RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook Twitter Instagram
    Z obsahu
    • Jänner rallye 2023
    • Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)
    • Eifel Rallye Festival 2022 – Vulkanický benzínový jukebox (1.díl)
    • VAZ 2105 VFTS – Facek/Drda – by Rallye Design
    • Zemplén rally 2022
    • Rallye Kroměříž 2022
    • IV. Rallye Kroměříž 2022 – divácký průvodce
    • GLOSA: Jaká byla rally v osmdesátkách?
    RSS Facebook Twitter
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Journal
      1. Závody
      2. Osobnosti
      3. Soutěžáky
      4. Lifestyle
      Featured
      By Ivo Nowi Novák2.1.2023

      Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)

      Recent
      By Ivo Nowi Novák2.1.2023

      Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)

      By Ivo Nowi Novák29.12.2022

      Eifel Rallye Festival 2022 – Vulkanický benzínový jukebox (1.díl)

      By Ivo Nowi Novák1.11.2022

      IV. Rallye Kroměříž 2022 – divácký průvodce

    • Komentáře/Recenze
    • Galerie
      Featured
      By Jakub Skýpala12.1.2023

      Jänner rallye 2023

      Recent
      By Jakub Skýpala12.1.2023

      Jänner rallye 2023

      By Ivo Nowi Novák27.12.2022

      VAZ 2105 VFTS – Facek/Drda – by Rallye Design

      By Jakub Skýpala22.11.2022

      Zemplén rally 2022

    • Kalendář
    • Časopis Rally
      1. RALLY magazín 2019
      2. RALLY magazín 2018
      3. RALLY magazín 2017
      4. RALLY magazín 2016
      5. RALLY magazín 2015
      6. RALLY magazín 2014
      7. RALLY magazín 2013
      8. RALLY magazín 2012
      9. RALLY magazín 2011
      Featured
      By Tomáš Plachý8.7.2019

      RALLY magazín 06 / 2019

      Recent
      By Ivo Nowi Novák1.5.2021

      RALLY magazín 03 / 2021

      By Ivo Nowi Novák23.3.2021

      RALLY magazín 02 / 2021

      By Ivo Nowi Novák1.2.2021

      RALLY magazín 01 / 2021

    RALLY LIFERALLY LIFE
    You are at:Home»Nezařazené»Německo: Melichárek splnil cieľ
    Nezařazené

    Německo: Melichárek splnil cieľ

    Tomáš PlachýBy Tomáš Plachý17.8.2011Updated:27.12.2016Žádné komentáře4 Mins Read

    Počas uplynulého víkendu sa slovenský Melico Racing Team premiérovo zúčastnil podujatia zaradeného do seriálu Majstrovstiev sveta. Posádka v zložení Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič štartujúca na Mitsubishi Lancer EVO IX, mala pred súťažou jednoznačný cieľ. Súťaž ukončiť až na cieľovej rampe, čo sa aj podarilo.

    Už pred súťažou bolo posádke, ale aj celému tímu jasné, že to, čo ich v Nemecku čaká, sa nebude dať porovnať so žiadnou doteraz absolvovanou súťažou. Celková dĺžka takmer tisícdvestopäťdesiat kilometrov, tristošesťdesiat ostrých kilometrov rozdelených do devätnástich meraných testov a konkurencia v podobe stodvadsať posádok z celého sveta, dodávala súťaži akýsi iný náboj.

    Samotná súťaž začala v piatok prvou etapou v ktorej bolo započítaných šesť rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke stotridsaťtri kilometrov. Jaro s Rišom začali viac ako dobre a po troch rýchlostných skúškach hlásili štvrtú pozíciu vo svojej triede, v ktorej odštartovalo 19 posádok. Následne však prišla dvojica defektov, ku ktorej sa navyše pridalo ohnuté rameno, čoho následkom bol prepad až na ôsmu priečku v triede.

    Štart do druhej etapy ADAC Rallye Deutschland bol v prípade Jara s Rišom excelentný, keď už v prvom teste druhého súťažného dňa zlomili celú konkurenciu a siedmu rýchlostnú skúšku v rámci triedy 3 vyhrali. Azda aj posilnení skúsenosťou, že dokážu konkurovať aj posádkam, ktoré v rámci WRC odjazdili už veľa súťaží, boli v nasledujúcej rýchlostnej skúške v jednej zákrute rýchlejší ako bolo potrebné a po výlete mimo trať do kukurice hlásil Jaro rozbité čelné sklo. To sa síce dalo „vykopnúť" a pokračovať ďalej, ale do servisu ešte ostávala dvojica rýchlostných skúšok v dĺžke takmer päťdesiat kilometrov a tak sa posádka rozhodla ďalej nepokračovať a zamierila do servisu.

    Do poslednej etapy nastúpili Jaro Melichárek s Rišom Lasevičom v rámci Super Rally. Túto časť však už celý tím poňal ako testovaciu. Zároveň tým Melico Racing Team splnil časť dohody s výrobcom pneumatík DMACK, pre ktorého Jaro s Rišom v priebehu tretieho dňa testovali asfaltové pneumatiky a zbierali potrebné dáta pre ďalší vývoj.

    Napriek už spomínanému testovaniu sa podarilo Jarovi s Richardom v poslednej sekcii súťaže, ktorá zahŕňala trojicu rýchlostných skúšok zajazdiť tri krát druhý najrýchlejší čas v triede 3 a ukázať tým konkurencii, že aj napriek premiérovému štartu sú posádkou, s ktorou v budúcnosti konkurencia bude musieť počítať. V cieli ADAC Rallye Deutschland patrilo posádke slovenského Melico Racing Teamu v celkovom poradí štyridsiate druhé miesto. Jaroslav Melichárek s Richardom Lasevičom tak v Nemecku splnili predštartovný plán dojazdiť až na cieľovú rampu.

    Manažér tímu Erik Melichárek bol s výkonmi posádky počas celej súťaže veľmi spokojný :

    „Atmosféra súťaže takéhoto formátu je neskutočná. Keďže to bol náš premiérový štart na súťaži Majstrovstiev sveta, som veľmi rád, že chalani splnili náš cieľ a zároveň nazbierali množstvo nových skúseností. Bola to dlhá a veľmi náročná súťaž, veď celkový počet ostrých kilometrov sa rovnal našim trom slovenským súťažiam. Podarilo sa nám okrem toho pomôcť aj DMACKu s testovaním pneumatík, čo ma rovnako teší."


    Jaro Melichárek na ADAC Rally Deutschland

    Melico Racing Team a jeho posádka Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič sa zapíšu po veľmi dlhom čase ako jediný slovenský tím štartujúci na podujatí zaradenom do seriálu World Rally Championship. Udeje sa tak už počas nadchádzajúceho víkendu na podujatí ADAC Rally Deutschland.

    Jedno z najmladších podujatí seriálu World Rally Championship sa prvýkrát zaradilo do kalendáru Majstrovstiev sveta v rally v roku 2002. Počas uplynulých ôsmych rokov sa súťaž stala medzi posádkami veľmi obľúbenou azda aj z dôvodu profilu jej tratí. Tie sú umiestnené vo veľkej miere medzi vinicami, čo dodáva súťaži jedinečnú atmosféru. Azda aj z dôvodu neveľkej vzdialenosti z našich končín, sa každoročne okolo tratí ADAC Rally Deutschland zhromaždí veľké množstvo divákov zo Slovenska a Čiech. Súťaž je navyše výnimočná faktom, že od zaradenia do seriálu WRC poznala na najvyššej priečke iba mená jedinej posádky. Toto sa žiadnej inej súťaži zaradenej do WRC ešte nepodarilo. ADAC Rally Deutschland sa bude konať v termíne 18. – 21. Augusta 2011, v okolí mesta Trier.

    ⇥

    Bližšie informácie o štarte na prestížnom podujatí nám prezradil Jaro Melichárek :

    ⇥

    „Už dávnejšie sme v tíme uvažovali, že by sme mohli skúsiť niečo nové, niekam ďalej sa posunúť. Samozrejme, úvahy boli o IRC, alebo WRC. A tak v tohtoročnej sezóne sme sa rozhodli zúčastniť sa niektorej zo súťaží majstrovstiev sveta. Na tejto súťaži sa zúčastníme s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX, z dielní Dynamic Rally Teamu. Ako nováčikom nám samozrejme nepôjde až tak o výsledok, našou métou je dôjsť do cieľa a nazbierať ďalšie skúsenosti s ohľadom na možnú budúcnosť."

    WRC/Mistrovství světa
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Tomáš Plachý

    Related Posts

    Sezona 1982. Muž vs. žena. Röhrl kontra Mouton.

    WRC Croatia Rally 2022

    Rallye de Portugal 1986 – Damoklův meč nad skupinou B

    Leave A Reply Cancel Reply

    Motoristické akce
    <
    < 2023 >
    Leden
    >
    Měsíc
    Měsíc
    Seznam
    Týden
    Den
    PoÚtStČtPáSoNe
          1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031     
    Témata na RALLYLIFE.cz
    3x od pasu 40 let MS Audi Barum Czech Rally Zlín cestovní automobily design Eifel Rallye Festival ERC fanoušci Ford Group B historici historické automobily historie soutěží Interview IRC Itálie Jan Kopecký jezdci Lancia legendy Německo Peugeot Porsche Rakousko Rallylegend San Marino rallysprinty seriál Slovensko spolujezdci Subaru technika technika WRC trekker Valašská rally Velká Británie Volkswagen Walter Röhrl WRC/Mistrovství světa závodní automobily závody Česko časopis RALLY Škoda Škoda Motorsport
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Autoři
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • Portál RALLYLIFE
    RALLYLIFE.cz on INSTAGRAM
    [instagram-feed]
    Copyright 2010-2023 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz
    Copyright 2010-2023 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.