Petter Solberg s Chrisem Pattersonem mají za sebou Neste Oil rally Finland 2011. Ani ve Finsku se nakonec nepodařilo Petterovi proniknou na pódium mezi tři nejlepší.

PSWRT v cíli, po III. etapě

V solidně rozjeté Finské rally byl plán pro poslední den jasný – udržet čtvrtou příčku průběžné klasifikace.

Nic až tak složitého, na konci druhé etapy ztrácep pátý Mads Ostberg na Pettera bezmála půl minuty, šestý Mikko Hirvonen již minutu celou… Druhá polovina II. etapy však pro Pettera s Chrisem nedopadla dle představ. A to především díky fantastické jízdě Mikko Hirvonena na Fordu Fiesta RS WRC. Ten nejprve na RZ18 "odstranil" na své cestě v před Madse Ostberga. Na RZ19 se dostal Finský jezdec fordu již na dostřel 3.6s, no a ve výsledcích po dvacáté RZ již v průběžném pořadí svítila u Hirvonena 4. příčka před pátým Petterem…

⇥

"Pochopitelně jsem zklamaný," neskrýval rozladění Petter v cíli. "Celou soutěž jedeme co to dá a nakonec bezvýsledně. Po testech jsme měli auto perfektně připravené, bohužel se nám nepodařilo toto nastavení trefit i při závodu. Ráno jsme řešili problémy s diferenciálem, které se však podařilo v servisu odstranit. A věřte mi, jel jsem na max, kolikrát i na hraně rizika, přesto se nám nepodařilo chytit to správné tempo. No nic, jdeme se připravit na Německo…"

Konečné pořadí Neste Oil Rally Finland 2011

1. Loeb, Citroën
2. Latvala, Ford +8,1
3. Ogier, Citroën +12,8
4. Hirvonen, Ford +1.09,1
5. Petter Solberg, Citroën +1.16,2
6. Østberg, Ford +1.27,8
7. Henning, Ford +3.25,5
8. Wilson, Ford +3.53,2

Dalším podnikem v programu PSWRT je ADAC Rallye Deutschland 2011 ve dnech 18. – 21. srpna

PSWRT po II. etapě

Po druhé etapě Finské rally figurují Petter s Chrisem na čtvrtém místě průběžného pořadí.

Již první ranní rychlostní zkouška znamenala posun Pettera Solberga na čtvrté místo, které dvojice týmu PSWRT udržela po celý den. Přestože vedoucí tandem Francouzů Ogiera i Loeba s přehledem kontrolovala dění na špici absolutní klasifikace, dnešní etapě kraloval jezdec továrního Fordu, Mikko Hirvonen. Ten zvítězil v pěti z celkem osmi dnes měřených úseků.

Pettera dělí od obou jezdců Citroënu ztráta necelé půl minuty a především třetí jezdec v průběžné klasifikaci J-M Latvala. Finský pilot Fordu zatím drží dech s oběma Sebastieny, když na konci páteční etapy ztrácí pouhé 2.6s na vedoucího Loeba.

⇥

"Dnes to docela šlo," komentoval Petter průběh II. etapy. "Jak jsem zmiňoval již včera, udělali jsme nějé změny na autě a dnes jsme do toho šli naplno po celý den. V sobotu budeme pokračovat. Taky jsem si všimnul fantastické atmosféry kolem trati a spousty diváků."

Průběžné pořadí po II. etapě

1. Loeb, Citroën
2. Ogier, Citroën +1,5
3. Latvala, Ford +2,6
4. Petter Solberg, Citroën +29,2
5. Østberg, Ford +1.00,1
6. Hirvonen, Ford +1.28,7
7. Sordo, Mini +1.36,2
8. Meeke, Mini +1.51,0

PSWRT po I. etapě

První dějství Finské rally zakončila superspeciálka Laajavuori, na které startovali jezdci v opačném pořadí. Ta se pojede také na konci sobotní etapy jako závěrečná Power Stage.

Petter Solberg s Chrisem Pattersonem vstoupili do finské šotolinové soutěže slušným pátým místem. Na druhé rychlostní zkoušce doplatili na problémy Mikko Hirvonena, který byl zpomalen zablokovaným zadním kolem. Zhoršená viditelnost v důsledku Hirvonenem zvířeného prachu se podepsala na výsledku až jedenáctým časem. Již zmiňovanou závěrečnou Laajavuori zakončil Nor na třetím místě.

⇥

"Celá rally je prakticky stále před námi. Zatím jsem spokojený, nic dalšího mě nenapadá. Snad jen že pro druhou etapu zkusíme pár změn v nastavení. Ale uvidíme, závodit se začne teprve zítra."

Průběžné pořadí po I. etapě:

1. Loeb, Citroën
2. Ogier, Citroën +2,8
3. Latvala, Ford +4,4
4. Ketomaa, Ford +7,0
5. Petter Solberg, Citroën +12,6
6. Sordo, Mini +14,3
7. Tänak, Ford +17,3
8. Østberg, Ford +18,6

Petter Solberg před startem Neste Oil Rally Finland 2011

Každý si pod pojmem dovolená může představit různé věci. V případě norského šoumena si buďte na sto procent jistí, že jeho způsob prožívání léta, bude leckomumu přpadat zvláštní. Peter je ale také jen člověk, a vzácné chvíle volna věnuje především rodině.

"Bylo fajn, mít konečně volno," uvedl Petter. "Konečně jsem mohl strávit více času s rodinou. Našli jsme čas také na cross-carting (speciální káry pro sjezd z kopce, pozn. red.)". V případě Pettera však rodinná idylka potřebuje návdavkem nějakou tu porci adrenalinu. Ten obstaral švýcarský výl.et ve stíhačce s proslulou letkou Breitling.

Video z kokpitu stíhačky a další záběry Pettera

Prázdninovým radovákám je však konec. Sezona WRC se přehoupla do své druhé poloviny a na posádky čeká ostře sledovaná Neste Oil rally Finland, přezdívaná Rally tisíce jezer, někdy také jako Štolinová Grand Prix. Jedna z nejrychlejších soutěží v kalendáři, loňská průměrná rychlost činila 120 km/h, se letos navíc pyšní rekorní strtovní listinou, čítajíci na 125 přihlášených posádek.

"Finská rally byla pro mě vždy rally s velkým R," komentoval Petter nadcházející podnik. "Vždy jsem si maximálně užíval tratě, atmosféru a vůbec možnosxt být v Jyväskylä. Strávili jsme zde dva dny při testech a doufám, že 300 km, které jsem zde absolvoval, poskytnou ideální výchozí bod pro co nejlepší nastavení vozu a pochopitelně nejlepší umístění na konci rally."