RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook Twitter Instagram
    NOVINKY/NEWS
    • Průvodce Rallye Kroměříž 2023 – kam vyrazit za zážitkem?
    • Rally Vyškov 2023
    • Barumka 2023 ve vzkazcích od muže v nesmrtelné vestě 2.díl
    • Barumka 2023 ve vzkazcích od muže v nesmrtelné vestě 1.díl
    • Rallye Kroměříž 2023 odtajňuje základní informace
    • BMW E30 M3 Rally – Jiří Hanák
    • Barum Czech Rally Zlín 2023
    • Pre-event test Barum Czech Rally Zlín 2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Journal
      1. Historie
      2. Lifestyle
      3. Závody
      4. Osobnosti
      5. Soutěžáky
      6. Komentáře/Recenze
      7. Časopis Rally
      8. View All

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023

      Miki Biasion & Safari rallye 1988 – Kdo mi ukradl Lancii?

      23.3.2023

      Průvodce Rallye Kroměříž 2023 – kam vyrazit za zážitkem?

      20.9.2023

      Barumka 2023 ve vzkazcích od muže v nesmrtelné vestě 2.díl

      14.9.2023

      Barumka 2023 ve vzkazcích od muže v nesmrtelné vestě 1.díl

      5.9.2023

      Limitovaná edice Alpine A110 vzývá ducha rallyové sezony 1973

      14.4.2023

      Rallye Kroměříž 2023 odtajňuje základní informace

      29.8.2023

      STAR Rally Historic 2023 Zlín napíše patnáctý příběh

      25.7.2023

      Evropská Barum Czech Rally Zlín 2023 připravena ke startu

      25.7.2023

      Barum Czech Rally Zlín 2023 odtajnila časový harmonogram

      3.7.2023

      Walter Röhrl – Co na srdci, to na jazyku

      12.2.2023

      Znovuzrození legendy – BMW M3 Rally od (Rem)Branda

      22.3.2022

      Zemřel Walter Treser. Stál u zrodu legendárního Quattra.

      17.11.2021

      Rally Nový Zéland 1987- Wittmannův jediný triumf v MS

      7.4.2021

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022

      BMW E30 M3 Rally – německá pila s britskými zuby

      16.3.2022
      9.0

      KOMENTÁŘ: Rallysprint Kopná 2021 – Slušovický zázrak

      27.5.2021
      9.3

      KOMENTÁŘ: Rallye Šumava & Vltava 2021: Jak to jede?

      13.5.2021
      6.5

      KOMENTÁŘ: Valašská rally – soutěž, CO VIDěli fanoušci on-line

      2.4.2021
      8.0

      KOMENTÁŘ: Schneerosen rallye 2019 v rytmu vína

      1.3.2019

      RALLY magazín 03 / 2021

      1.5.2021

      RALLY magazín 02 / 2021

      23.3.2021

      RALLY magazín 01 / 2021

      1.2.2021

      RALLY magazín 10 / 2020

      1.12.2020

      Průvodce Rallye Kroměříž 2023 – kam vyrazit za zážitkem?

      20.9.2023

      Barumka 2023 ve vzkazcích od muže v nesmrtelné vestě 2.díl

      14.9.2023

      Barumka 2023 ve vzkazcích od muže v nesmrtelné vestě 1.díl

      5.9.2023

      Rallye Kroměříž 2023 odtajňuje základní informace

      29.8.2023
    • FlatOut
    • Fotogalerie

      Rally Vyškov 2023

      16.9.2023

      BMW E30 M3 Rally – Jiří Hanák

      27.8.2023

      Barum Czech Rally Zlín 2023

      27.8.2023

      Pre-event test Barum Czech Rally Zlín 2023

      17.8.2023

      Škoda Fabia RS Rally2 / Kurka-Vajík by Rallye Design

      15.8.2023
    • Kalendář
    Facebook Twitter Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Nezařazené»WRC: Portugalská rally 2011
    Nezařazené

    WRC: Portugalská rally 2011

    By Tomáš Plachý23.3.201113 Mins Read

    Citroën si ve třetí etapě udržel jízdou na jistotu první a druhou příčku celkového pořadí. Sebastien Ogier se stává po roce opět vítězem Rally de Portugal.

     

    Havárie Kena Blocka při shakedownu.

     

     

    III. etapa

    Vítězem Portugalské rally, třetího podniku WRC, se stal Sebastien Ogier s Citroënem DS3 WRC. Obhájil tak své loňské prvenství a potvrdil, že mu portugalské tratě sedí. Druhé místo s přehledem udržel druhý z jezdců Citroënu, Sebastien Loeb. Třetí a čtvrté místo pro dvojici jezdců týmu Ford AbuDhabi WRT představuje vzhledem k průběhu maximum možného. Především technické problémy na hnacím ústrojí a defekty utlumily nápor Finů na fiestách.

    Konečné pořadí Rally de Porugal 2011 (po RZ17)

    1. S. OGIER 4:10:53.4
    2. S. LOEB + 31.8
    3. J. LATVALA + 3:22.1
    4. M. HIRVONEN + 6:16.3
    5. M. WILSON + 7:48.5
    6. P. SOLBER + 10:17.4
    7. K. RAIKKONEN + 10:54.1
    8. F. VILLAGRA + 11:38.8
    9. H. SOLBERG + 14:16.4
    10. D. KUIPERS + 17:54.6

    PCWRC
    1. H. PADDON 4:33:33.4
    2. J. KETOMAKI + 7:39.9
    3. M. SEMERÁD + 9:12.6

    Stav MS (WRC) po Rally de Portugal 2011:

    1. M. HIRVONEN 58b
    2. S. LOEB 58b
    3. J. LATVALA 48b
    4. S. OGIER 41b
    5. P. SOLBERG 31b
    6. M. OSTBERG 28b
    7. M. WILSON 12b
    8. H. SOLBERG 10b
    9. K. RAIKKONEN 10b
    10. P-G ANDERSSON 6b
    11. M. PROKOP 6b


    RZ17 Santana da Serra 2 (31.04km) – Power Stage

    Super Stage, která zaručuje příděl bodů navíc dopadle nejlépe ve prospěch Sebastiena Loeba. Z našeho pohledu je ale mnohem důležitější fakt, že Martin Semerád v této RZ dojíždí do cíle na čtvrtém místě v hodnocení PWRC. Dokončuje tak náročnou Portugalskou rally na krásném třetím místě v absolutním hodnocení PWRC.

    Časy v RZ17 (Power Stage):
    1. Loeb 22:35.9, 2. Latvala + 1.7, 3. Ogier + 4.1, 4. P.Solberg + 15.5, 5. Hirvonen + 22.0, 6. Ostberg + 43.8, 7. Raikkonen + 1:21.3, 8. Villagra + 1:32.3, 9. Wilson + 1:37.1, 10. Al Qassimi + 2:21.0

    RZ16 Silves 2 (21.39km)

    Na startu RZ16, která zahajuje poslední dějství Rally de Portugal, hustě prší. Henning Solberg se propadá v průběžném pořadí na devátou příčku v důsledku problémů s turbem. Mikko Hirvonen zabral a z mini souboje s Kimi Raikkonenem vychází jako vítěz – čtvrtá příčka dobyta zpět!

    Časy v RZ16:
    1. P.Solberg 12:12.5, 2. Ostberg + 11.4, 3. Hirvonen + 17.8, 4. Raikkönen + 27.6, 5. Latvala + 30.4, 6. Villagra + 39.2, 7. Loeb + 48.7, 8. Al Qassimi + 48.8, 9. Ogier + 49.6, 10. Wilson + 52.2


    Poslední dějství Portugalské rally nemůže mít jiný scénář. Citroën logicky nejde do zbytečného rizika. Náskok Ogiera i Loeba je nadstandardní. Ford si chce po včerejším trápení spravit chuť. První průjezd RZ14 toto jen potvrdil. Ale zdá se, že kalich hořkosti bude nutné dopít až do dna. Na další RZ15 hlásí Mikko Hirvonen opět potíže s hnacím ústrojím (stejně jako včera J-M Latvala)… Výsledkem je ztráta čtvrté pozice, kterou však finský mladík nevidí jako ztracenou. "Bude to těžké, ale ne nemožné!" uvedl Hirvonen. Skvělou jízdu předvádí Mads Ostberg.

    ⇥

    "Zatím bez problému. Vložka byla místy mokrá, nebyl důvod riskovat." Komentoval vedoucí Ogier průjezd RZ14. Na otázku zda očekává útok týmového kolegy Loeba na jeho vedoucí postavení odpověděl: "Nemyslím si že tomu tak bude, ale nechme se překvapit…"

    Pořadí po RZ15

    1. S. OGIER 3:35:11.3
    2. S. LOEB + 36.8
    3. J. LATVALA + 3:43.7
    4. M. WILSON + 6:12.9
    5. M. HIRVONEN + 6:30.2
    6. H. SOLBERG + 9:46.3
    7. K. RAIKKONEN + 9:58.9
    8. F. VILLAGRA + 10:21.0
    9. P. SOLBERG + 10:55.6
    10. D. KUIPERS + 15:10.4

    PCWRC – po RZ15
    1. H. PADDON 3:53:57.8
    2. J. KETOMAKI + 8:03.1
    3. M. SEMERÁD + 9:03.0

    RZ15 Santana da Serra 1 (31.04km)

    Časy v RZ15:
    1. P.Solberg 22:52.2, 2. Latvala + 2.6, 3. Ostberg + 9.2 4. Loeb + 15.2, 5. Ogier + 17.8, 6. Raikkönen + 58.8, 7. Villagra + 1:04.342.1, 8. Wilson + 1:05.6, 9. H.Solberg + 1:24.2, 10. Hirvonen + 1:33.5

    RZ14 Silves 1 (21.39km)

    Časy v RZ14:
    1. Hirvonen 12:13.1, 2. Latvala + 2.3, 3. P. Solberg + 4.3, 4. Ostberg + 10.7, 5. Wilson + 16.3, 6. Ogier + 18.0, 7. Loeb + 19.8, 8. Raikkönen + 40.7, 9. Villagra + 42.5, 10. Al Qassimi + 57.0


    WRC ACADEMY

    První dvě etapy bojovaly o premiérové body účastníci WRC Academy. Ze souboje identických vozů Ford Fiesta R2 vyšel vítězně Egon Kaur. Přitom před dnešní etapou si na prvenství brousili zuby ještě Craig Breen, Alistair Fisher aVictor Henrickson. Bohužel Breen havaroval, a tak v polovině dne bylo pořadí Fisher, Henriksson a Kaur.

    Fisher následoval Breena na předposledním testu, když trefil strom. I když pokračoval dál, propadl se na páté místo. Do čela se naopak protlačil Kaur, jenž měl na Henrikssona v cíli náskok 16.4 sekundy.

    Český zástupce Jan Černý odstoupil v RZ9 kvůli mechanické závadě.

    WRC Academy

    1. E. KAUR 3:30:13.8
    2. V. HENRIKSSON + 16.4
    3. C. RIEDEMANN + 3:31.2
    4. B. REEVES + 4:43.4
    5. A. FISHER + 5:55.6

    II. etapa

    Druhé průjezdy plánovaných RZ se nesly ve znamení defektů, poruch a následných odstoupení. Mezi odpadlíky se zařadili Al Qassimi a Mads Ostberg. V RZ12 hlásí technické problémy Henning Solberg. První horkou chvilku musel řešit se svým MINI Araujo, když měnil kolo na rychlostním testu číslo 11.

    Zatímco Ogier s Loebem pořádají spanilou jízdu, pořádná smůla provází tým Ford AbuDhabi, respektive oba jeho jezdce. Defekty a potíže technického rázu znamenají výraznou ztrátu na vedoucí dvojici na Citroënech. Latvalu zpomalila v předposlední etapě prasklá pravá přední poloosa. V erzetě ztratil 25 sekund, ale jelikož nebyl schopen se spolujezdcem závadu odstranit a navíc se přidal defekt a výměna kola, Fin ztratil citelné 3,5 minuty. I přes tuto ztrátu mu nadále patří třetí příčka.

    ⇥

    "Bojoval jsem o prvenství, proto jsem opravdu zklamán. Ale i přes tuto ztrátu mi nadále patří umístění na stupních vítězů a motivací jsou i bonusové body v závěrečné Power Stage," přiznal Latvala.

    Hirvonen zase doplatil na technický problém se zadní nápravou a nakonec se před něj dostal i Matthew Wilson.

    Pořadí po RZ13

    1. S. OGIER 2:59:30.2
    2. S. LOEB + 37.6
    3. J. LATVALA + 4:14.6
    4. M. WILSON + 5:26.8
    5. M. HIRVONEN + 5:32.5
    6. H. SOLBERG + 7:46.4
    7. K. RAIKKONEN + 8:55.2
    8. F. VILLAGRA + 9:10.0
    9. P. SOLBERG + 11:27.1
    10. D. KUIPERS + 13:07.9

    PCWRC – po RZ13
    1. H. PADDON 3:13:37.0
    2. B. GUERRA + 6:35.8
    3. J. KETOMAKI + 9:23.5
    4. M. SEMERÁD + 10:29.6

    RZ13 Loule 2 (22,56 km)

    Časy v RZ13:
    1. P.Solberg 15:13.6, 2. Ogier + 3.3, 3. Loeb + 8.6, 4. H. Solberg + 28.4, 5. Raikkönen + 36.4, 6. Wilson + 40.0, 7. Villagra + 42.1, 8. Kuipers + 1:17.5, 9. Magalhaes + 1:25.9, 10. Kosciuszko + 1:31.9

    RZ12 Vascao 2 (25,26 km)

    Časy v RZ12:
    1. P. Solberg 16:11.2, 2. Loeb + 0.6, 3. Ogier + 2.6, 4. Hirvonen + 6.3, 5. Latvala + 30.9, 6. Raikkonen + 35.5, 7. Wilson + 40.5, 8. Villagra + 41.9, 9. Kuipers + 1:14.1, 10. Magalhaes + 1:26.1

    RZ11 Almodovar 2 (26,23 km)

    Časy v RZ11:
    1. Ogier 15:59.6, 2. Loeb + 3.6, 3. Latvala+ 4.3, 4. Hirvonen + 8.1, 5. P. Solberg + 11.4, 6. H. Solberg + 30.4, 7. Wilson + 34.9, 8. Villagra + 1:00.2, 9. Raikkonen + 1:13.6, 10. Flodin + 1:32.6


    Jeden nejrychlejší čas a dvě druhá místa vynesly Sebastiena Ogiera do čela Vodafone Rally de Portugal. Se ztrátou 6.9 sekundy patří v polovině závodu druhá příčka Jari-Mattimu Latvalovi. Naopak výrazně ztratily týmové jedničky Mikko Hirvonen a Sebastien Loeb. Hirvonen měnil v RZ9 kolo, následně v prachu za jezdcem Fordu musel zpomalit Loeb a na svého týmového kolegu ztratil 30.7sekundy.

    ⇥

    "Budu se snažil co nejvíce ztrátu na čelo závodu snížit," doufá frustrovaný Loeb.

    V produkční kategorie neohroženě vládne Hayden Paddon, mezi fiestami Craig Breen (WRC Academy).

    Pořadí po RZ10

    1. S. OGIER 2:11:59.9
    2. J. LATVALA + 6.9
    3. S. LOEB + 30.7
    4. M. HIRVONEN + 2:17.9
    5. M. WILSON + 3:37.3
    6. H. SOLBERG + 3:42.9
    7. A. ARAUJO + 6:27.7
    8. K. RAIKKONEN + 6:35.6
    9. F. VILLAGRA + 6:51.7
    10. K. AL QASSIMI + 7:57.8

    PCWRC – po RZ10
    1. H. PADDON 2:21:12.5
    2. A. GRONDAL + 3:08.3
    3. B. GUERRA + 5:46.7
    6. M. SEMERÁD + 8:02.6

    RZ10 Loule 1 (22,56 km)

    Časy v RZ10: 1. Ogier 15:31.6, 2. Loeb + 3.8, 3. P. Solberg + 3.9, 4. Latvala + 12.5, 5. Östberg + 14.9, 6. Hirvonen + 17.0, 7. Wilson + 34.0, 8. H. Solberg + 35.0, 9. Raikkönen + 49.4, 10. Villagra + 51.2

    RZ9 Vascao 1 (25,26 km)

    Časy v RZ9: 1. P. Solberg 16:25.9, 2. Ogier + 0.7, 3. Latvala + 2.7, 4. Östberg + 14.9, 5. Loeb + 31.4, 6. H. Solberg + 31.9, 7. Wilson + 34.8, 8. Raikkonen + 41.6, 9. Villagra + 44.6, 10. Araujo + 54.6

    RZ8 Almodovar 1 (26,23 km)

    Časy v RZ8: 1. Loeb 16:12.8, 2. Ogier + 0.8, 3. Hirvonen + 8.2, 4. Latvala + 9.9, 5. P. Solberg + 20.3, 6. Östberg + 35.2, 7. Wilson + 35.5, 8. H. Solberg + 47.7, 9. Raikkonen + 49.7, 10. Villagra + 1:02.2

    I. etapa

    Tři nejrychlejší časy Latvaly v řadě otočily průběžné pořadí Vodafone Rally de Portugal. Mladý Fin se i díky taktickým hrátkám stáje Citroën posunul do čela a druhou etapu absolvuje v čele startovního pole.

    Jezdci Citroënu Sebastien Loeb a Sebastien Ogier se řídili Hirvonenovým časem a den zakončili v těsném kontaktu za druhým Hirvonenem.

    Smůla neopustila Pettera Solberga a tři defekty v sekci vyřadily Nora z předních příček. Nor navíc v závěru využil formát superally a inkasoval desetiminutovou penalizaci.

    Pořadí po I. etapě (7 RZ)

    1. J. LATVALA 1:23:31.4
    2. M. HIRVONEN + 11.5
    3. S. LOEB + 13.7
    4. S. OGIER + 16.7
    5. H. SOLBERG + 2:06.5
    6. M. WILSON + 2:11.2
    7. A. ARAUJO + 3:43.7
    8. F. VILLAGRA + 4:31.9
    9. K. RAIKKONEN + 4:33.1
    10. K. AL QASSIMI + 4:35.2

    PCWRC

    1. H. PADDON 1:29:30.8
    2. A. GRONDAL + 33.3
    3. R. MOURA +3:21.2
    7. M. SEMERAD + 6:23.5

    RZ7 – Felizes 2 (21,31 km)

    Časy v RZ7: 1. Latvala 13:27.1, 2. Hirvonen + 6.4, 3. Loeb + 12.1, 4. H. Solberg + 16.9, 5. Ogier + 18.5, 6. Wilson + 25.7, 7. Al Qassimi + 37.9, 8. Raikkonen + 38.2, 9. Araujo + 43.2, 10. D. Kuipers + 55.3

    RZ6 – Ourique 2 (20,27 km)

    Časy v RZ6: 1. Latvala 12:45.2, 2. Loeb + 1.4, 3. P. Solberg + 2.7, 4. Hirvonen + 4.2, 5. Ogier + 4.2, 6. H. Solberg + 11.1, 7. Wilson + 18.6, 8. Araujo + 27.7, 9. Villagra + 30.4, 10. Raikkonen + 33.6

    RZ5 – Santa Clara 2 (22,99 km)

    Časy v RZ5: 1. Ogier 13:50.9, 2. Latvala 0.0, 3. Loeb + 3.4, 4. Hirvonen + 3.6, 5. Wilson + 18.7, 6. P. Solberg + 23.1, 7. H. Solberg + 25.3, 8. Araujo + 43.9, 9. Sousa + 44.5, 10. Villagra + 45.8

    RZ4 – Felizes 1 (21,31 km)

    Pouhých šest vteřín dělí vedoucí posádky Portugalské rally po první porci klasických testů soutěže. Ogier se v průběhu RZ4 posunul poprvé do čela. Dosavadního lídra pokořil i Loeb, ztráta fordů je však minimální.

    "Začali jsme pomaleji, ale v tuto chvíli jsme spokojen," komentoval úvod 27letý Ogier. Jeho týmový kolega Loeb věří v úpravu nastavení vozu v poledním servisu. Hirvonen je potěšen minimální ztrátou na čelo soutěže vzhledem ke své pozici prvního jezdce na trati. Spokojenost převládá i u Latvaly.

    Naopak defekt pravého předního kola poškodil P. Solberga, jenž zoastal o více než minutu. Další příčky okupují Wilson, H. Solberg a při premiérovém startu s DS3 na šotolině Raikkönen. Pozitivní ohlasy jsou na jízdu Arminda Arauja s MINI John Cooper Works Super 2000, průběžně devátého.

    Pořadí po RZ4:

    1. S. OGIER 43:22.2
    2. S. LOEB + 2.8
    3. M. HIRVONEN + 3.3
    4. J. LATVALA + 6.0
    5. P. SOLBERG + 55.8
    6. M. WILSON + 1:14.2
    7. H. SOLBERG + 1:19.2
    8. K. RAIKKONEN + 1:54.2
    9. A. ARAUJO + 1:54.9
    10. B. SOUSA + 2:12.6

    PCWRC
    1. H. PADDON 46:34.8
    2. A. GRONDAL + 13.9
    3. R. MOURA + 1:45.8
    8. M. SEMERÁD + 3:41.5

    Časy v RZ4: 1. Ogier 13:25.4, 2. P. Solberg + 2.3, 3. Loeb + 5.5, 4. Latvala + 6.3, 5. Hirvonen + 8.4, 6. H. Solberg + 25.5, 7. Wilson + 33.3, 8. Sousa + 38.0, 9. Raikkonen + 40.4, 10. Araujo + 42.2

    RZ3 – Ourique 1 (20,27 km)

    Zdá se, že MINI bude fungovat. Armindo Araujo zajíždí další výborný čas a v průběžném hodnocení se posunuje na osmou příčku. Smůla potkala Pettera Solberga, když jej mezi třetím a čtvrtým mezičasem postihl defekt pravého předního kola. Výsledkem je ztráta bezmála jedné minuty na vedoucího Hirvonena.

    Časy v RZ3: 1. Loeb 12:53.9, 2. Ogier + 0.0, 3. Latvala + 1.4, 4. Hirvonen + 2.7, 5. Wilson + 18.4, 6. H. Solberg + 19.2, 7. Araujo + 25.9, 8. Räikkonen + 32.3, 9. Sousa + 34.0, 10. Villagra + 39.8

    RZ2 – Santa Clara 1 (22,99 km)

    Ani vítězství P. Solberga prozatím nestačí na vedoucí příčku Hirvonena. Oba jezdce dělí desetina sekundy ve prospěch jedničky Fordu. Loeb, Latvala a Ogier jsou srovnání v několika vteřinách.

    S fungováním motoru není spokojen H. Solberg, drobné výpadky zaznamenali Villagra, Al Qassimi, Sousa a D. Kuipers.

    Časy v RZ2: 1. P. Solberg 14:03.5, 2. Hirvonen + 2.0, 3. Latvala + 4.4, 4. Loeb + 5.8, 5. Ogier + 6.9, 6. Wilson + 26.1, 7. H. Solberg + 37.8, 8. Räikkonen + 46.2, 9. Araujo + 48.6, 10. Villagra + 53.5

    RZ 1 – Lisabon Super Special

    První ostré měření sil mají posádky na Portugalské rally za sebou. Úvodní rozstřel v podobě shakedownu vzal doslova Ken Block a doslova rozštípal svou Fiestu RS WRC. Poškození Blockova Fordu byla natolik vážná, že nebylo možné pokračovat dál v soutěži.

    Vítězem super speciálky v Lisabonu se stal Mikko Hirvonen. O vzrušení se postaral Mads Ostberg, který urazil pravé přední kolo. Na otázku, jak se celá událost seběhla, zavrtěl nešťastně hlavou a pronesl: "Nechápu, jak může být někdo takový blb.."

    Stav po RZ 1:
    1. Hirvonen 2:49.6
    2. Loeb + 1.3
    3. P. Solberg + 2.1
    4. Ogier + 2.9
    5. Latvala + 3.7
    6. Villagra + 3.9
    7. Raikkonen + 5.1
    8. Wilson + 6.2
    9. H. Solberg + 6.5
    10. Araujo + 8.0

    Shakedown

    Mladý Francouz zaznamenal čas 3:08.5, o pouhou desetinu zaostal týmový kolega Sebastien Loeb. O tři desetiny za úřadujícím mistrem světa dojel třetí Jari-Matti Latvala s fordem. Dále následovali Petter Solberg, Mads Östberg a Mikko Hirvonen.

    Nikdo z registrovaných jezdců nehlásil sebemenší problémy s vozem, a tak pozornost přitahoval třeba nový design fiesty Henninga Solberga. Zkušený Nor opustil tradiční oranžové barvy a v mnohém inicioval barvy stáje formule 1 Benetton.

    Problémům se nevyhnul Ken Block, jenž se svým fordem havaroval v průběhu čtvrté jízdy po trati shakedownu. Jezdec i spolujezdec Alex Gelsomino byli převezeni na pozorování do nemocnice, ale jejich zranění se nezdají nikterak vážná. To same se ale nedá říci na adresu fiesty. Shakedown byl po tomto incidentu na třicet minut zastaven. Uvidíme, zda nakonec amerického šoumena uvidíme na startu…

    Pozornost byla soustředěna I na domácího Arminda Arauja. Za volantem Mini John Cooper Works S2000 byl o deset sekund rychlejší než nejlepší vůz specifikace S2000 a o dvacet vteřin pokořil značkového konkurenta Brazilce Daniela Oliveiru.

    Ve skupině N se v rozmezí 2.5 sekundy srovnali Patrik Flodin, Dmitrij Tagirov, Haydon Paddon a Anders Gröndal.

    Výsledky shakedownu:

    01-Ogier-Ingrassia-Citroen DS3 3:08.5
    02-Loeb-Elena-Citroen DS3 + 0.1
    03-Latvala-Anttila-Ford Fiesta + 0.3
    04-P.Solberg-Patterson-Citroen DS3 + 0.4
    05-Ostberg-Andersson-Ford Fiesta + 1.9
    06-Hirvonen-Lehtinen-Ford Fiesta + 2.3
    07-H.Solberg-Minor-Ford Fiesta + 4.9
    08-Wilson-Martin-Ford Fiesta + 6.3
    09-Raikkonen-Lindstrom-Citroen DS3 + 6.6
    10-Villagra-Diaz-Ford Fiesta + 7.1
    11-Block-Gelsomino-Ford Fiesta + 8.2
    12-Al Qassimi-Orr-Ford Fiesta + 8.8

    WRC/Mistrovství světa
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Tomáš Plachý

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    By Ivo Nowi Novák5.5.2023

    Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

    By Jakub Skýpala1.5.2023

    WRC Croatia rally 2023

    By Ivo Nowi Novák10.6.2022

    Sezona 1982. Muž vs. žena. Röhrl kontra Mouton.

    Leave A Reply Cancel Reply

    Motoristické akce
    <
    < 2023 >
    Září
    >
    Měsíc
    Měsíc
    Seznam
    Týden
    Den
    PoÚtStČtPáSoNe
        12
    • Rally Vyškov

      Celý den
      02/09/2023
      Rally Vyškov

      Masarykovo nám. 20/43, Město, 682 01 Vyškov, Česko

      Masarykovo nám. 20/43, Město, 682 01 Vyškov, Česko
      http://www.rallyvyskov.cz/

      RALLY VYŠKOV 2023

      Průběžný seznam přihlášených posádek
      Časový harmonogram
      Celková …[Read more]

    3
    45678910
    1112131415
    • Invelt Rally Pačejov

      Celý den
      15/09/2023-17/09/2023
      18614, 341 01 Pačejov, Česko

      18614, 341 01 Pačejov, Česko

      18614, 341 01 Pačejov, Česko
      http://www.rallypacejov.cz
      Rally Pačejov 2017 - Stejskal

      Invelt Rally Pačejov 2023
      Oblíbený pačejovský rallysprint se v sezóně 2020 zařadil do kalendáře …[Read more]

    16
    • Invelt Rally Pačejov

      Celý den
      16/09/2023-17/09/2023
      18614, 341 01 Pačejov, Česko

      18614, 341 01 Pačejov, Česko

      18614, 341 01 Pačejov, Česko
      http://www.rallypacejov.cz
      Rally Pačejov 2017 - Stejskal

      Invelt Rally Pačejov 2023
      Oblíbený pačejovský rallysprint se v sezóně 2020 zařadil do kalendáře …[Read more]

    17
    • Invelt Rally Pačejov

      Celý den
      17/09/2023-17/09/2023
      18614, 341 01 Pačejov, Česko

      18614, 341 01 Pačejov, Česko

      18614, 341 01 Pačejov, Česko
      http://www.rallypacejov.cz
      Rally Pačejov 2017 - Stejskal

      Invelt Rally Pačejov 2023
      Oblíbený pačejovský rallysprint se v sezóně 2020 zařadil do kalendáře …[Read more]

    1819202122
    • Rallye Kroměříž – ČMPR

      Celý den
      22/09/2023-23/09/2023
      Rallye Kroměříž Velké nám.

      Velké nám. 108, 767 01 Kroměříž, Česko

      Velké nám. 108, 767 01 Kroměříž, Česko
      https://www.multi-s.cz/rally/

      V. RALLYE KROMĚŘÍŽ 2023 (ČMPR)

      Zvláštní ustanovení (PDF)
      Seznam přihlášených posádek

    23
    • Futures Contproduct Rally Morava

      Celý den
      23/09/2023
      AMK Ecce Homo Šternberk

      Hlavní nám. 165/18, 785 01 Šternberk, Česko

      Hlavní nám. 165/18, 785 01 Šternberk, Česko
      http://www.rally-morava.cz
      Rally Jeseníky 2018

      Futures Contproduct Rally Morava 2023

    • Rallye Kroměříž – ČMPR

      Celý den
      23/09/2023-23/09/2023
      Rallye Kroměříž Velké nám.

      Velké nám. 108, 767 01 Kroměříž, Česko

      Velké nám. 108, 767 01 Kroměříž, Česko
      https://www.multi-s.cz/rally/

      V. RALLYE KROMĚŘÍŽ 2023 (ČMPR)

      Zvláštní ustanovení (PDF)
      Seznam přihlášených posádek

    24
    252627282930 
    FOTOGALERIE
    Fotogalerie rally
    16.9.2023By Jakub Skýpala1 Min Read

    Rally Vyškov 2023

    Fotogalerie rally
    27.8.2023By Ivo Nowi Novák1 Min Read

    BMW E30 M3 Rally – Jiří Hanák

    Fotogalerie rally
    27.8.2023By Ivo Nowi Novák1 Min Read

    Barum Czech Rally Zlín 2023

    Fotogalerie rally
    17.8.2023By Ivo Nowi Novák1 Min Read

    Pre-event test Barum Czech Rally Zlín 2023

    Témata na RALLYLIFE.cz
    3x od pasu (90) Audi (211) Barum Czech Rally Zlín (81) cestovní automobily (90) design (38) Eifel Rallye Festival (45) ERC (86) fanoušci (56) Ford (43) Group B (62) historici (174) historické automobily (173) historie soutěží (66) Interview (82) IRC (81) Itálie (77) Jan Kopecký (33) jezdci (488) Lancia (166) legendy (32) Německo (45) Peugeot (357) Porsche (38) Rakousko (80) Rallylegend San Marino (36) rallysprinty (34) seriál (42) Slovensko (43) spolujezdci (40) Star rally historic Zlín (32) Subaru (336) technika (71) technika WRC (47) trekker (38) Valašská rally (42) Velká Británie (33) Volkswagen (31) Walter Röhrl (40) WRC/Mistrovství světa (349) závodní automobily (160) závody (45) Česko (593) časopis RALLY (42) Škoda (48) Škoda Motorsport (40)
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Autoři
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • Portál RALLYLIFE
    Copyright 2010-2023 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.