Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      RALLYLEGEND 2026 – 40 let skupiny B, Memorial Bettega a zpřísnění bezpečnostních opatření

      1.10.2026

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      27.6.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Polski Rajd Legend 2026

      22.9.2026

      Rally Vyškov 2026

      8.9.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026

      25.8.2026

      ECO Acropolis Rally 2026 – WRC

      29.7.2026

      Rallye Vosges – Grand-Est 2026

      26.6.2026
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
      RALLY LIFERALLY LIFE
      NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Nezařazen黊tajf s Gálem pokořili Monte
      Nezařazené

      Štajf s Gálem pokořili Monte

      By Tomáš Plachý22.1.20112 Mins Read

      Posádka Vojtěch Štajf – Julius Gál získala s vozem Subaru Impreza pro české barvy výtečný výsledek, když obsadila druhé místo ve třídě 3 produkčních vozů za Švýcarem Gononem.

      O vítězství švýcarské dvojice Gonon – Arlettaz nebylo pochyb. Vytvořila si dostatečný náskok a v závěru závodu si výsledek pohlídala. „Nikdy v minulosti se mi nepodařilo spatřit cíl Monte Carla, proto jsem neskutečně šťastný," přiznal Švýcar.

      Druhý Vojtěch Štajf rovněž neskrýval radost. Při druhém startu opět pokořil cílovou rampu. Loni se musel sklonit před Burrim, letos byl nad jeho síly rovněž další švýcarský pilot, opět s vozem Subaru Impreza.

      ⇥

      „Je to parádní pocit. Jsme podruhé v řadě v cíli Monte. Letos panovaly zcela jiné podmínky než loni, startoval jsem s novým spolujezdcem Juldou Gálem. Před startem jsme si říkali, že dvacítka by byla úspěchem a nakonec se podařilo.

      ⇥

      Během soutěže jsme měli pár problémů, ale to k rally patří. Na sněhu jsme měli několikrát namále, v závěru druhého dne jsme měnili zadní diferenciál. V závěru to bylo rovněž se štěstím. Na první večerní sekci jsme nějak málo natankovali a jen tak tak dojeli do servisu. Ještě, že se z vložky sjíždělo do Monte z kopce, protože auto už škubalo.

      ⇥

      Závěr na slavných vložkách nad Monakem nebyl procházkou růžovou zahradou. Zejména zkouška přes Col de Turini byla hodně zrádná. Je nesmírně náročná na brzdy. Jede se patnáct kilometrů z kopce, jsou nálety do vracáků, opravdu v závěru už brzdy nestíhaly. V druhém průjezdu to bylo ještě markantnější. Dokonce se propadal pedál. Ještě, že zkouška nebyla o dva tři kilometry delší … to už by bylo bez brzd. Navíc v jednom z míst po startu poslední zkoušky mi to více uteklo, už jsem se bál, že trefíme skálu."

      Subaru
      Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
      Tomáš Plachý

        SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

        Redakce RL.CZ19.5.2015

        CTM Trophy CZ 2015 v Krumlově s osmi vozy

        Redakce RL.CZ17.3.2015

        Citroën Total Michelin Trophy CZ 2015 se představuje

        Redakce RL.CZ24.11.2014

        Agrotec racing team 2014: Obhajoba titulu, nové zkušenosti i zklamání

        RALLYLIFE.cz

        RALLYLIFE

        Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
        Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

        Stránky
        • Kontakt
        • O rallylife.cz
        • Ochrana osobních údajů
        • RALLYLIFE mainpage
        Facebook Instagram
        Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

        Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.