Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Soutěžáky»Představujeme X-raid: II. díl – Technika
    Soutěžáky

    Představujeme X-raid: II. díl – Technika

    By Roman Fluxa10.1.20123 Mins Read

    Nejmodernější technika bavorského BMW přestavěná do podoby závodních speciálů pro dálkové rally. To jsou vozy BMW X3 CC a MINI All4 Racing.

    V I. díle seriálu o týmu X-raid jsme představili základní fakta. Pokračování věnujeme posledním evolucím závodní techniky MINI a BMW, kterou tým nasadil na letošní Dakar rally.

    Prapor nově založeného týmu X-raid zvedl v roce 2002 model BMW X5. Jen několik měsíců od představení zvítězil s tímto vozem Gregoire de Mevius na Baja Germany. V roce 2005 došlo ke střídání generací, při kterém BMW X5 vyklidilo pole pro agilnější a lehčí model X3 CC. Pět let sbírala hlavní zbraň X-raidu vavříny na soutěžích po celém světě. Na konci loňského dostal tento vůz "parťáka" se stejnou DNA – MINI All4 Racing.

    Na Dakar rally 2012 si MINI vede fantasticky. Po osmi etapách patří MINI první, třetí, čtvrtá, sedmá a patnáctá příčka průbězné klasifikace kategorie automobilů.


    Úspěchy vozů X-raid MINI a BMW

    2002

    BMW X5, Gregoire de Mevius, Baja Germany – 1. místo

    2003

    BMW X5, Luc Alphand, Dakar rally – 1. místo, kategorie Diesel a 8. místo absolutně

    2004

    BMW X5, Luc Alphand, Dakar rally – 1. místo, kategorie Diesel a 4. místo absolutně
    BMW X5, Khalifa al Mutaiwei, Cross Country Baja World Cup – celkový vítěz

    2005

    BMW X5, Miguel Barbosa, Portuguese Off-Road Championship – celkový vítěz
    BMW X3CC, Guerlain Chicherit, Dakar rally – 9. místo absolutně
    BMW X3CC, Nasser Al-Attiyah, Dakar rally – 6. místo absolutně

    2008

    BMW X3CC, Nasser Al-Attiyah, Baja Saudi Arabia, Italy a Spain – 1. místo
    BMW X3CC, Filipe Campos, Portuguese Off-Road Championship – celkový vítěz
    BMW X3CC, Nasser Al-Attiyah, Cross Country World Cup – celkový vítěz
    BMW X3CC, Nasser Al-Attiyah, Cross Country Baja Cup – celkový vítěz

    2009

    BMW X3CC, Leonid Novitskiy, Dakar rally – 8. místo absolutně
    BMW X3CC, Guerlain Chicherit, Cross Country World Cup – celkový vítěz
    BMW X3CC, Filipe Campos, Portuguese Off-Road Championship – celkový vítěz

    2010

    BMW X3CC, Leonid Novitskiy, Cross Country World Cup – celkový vítěz
    BMW X3CC, Stéphane Peterhansel, Dakar rally – 4. místo absolutně
    MINI All4 Racing – představení

    2011

    BMW X3CC, Stéphane Peterhansel, Dakar rally – 4. místo absolutně
    MINI All4 Racing, Abu Dhabi Desert Challenge – 1. vítězství


    Technická specifikace MINI / BMW

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

       MINI All4 Racing  BMW X3 CC
    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

      MINI All4 Racing BMW X3 CC
    šasí Heggemann Autosport Heggemann Autosport

    Motor a transmise

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    typ diesel RS08 dieselový BMW šestiválec 3.0l – Twinturbo
    výkon 315 koní 315 koní
    točivý momen 700 Nm / 1900 ot. 700 Nm / 1900 ot.
    restriktor 38 mm 38 mm
    maximální rychlost 181 km / hod. 182 km / hod.
    objem 2993 cm3 3000 cm3
    převodovka 6-ti rychlostní (Sadev) 6-ti rychlostní, sekvenční (Sadev)
    spojka AP Racing AP Racing
    diferenciály Xtrac Xtrac
    restriktor 38 mm 38 mm
    brzdy kotoučové AP, 320 mm x 32 mm
    vzduchem chlazené vpředu /
    vzduchem a vodou chlazené vzadu
    kotoučové AP, 320 mm x 32 mm
    vzduchem chlazené vpředu /
    vzduchem a vodou chlazené vzadu
    pneu BF Goodrich, 245/80R 16 BF Goodrich, 245/80 R 16

    Rozměry

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    ⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥⇥

    ⇥

    délka 4333 mm 4650 mm
    šířka 1998 mm 2000 mm
    výška 1966 mm 1850 mm
    rozvor 2906 mm 2906 mm
    rozchod 1736 mm 1736 mm
    hmotnost (bez náplní) 1900 kg 1900 kg
    nádrž 420 l 420 l

    Složení posádek

    MINI All4 Racing

    302 Stéphane Peterhansel / FRA – Jean-Paul Cottret / FRA
    304 Krzysztof Holowczyc / POL – Jean-Marc Fortin / BEL
    305 Nani Roma / ESP – Michel Périn / FRA
    309 Ricardo Leal dos Santos / POR – Paulo Fiuza / POR
    312 Leonid Novitskiy / RUS – Andreas Schulz / GER

    BMW X3CC

    322 Alexander Mironenko / RUS – Sergey Lebedev / RUS
    325 Boris Garafulic / CHL – Gilles Picard / FRA
    327 Stephan Schott / GER – Holm Schmidt / GER

    Video

    MINI All4 Racing

    BMW X3 CC

     

    pokračování: Díl III. – Posádky týmu X-raid

    Audi
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Roman Fluxa
    • Website

    Zakladatel portálu. Profesí designér. V rallysportu angažován od roku 1997. Majitel agentury INUA vlastnící ochrannou známku RALLYLIFE a provozující stejnojmenný server. Autorsky se podílí na obsahu v rubrikách AUTOMOBILY, OSOBNOSTI. LIFESTYLE a RECENZE. Aktuálně se zaměřuje na historické sportovní vozy. Od roku 1999 člen realizačního týmu magazínu RALLY, kde má na starost grafickou přípravu časopisu.

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák21.5.2024

    Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

    Ivo Nowi Novák20.4.2023

    Diamantový jednorožec míří do Plzně

    Ivo Nowi Novák10.8.2022

    Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Pro 6
    Celý den

    Pražský rallysprint 2025

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2025 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.