Browsing: historické automobily

Před nedávnem jsme se ohlédli za 40. výročím vzniku legendárního vozu Lancia Stratos HF. I když se jednalo o originální vůz, který nemá obdoby, na počátku osmdesátých let dostal nástupce. Italská značka se vrátila na soutěžní tratě s Lancií 037 Rally, která stylově ukončila éru vozů s jedinou poháněnou nápravou.

Italská kultovní značka Alfa Romeo je podobně jako BMW spojená především s okruhovými cestovními vozy. Na sklonku sedmdesátých let se krásné kupé Alfetta GT zapsalo několikazajímavými projekty o do soutěžních análů. Tovární tým Autodelta se neúspěšně ucházel o evropský titul a několikrát se blýsknul také v MS.

Do 9. ročníku Rally Legends už zbývá jen pár dnů a fanoušci, kteří zamíří do San Marina, se mohou těšit na festival zasvěcený legendární Lancii Stratos HF. Pořadatelé hlásí účast rekordních 15 exemplářů legendárního vozu. Poslední díl našeho seriálu se tentokrát ohlédne za speciálními závodními verzemi vozu a dvěma pokusy o jeho vzkříšení.

Polovina sedmdesátých let patřila vozům Lancia Stratos HF. Italská značka vybojovala tři světové tituly, jezdci Munari, Waldegaard, Darniche a Andruet vyhráli celkem 11 soutěží mistrovství světa. Originální vůz byl díky své koncepci a ušlechtilému motoru neporazitelný nejen na asfaltu, ale i na šotolinových tratích. Dokázal vítězit na sněhu i ledu, konkurenceschopný byl také v blátě a na kamenitých stezkách Afriky.

Lancia Stratos HF byla první soutěžním vozem, který vznikl z jediného důvodu – aby vyhrával rally. Všechny ostatní byly dosud upraveny ze sériových automobilů. Čtyřlístek „sudiček“ se jmény Gandini, Dallara, Parkes a Fiorio začínal prakticky od nuly s čistým listem papíru.

Ve druhé polovině sedmdesátých let francouzská značka změnila strategii a zapojila se do automobilových soutěží s masově vyráběným modelem Renault 5. Vrcholem pětkové éry byl Renault 5 Maxi Turbo skupiny B s výkonem 350 koní.

Druhý říjnový víkend se v San Marinu koná už devátý ročník Rallylegend. Na veřejnost začínají pronikat první informace o hvězdném obsazení soutěžní exhibice. Hlavní hvězdou letošního ročníku však bude tentokrát nejslavnější soutěžní vůz všech dob. Legendární Lancia Stratos HF letos slaví 40 let od svého zrození a pořadatelé chtějí kulaté jubileum kultovního italského vozu náležitě oslavit.