Jeden z nejzkušenějších světových spolujezdců Staffan Parmander (vedle Patrika Sandella) míří zpět do kokpitu soutěžního vozu. Po více než desetileté přestávce…
Staffan Parmander (narozen 1. prosince 1957) debutoval ve světovém šampionátu při Švédské rally 1985 po boku Björna Blomqvista (VW Golf GTI). Další světové starty už jsou spojeny s Kennethem Erikssonem. Společně působili v mistrovství světa v letech 1989 – 2001. Společně vystřídali tovární speciály Toyota Celica GT-Four, Mitsubishi Galant VR4, Mitsubishi Lancer RS – Evo II, Subaru Impreza 555, Hyundai Coupé, Hyundai Accent WRC. Při necelé stovce závodů pětkrát zvítězili. V letech 1991, 1995 a 1997 na domácí Švédské rally, dále v Austrálii 1996 a v Novozélandské rally 1997. Posledním Parmanderovým startem byla Rally GB 2001 v továrním týmu Hyundai. Eriksson se následně objevil i v barvách Škody Motorsport, ale na místo spolujezdce usedla Tina Thörnerová.
Když se v závěru loňského roku rozhodli Patrik Sandell a Emil Axelsson jít každý svou cestou, Parmanderovi zazvonil telefon. Na druhém konci byl Sandell… A tak se tato dvojice letos objeví společně na startu Švédské rallye se Škodou Fabia Super 2000, opírající se o podporu společností Škoda Sverige a Red Bull. A následně v seriálu IRC.
⇥
"Je to vlastně trochu komické, protože jsem se s Patrikem poprvé setkal právě v době, kdy jsem se rozhodl ukončit aktivní kariéru spolujezdce. Tehdy chtěl jít do MS. To byl jeho cíl. Ale osobně jsem se tomu trochu smál, protože jsem věděl, jak dlouhá cesta ho čeká. Ale nechtěl jsem jakkoli znevažovat jeho sen," vzpomíná Parmander.
Švédská rally ale nebude jejich společnou premiérou …
"Loni jsme společně odjeli Jämt rally, letos se objevili v Offerdalingenu. Kromě toho jsme společně pracovali na teorii. Tyto starty mi daly jistotu, že Patrik je opravdu výtečným pilotem. Společně budeme hodně rychlí," doufá švédský veterán.
