Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      RALLYLEGEND 2026 – 40 let skupiny B, Memorial Bettega a zpřísnění bezpečnostních opatření

      1.10.2026

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      27.6.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Polski Rajd Legend 2026

      22.9.2026

      Rally Vyškov 2026

      8.9.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026

      25.8.2026

      ECO Acropolis Rally 2026 – WRC

      29.7.2026

      Rallye Vosges – Grand-Est 2026

      26.6.2026
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
      RALLY LIFERALLY LIFE
      NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Soutěžáky»První středoevropské krůčky Citroënu DS3 R5
      Soutěžáky

      První středoevropské krůčky Citroënu DS3 R5

      By Jiří Dokulil28.4.20142 Mins Read

      První kilometry panensky bílého Citroënu DS3 R5 stáje Gemini Clinic Rally Team proběhly na známém testovacím úseku z vyškovské rally. Svižná trať podél řepkových polí se rozezněla ušlechtilým zvukem francouzského agregátu dnes krátce po 9. hodině.

      Pro Miroslava Jakeše se jedná o úplně první „ostré“ kilometry v novém voze, neboť ve Francii podle svých vlastních slov s R-pětkou neujel více než 200 metrů. Asistovat mu původně měli i francouzští hosté Daniel Elena a Sébastien Chardonnet, jejichž účast u premiéry nového vozu avizovala týmová tisková zpráva. Na testování se ale žádná z těchto person světového rallysportu neobjevila. „Kluci tu původně měli být, ale nakonec dorazí až ve čtvrtek do Českého Krumlova,“ vysvětlil Mirek Jakeš.

      Francouzský speciál byl zpočátku na uskákaných českých asfaltech nesvůj a zvláště úseky s vymačkanými dírami od nákladních vozů mu dělaly problémy. S postupujícím časem však pilot i vůz získávali jistotu. „Směr máme dobrý, ale pořád máme natestováno málo. Plánujeme dnes jezdit až do večera a uvidíme. Na Krumlov to určitě ještě nebude stoprocentně podvozkově sladěné, ale ohledně brzd a po motorické stránce funguje auto perfektně,“ prozradil pilot.

      Dnešní test je generálkou i pro nově sestavený tým mechaniků. A jedná se o generálku se vším všudy. Vůz trávil v servisním prostoru hodně času – ladilo se, zkoušelo, v odpolední části testování přišla na řadu například i výměna diferenciálu. Před 15. hodinou testování přerušila bouřka.

      Citroën Mirek Jakeš R5 testování
      Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
      Jiří Dokulil

        Člověk mnoha zájmů a koníčků, který si již vyzkoušel práci televizního redaktora i vyučujícího na vysoké škole. Celoživotní nadšenec pro rallysport, od roku 2007 redaktor časopisu Rally, občasný komentátor startovních a cílových ramp a příležitostný reportážní fotograf.

        SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

        Ivo Nowi Novák21.5.2024

        Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

        Ivo Nowi Novák20.4.2023

        Diamantový jednorožec míří do Plzně

        Ivo Nowi Novák10.8.2022

        Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

        RALLYLIFE.cz

        RALLYLIFE

        Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
        Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

        Stránky
        • Kontakt
        • O rallylife.cz
        • Ochrana osobních údajů
        • RALLYLIFE mainpage
        Facebook Instagram
        Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

        Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.