Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      RALLYLEGEND 2026 – 40 let skupiny B, Memorial Bettega a zpřísnění bezpečnostních opatření

      1.10.2026

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      27.6.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Polski Rajd Legend 2026

      22.9.2026

      Rally Vyškov 2026

      8.9.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026

      25.8.2026

      ECO Acropolis Rally 2026 – WRC

      29.7.2026

      Rallye Vosges – Grand-Est 2026

      26.6.2026
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
      RALLY LIFERALLY LIFE
      NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Osobnosti»Sébastien Loeb – Summer X-Games 2012
      Osobnosti

      Sébastien Loeb – Summer X-Games 2012

      By Tomáš Plachý15.6.20124 Mins Read

      Rallyový multišampion Sebastien Loeb si odskočil v pauze seriálu WRC za oceán na populární X Games.

      Po závodě

      Loeb se s upraveným vozem Citroën DS3 XL se postavil na start kategorie RallyCross. Konkurence byla vskutku famózní.

      Na skalp osminásobného světového šampiona si brousili zuby především "domácí" favorité Travis Pastrana a Ken Block. Nejočekávanější duel však měl mít podobu Loeb vs. Grönholm.

      Marcus Grönholm, nestárnoucí létající Fin, bývalý mistr světa v rally, vítěz dvou letošních podniků amerického rallycrossového mistrovství a vedoucí jezdec Global RallyCross Championship, však vypadl ze hry už v tréninku. Po tvrdé kolizi s betonovou bariérou utrpěl těžký otřes s podezřením na krvácení do mozku a byl převezen do nemocnice.

      Grönholmova havárie nebyla jedinou vážnou kolizí. Hrůzostrašný skok předvedl v tréninku také Toomas Heikkinen. Z nehody však vyvázl "pouze" se zlomeninou kotníku.

       

      Největší ambice tak živil americký rallycrossový šampion Travis Pastrana. Loňské finále X Games protrpěl díky nárazu do zábran, když poté dokončil finálovou jízdu se zlomenou nohou. Přišel tak o bronz a pro letošek nastupoval nabuzen a vysoce motivován. Tím spíš, když ve vzduchu visela vidina porážky Sebastiena Loeba.

      K vysněnému souboji však nakonec vůbec nedošlo. V sobotní rozjížďce trefil Pastranův dodge nováček na X Games Andy Scott. 58 letý komerční rybář a lovec škeblí si připsal na trati mimořádný úlovek. Incident pochopitelně rozzuřil postiženého Pastranu:

      ⇥

      "Co to sakra děláš, vole! řval Pastrana do onboard kamery ve voze. "Jsem první auto na trati a on mě trefí v první zatáčce první jízdy!? Si snad dělá prd..!" Travis Pastrana

      Video z jízd a crash Travise Pastrany

      Jelikož pravidla závodu striktně nařizují, že každý soutěžící musí dokončit den se stejným vozem, s jakým odstartoval, bylo vymalováno.

      Ve finále už nic nestálo v cestě jezdci týmu Citroën Racing Sebastienu Loebovi. Ten ke všemu přidal vynikající a bezchybný výkon, který zasloluženě vynesl Francouze na zlatou příčku. Stříbro vybojoval Loebův soupeř ze seriálu WRC, americký showman Ken Block. Bronz se ztrátou 42s na týmového kolegu Blocka získal Brian Deegan.

      ⇥

      "Je všeobecně známo, že se jedná o akci světového významu. Svého výsledku si proto velmi cením. Nicméně mezi mými soupeři chyběl Marcus Grönholm, který nemohl po havárii nastoupit. Mohlo to dopadnou jinak. Největší radost mám ale z toho, že je Marcus v pořádku." Sebastien Loeb


      Před startem X Games

      Sébastien Loeb bude pilotovat vůz Citroën DS3 ´XL´. Základem budou dvoulitrový motor o výkonu 545 koní a kroutícím momentu 800 Nm. Akcelerace vozu se blíží speciálu F1, z 0 na 100 km/h to zvládne za 2,4 sekundy!

       

      Citroën Total World Rally Team a Red Bull, který je partnerem týmu od roku 2008, rychle posvětili myšlenku účasti na X Games, která vznikla v hlavě americké ikony Travise Pastrany.

      ⇥

      "Miluji závodění a vždy jsem se zajímal i o další disciplíny. Nyní z Nového Zélandu zamířím do Los Angeles. Zkusit výzvu, kterou týmu vnuknul Travis Pastrana. Rallykros je i v Evropě divácky atraktivní, ale v Americe jsou závody ještě extrémnější. Navíc jsem nepotřeboval moc přemlouvat, neboť budu mít možnost soupeřit s Marcusem Grönholmem. A navíc v takovém speciálu…," řekl Loeb.

      Základ vozu vychází z rallykrosového speciálu týmu Hansen Motorsport.

      ⇥

      "Vzhled bude hodně podobný klasickému speciálu WRC, ale s tím pod kapotou to bude úplně jiný speciál," potvrzuje inženýr Citroënu Racing Cyrille Jourdan.

      Ve srovnání se soutěžním autem museli technici řešit zásadní změnu vyvážení vozu. Při závodě bude ve voze chybět spolujezdec a rezervní kola. "Kvůli tomu jsme přesunuli na podlahu vodní chladič. Další vizuální změnou budou aerodynamické úpravy zadního křídla, což by mělo zlepšit chování vozu na startu, při nejdůležitější fázi rallykrosového závodu," doplňuje Jourdan.

      ⇥

      Citroën DS3 XL si Sébastien Loeb poprvé vyzkoušel na trati Dreux: "Test byl zaměřen na nalezení vhodných variant nastavení. Ale americké tratě jsou hodně odlišné od evropských, proto se budeme muset přizpůsobit podmínkách co nejrychleji až na místě. Ale s takovým výkonem je DS3 fantastická!"

      Citroen DS3

      jezdci
      Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
      Tomáš Plachý

        SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

        Ivo Nowi Novák17.8.2026

        Zemřel Alex FIORIO

        Ivo Nowi Novák31.7.2025

        VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

        Ivo Nowi Novák13.7.2025

        Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

        RALLYLIFE.cz

        RALLYLIFE

        Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
        Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

        Stránky
        • Kontakt
        • O rallylife.cz
        • Ochrana osobních údajů
        • RALLYLIFE mainpage
        Facebook Instagram
        Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

        Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.