Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Závody»Hudcovi pokazily Šumavu jen ztracené onboardy
    Závody

    Hudcovi pokazily Šumavu jen ztracené onboardy

    By Tomáš Plachý24.4.20123 Mins Read

    Premiéra na Rally Šumava Klatovy vyšla Martinu Hudcovi z MH Racing teamu na jedničku. Hned při svém prvním startu na této tradiční rally, která jela už 47. ročník, se 31letý pilot z Třebíče v silné konkurenci vměstnal do první desítky absolutního pořadí a ve své třídě 3 skončil šestý.

    Ve třetím závodu velkého mistráku tak Hudec už podruhé výborně zabodoval. Na lednové Jänner rally v Rakousku, která otevřela celý šampionát, si totiž mezi českými jezdci vyjel osmé místo absolutně a čtvrté ve třídě.
    Hudec, jedoucí na Šumavě tradičně s navigátorem Jiřím Černochem a na voze Mitsubishi Lancer EVO IX, tak měl po skončení třetího podniku „velkého mistráku" určitě důvody k úsměvům. Více než 180 ostrých kilometrů zvládl bez větších výkyvů a v cíli tak posbíral slušnou porci bodů. „Jsme určitě moc spokojení. Šli jsme do toho s tím, že se nikam na sílu nepoženeme a uvidíme, jak se bude dařit. V prvním pátečním dnu jsme do toho ani nijak nešlapali a s časy jsme byli dost spokojeni," začíná Martin Hudec s hodnocením Rally Šumava Klatovy.
    V sobotu ráno se Hudec pokusil co nejvíce zrychlit a dostat se na záda soupeřům před sebou, ale úplně podle jeho představ to nebylo. „Říkali jsme si, že zkusíme trochu zatlačit na Honzu Jelínka a Karla Trojana před námi, ale ráno mi to moc nevyšlo. Trochu jsme zaspal začátek a kluci nám dost odskočili. Navíc jsme měli i defekt, který nás taky zpomalil, takže jsme se na soupeře před námi už tolik nesoustředili. Jelikož i za námi v naší třídě byla celkem velká díra, tak jsme si ve zbytku rally hlavně drželi svoje tempo a chtěli dojet do cíle," nastínil Hudec strategii pro třetí podnik MMČR v rally.
    A podle této strategie také nakonec vše v pořádku dopadlo tak, jak mělo. Hudec s Černochem brali body v absolutním pořadí a také ve své třídě 3. Do cíle dojeli po 180 ostrých kilometrech na desátém místě v absolutním pořadí a šestí ve třídě. „Určitě musíme být spokojeni. Kdyby mi někdo řekl před závodem, že budu desátý absolutně, tak mu moc nevěřím. Je to pro nás cenný výsledek, já to beru všemi deseti," pochvaloval si Martin Hudec svůj výsledek na závodě, mna který se sjela kompletní česká špička včetně například Jana Kopeckého, Romana Kresty či Václava Pecha.
    Jedinou menší kaňkou v MH Racingu během povedeného šumavského víkendu tak je záhada kolem ztracených onboardů. „Když jsem po rally vystupoval z auta, tak jsem si kartu se záznamy dával do kapsy. O něco později už jsem ji tam nenašel. Asi mi někde vypadla. Ztráty je škoda, protože se na onboardy vždycky těšíme, navíc tentokrát tam Jirka Černoch opět několikrát zaperlil a lidi by se hodně pobavili. Fakt škoda," litoval Martin Hudec ztráty videozáznamů.

    Další program MH Racing teamu je v nejbližších týdnech pořádně nabitý. Tři nadcházející víkendy = tři závody. Poslední dubnový víkend se jede druhý sprint sezony v Lužických horách, kde kromě Hudce s Černochem pojede i druhá stabilní týmová posádka Pešl – Pešek. O týden později se Hudec i Pešl představí na závodech do vrchu v Náměšti nad Oslavou. „Tam se budeme s Jardou střídat na jednom voze, na osmičkovém Lanceru," prozrazuje Hudec zajímavost z týmového programu. Nabitý třítýdenní program pak uzavře třetí sprint sezony na Kopné (12. května).

    Česko
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Tomáš Plachý

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák24.9.2025

    23. RALLYLEGEND 2025 – cesta do minulosti pod majestátním Monte Titanem

    Ivo Nowi Novák4.8.2025

    Barum Czech Rally Zlín 2025 – seznam přihlášených posádek

    Ivo Nowi Novák3.8.2025

    STAR Rally Historic 2025 – seznam přihlášených posádek

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Notice
    Žádné nadcházející události akce.
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2025 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.