Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Jännerrallye 2026

      10.1.2026

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
    • Kalendář akcí
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Závody»PARTR rally Vsetín 2011 (aktualizujeme)
    Závody

    PARTR rally Vsetín 2011 (aktualizujeme)

    By Tomáš Plachý4.10.20118 Mins Read

    Novými mistry republiky ve sprintrally, se pro rok 2011, po vítězství na PARTR rally Vsetín, stali Pavel Valoušek a Zdeněk Hrůza.

    fotogalerie
    Fotogalerie Tomáš Blažek (před startem)


    AUDIO komentáře:
    Přeskupení po RZ3


    Výsledky Rally Vsetín 2011

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    1. Valoušek – Hrůza Škoda Fabia WRC 42:46.3
    2. Pech – Uhel Mini John Cooper Works S2000 + 6.4
    3. Odložilík – Tureček Subaru Impreza WRC + 8.8
    4. Tlusťák – Tomeček Mitsubishi Lancer WRC + 15.6
    5. Grzyb – Dachowski Peugeot 207 S2000 + 23.8
    6. Tarabus – Norek Fiat Grande Punto S2000 + 46.9
    7. Jakeš – Gross Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:02.3
    8. Sýkora – Škardová Mitsubishi Lancer Evo IX R4 + 1:38.7
    9. Bujáček – Omelka Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:43.2
    10. Cvrček – Šálek Škoda Octavia WRC + 2:03.7

    VIDEO: Rally Vsetín 2011 – Vítězové a noví mistři ČR ve sprintrally Pavel Valoušek – Zdeněk Hrůza

     

    Průběh soutěže

    RZ8 Malá Bystřice – Velká Lhota 12,65 km – vítěz: Valoušek / vedení: Valoušek

    Ve velké stylu se Valda rozloučil s českým rallysprintovým mistrákem, když v závěrečných dvou rychlostních zkouškách nenašel přemožitele. Potvrdil tak, že titul je ve správných rukách. Gratulujeme! Na druhém místě dojel ve Vsetíně Václav Pech a třetí skončil Roman Odložilík.

    RZ7 Vesník – Růžďka 8,05 km – vítěz: Valoušek / vedení: Valoušek

    Jediná rychlostní zkouška dělí Pavla Valouška a Zdeňka Hrůzu od titulu mistrů republiky ve sprintrally.

    servis 30 min

    Průběžné výsledky Rally Vsetín 2011 po RZ6

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    1. Valoušek – Hrůza Škoda Fabia WRC 31:35.2
    2. Pech – Uhel Mini John Cooper Works S2000 + 2.9
    3. Odložilík – Tureček Subaru Impreza WRC + 7.3
    4. Tlusťák – Tomeček Mitsubishi Lancer WRC + 12.1
    5. Grzyb – Dachowski Peugeot 207 S2000 + 13.7
    6. Jakeš – Gross Mitsubishi Lancer Evo IX + 32.7
    7. Tarabus – Norek Fiat Grande Punto S2000 + 34.0
    8. Sýkora – Škardová Mitsubishi Lancer Evo IX R4 + 1:07.2
    9. Bujáček – Omelka Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:14.9
    10. Pešl – Pešek Mitsubishi Lancer Evo IX + 1:26.0

    ⇥

    Pavel Valoušek: „Jedeme si své, snažíme se jet bez chyb a v pohodě."
    Václav Pech: „Jsme druzí, ale spokojení."
    Roman Odložilík: „Máme problémy s podvozkem, auto nám odskakuje, ale tento problém nevyřešíme. Boj o titul ale nevzdáváme."
    Antonín Tlusťák: „Soutěž výborná, zkoušky výborné, auto výborné – jedním slovem výborné."
    Miroslav Jakeš: „Hrůza, dvě krize na Santově, navíc RZ Vesník nám vůbec nejde."
    Jaromír Tarabus: „Závod si užíváme, bavíme se, a doufám, že bavíme i diváky. Máme rozjetý pěkný souboj s Mirkem Jakešem."
    Lumír Firla: „Závod je krásný, ale nemáme správné časy. Nevíme, v čem to je."
    Jan Sýkora. „V páté RZ jsme jeli na tři válce, tento problém jsme odstranili, na Santově jsme byli venku z trati, jinak v pohodě."

    RZ6 Malá Bystřice – Velká Lhota 12,65 km – vítěz: Valoušek / vedení: Valoušek

    Valda zatáhnul a dostává se na první místo před Pecha. Následuje půlhodinový servis a pak dvě závěrečné rychlostní zkoušky.

    RZ5 Vsetín – Malá Bystřice 8,11 km – vítěz: Pech / vedení: Pech

    Dalším vítězstvím si upevňuje vedení v závodu Václav Pech.

    RZ4 Vesník – Růžďka 8,05 km – vítěz: Valoušek / vedení: Pech

    Valda vyhrává RZ4 a vrací se před Odložilíka. Pech zajel až čtvrtý čas. Přesto se drží ve vedení rally Vsetín.

    servis 30 min

    Průběžné výsledky Rally Vsetín 2011 po RZ3

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    1. Pech – Uhel Mini John Cooper Works S2000 15:53.9
    2. Odložilík – Tureček Subaru Impreza WRC + 3.6
    3. Valoušek – Hrůza Škoda Fabia WRC + 5.4
    4. Grzyb – Dachowski Peugeot 207 S2000 + 9.4
    5. Tlusťák – Tomeček Mitsubishi Lancer WRC + 10.1
    6. Tarabus – Norek Fiat Grande Punto S2000 + 17.1
    7. Jakeš – Gross Mitsubishi Lancer Evo IX + 17.4
    8. Sýkora – Škardová Mitsubishi Lancer Evo IX R4 + 23.6
    9. Pešl – Pešek Mitsubishi Lancer Evo IX + 27.1
    10. Bujáček – Omelka Mitsubishi Lancer Evo IX + 34.7

     

    RZ3 Malá Bystřice – Velká Lhota 12,65 km – vítěz: Pech / vedení: Pech

    Před půlhodinovým servisem potvrzuje Václav Pech pozici vedoucího jezdce, vítězstvím ve třetí rychlostce.

    RZ2 Vsetín – Malá Bystřice 8,11 km – vítěz: Grzyb / vedení: Pech

    Roman Odložilík nevzdává boj o titul a druhým místem ve 2. RZ, se dostává před Pavla Valouška. Vedení drží stále Pech.

    Dunovský crash

    RZ1 Vesník – Růžďka 8,05 km – vítěz: Pech

    Václav Pech se začíná sžívat se svým Mini a vítězí v první rychlostní zkoušce rallysprintu Vsetín.

    crash

    crash Dvorak Streda


    3D Mapy rychlostních zkoušek Rally Vsetín 2011

    Opět jsme pro vás připravili video průlety nad rychlostními zkouškami. Tentokrát se proletíme nad tratí závěrečného podniku rallysprintové sezony. Prohlédněte si, na kterých cestičkách se rozhodne o mistrech republiky v jednodenních soutěžích.

    Jménem pořadatelů žádáme diváky, aby svým chováním pomohli zabezpečit nejen své tělesné schránky, ale i bezproblémový průběh rally. Slovy laika: stůjte tam, kde do vás nic nevrazí.

    RZ 1, 4, 7 – Vesník – Ružďka

     

    RZ 2, 5 – Vsetín – Malá Bystřice

     

    RZ 3, 6, 8 – Malá Bystřice – Velká Lhota

     


    ČASOVÝ HARMONOGRAM

    RZ1 Vesník – Růžďka 8,05 km – 8:46
    RZ2 Vsetín – Malá Bystřice 8,11 km – 9:32
    RZ3 Malá Bystřice – Velká Lhota 12,65 km – 9:47

    servis 30 min

    RZ4 Vesník – Růžďka 8,05 km – 11:57
    RZ5 Vsetín – Malá Bystřice 8,11 km – 12:43
    RZ6 Malá Bystřice – Velká Lhota 12,65 km – 12:58

    servis 30 min.

    RZ7 Vesník – Růžďka 8,05 km – 15:03
    RZ8 Malá Bystřice – Velká Lhota 12,65 km – 15:33

    MAPA VSETÍN RALLY


    Úvod k Rally Vsetín 2011

    Vítězem AZ Pneu Rally Jeseníky se stal Roman Odložilík, čímž si ještě zachoval šanci v boji o titul. Po nepříjemné havárii z Barum rally se za soutěžní volant ve Šternberku vrátil Pavel Valoušek a hned z toho bylo druhé místo.

    Právě „Valda" má nejlepší výchozí pozici. Otrokovický jezdec letos posbíral 114 bodů. Průběžně druhý je Jan Sýkora s Mitsubishi, který má na svém kontě o tři body méně než lídr mistrovství. Před závěrečným podnikem je na bronzovém stupínku Miroslav Jakeš rovněž s Mitsubishi se 108 body. Roman Odložilík drží průběžné čtvrté místo a na Valouška ztrácí devět bodů.

    Největší boj se zřejmě na Vsetínsku odehraje mezi vozy specifikace WRC: škoda vs. citroën respektive Valoušek a Odložilík. Pokud zvítězí Odložilík, stačí Valouškovi druhé místo a proud mistrovského šampaňského teče z jeho rukou. Rozhodnuto není ani v jednotlivých skupinách a třídách. Na valašských kotárech bude zkrátka o co bojovat.

    Kromě již zmíněných kandidátů na titul mistra z malého mistrovství obsahuje seznam přihlášených posádek spoustu zajímavých jmen a vozů. Například jezdců disponujících technikou specifikace WRC bude na Vsetíně sedm. Jmenovitě to budou Věroslav Cvrček jun., Igor Drotár, Silvestr Mikuláštík, Roman Odložilík, Jaromír Tomaštík, Karel Trněný a Pavel Valoušek. Druhá nejvíce sledovaná kategorie, je S2000, která bude zastoupena hned šesti vozy. Na soutěžní tratě se vrací Tomáš Kostka s Škodou Fabia S2000. Stejný typ vozu osedlá i Antonín Tlusťák. Konkurenční Peugeoty 207 S2000 budou připravené pro Grzegorze Grzyba a Lukáše Lapdavského. Na startu nebude chybět ani pravidelný účastník letošních sprintů Jaromír Tarabus s Fiatem Punto Abarth. Posledním do party pak bude Karel Macek a jeho Toyota Corolla. Premiérový start s Mini Cooper 1,6T proměnil Václav Pech v Jeseníkách v třetí místo a na Valašsku bude chtít plzeňský jezdec kvality vozu potvrdit znovu.

    Pozadu nezůstanou ani jezdci s různými druhy modifikací Mitsubishi Lancer: Martin Bujáček, Miroslav Jakeš, Martin Hudec, Milan Pantálek, Jaroslav Pešl, Roman Michalík, Jan Sýkora a mnozí další. Vedle Ecosun Mistrovství ČR ve sprintrally se výsledky z valašského sprintu budou započítávat i do K4 Poháru ČR v rally. Pořadatelé evidují téměř sto dvacet přihlášek.

    Trať letošního ročníku PARTR rally Vsetín tvoří tři měřené úseky. Dvě erzety se jedou třikrát, jedna dvakrát. Oproti loňskému ročníku nezůstala jediná rychlostní zkouška stejná. V časovém harmonogramu jsou rychlostní zkoušky Vesník – Růžďka, Vsetín – Malá Bystřice a Malá Bystřice – Velká Lhota.

    Startujeme v sobotu 22.10.2011 v 8:30 hodin a vítězná posádka by se měla objevit v cíli v 16:39 hodin.

    Žádáme všechny diváky, aby dodržovali pokyny pořadatelů a nevystavovali se v nebezpečí nevhodným chováním.


    PARTR rally Vsetín je mezi posádkami velmi oblíbenou soutěží. Důvodů je hned několik: rodinná atmosféra při rally, pěkné rychlostní zkoušky a také velká divácká kulisa. Osmý ročník valašského sprintu přináší hlavní změnu v podobě trati rychlostních zkoušek. Stejně jako v loňském roce se budou posádky i letos prát s časem a soupeři na třech měřených úsecích.

    "Přípravy na letošní sprint v této chvíli finišují a jednotlivé rychlostní zkoušky již mají konečnou podobu. Máme připravenou trať s osmi rychlostními zkouškami. Z toho je patrné, že dvě erzety se pojedou třikrát a jedna dvakrát. Jedna rychlostní zkouška bude mít svou rally premiéru a ani zbývající zkoušky nezůstaly v porovnání s loňským ročníkem shodné. Zkrátka, posádky se mají na co těšit," nastínil skladbu letošní soutěže ředitel PARTR rally Vsetín Petr Gryger.

    Slavnostní start a cílová rampa i letos najdou své důstojné místo před vsetínským zámkem. Začátek sprintu mají pořadatelé naplánovaný na 8:30 hodin a první posádka by se v cíli měla objevit podle časového harmonogramu v 16:30 hodin. Pro všechny posádky je připravená trať o celkové délce 250 km, přičemž rychlostní zkoušky zabírají 78,32 km.

    S. Mikuláštík - Škoda Octavia WRC

    Na ředitelství rally přicházejí první přihlášky. Některé skrývají zajímavá překvapení, ať už v sestavení jednotlivých posádek, nebo s jakými vozy jezdci vyrazí do soutěže. Obecně se předpokládá, že se na start postaví, s ohledem na popularitu závodu, zhruba stovka soutěžících.

    „Náš sprint je mezi jezdci velmi oblíbený. To nás na jednu stranu hodně těší, na druhou velmi zavazuje nepokazit si naše vydobyté renomé. Usilujeme o to, aby se sprint líbil všem, tedy jak posádkám, tak i divákům. A pro perfektně uspořádanou soutěž uděláme všichni maximum," uvedl Petr Gryger.

    Závěrečný sprint sezony startuje v sobotu 22. října 2011.

    Fotogalerie
    Zpět na výsledky rally

    SAMSUNG
    Audi Česko Peugeot Subaru
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Tomáš Plachý

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák24.9.2025

    23. RALLYLEGEND 2025 – cesta do minulosti pod majestátním Monte Titanem

    Ivo Nowi Novák4.8.2025

    Barum Czech Rally Zlín 2025 – seznam přihlášených posádek

    Ivo Nowi Novák3.8.2025

    STAR Rally Historic 2025 – seznam přihlášených posádek

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Bře 28
    Celý den

    Valašská rally ValMez

    Dub 11
    Celý den

    Futures Contproduct Rally Morava

    Čvc 23
    23.7.2026 - 25.7.2026

    Eifel Rallye Festival

    Říj 8
    8.10.2026 - 11.10.2026

    Rallylegend San Marino

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.