlá sice pověsit kariéru pilota rally na hřebík, ale bylo by od nás pošetilé vzdát se jeho mnohaletých zkušeností, které můžeme pro doladění vozu skvěle využít. Chceme prostě znát Ogierův názor na nový speciál!” objasnil tento krok Latvala.

    Šéf týmu Toyota Gazoo Racing Latvala byl sám ještě nedávno aktivním jezdcem. I on vyslovil přání si nový speciál vyzkoušet.

    “Nemám samozřejmě v plánu najezdit spoustu kilometrů. Chci jen na vlastní kůži poznat,  jak moc se vůz s novými technologiemi liší od současné verze.” vyjádřil se.

    Ford Jari Matti Latvala Juho Hänninen M-SPORT Malcolm Wilson Sébastien Ogier technika WRC Toyota Toyota GAZOO Racing WRC/Mistrovství světa
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Ivo Nowi Novák

    Malíř slov & živoucí fotopast. Přiznaný fanoušek italské Lancie a vyznavač kultu skupiny B. Milovník časů, kdy startovní čísla poctivě okupovala celé přední dveře, jména posádek byla vyvedena na předních blatnících, otáčkoměry měly rafiky a podvozky vše nepobíraly. Pravidelný poživatel kávy a benzínových výparů. Rally? Plánování, ztrácení se v mapách, cesty dnem i nocí za poznáváním nových míst i lidí. Celoživotní vášeň. Emoce. Každá vteřina se počítá!

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák21.5.2024

    Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

    Ivo Nowi Novák20.4.2023

    Diamantový jednorožec míří do Plzně

    Ivo Nowi Novák10.8.2022

    Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Led 17
    Celý den

    Winter Rally Vizovice

    Čvc 23
    23.7.2026 - 25.7.2026

    Eifel Rallye Festival

    Říj 8
    8.10.2026 - 11.10.2026

    Rallylegend San Marino

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.