Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Osobnosti»Monster míří opět na Pikes Peak
    Osobnosti

    Monster míří opět na Pikes Peak

    By Roman Fluxa23.6.20112 Mins Read

    Nobuhiro „Monster“ Tajima odjíždí na legendární Pikes Peak International Hill Climb s jasným cílem, prodloužit vítěznou šňůru ziskem šestého triumfu v řadě.

    Tajima přezdívaný "Monster" kraluje v Colorado Mountains již od roku 2006. V letošním 89. ročníku světoznámého a tak trochu jiného závodu do vrchu ,bude usilovat o zisk již šestého triumfu v řadě. Postavit se na start bezmála 20 km dlouhé tratě s řadou zatáček a měnícím se povrchem, vyžaduje obrovský kus odvahy a balík peněz. Tajima ve svých 60 (!) letech neponechal nic náhodě. Na letošní Pikes Peak přiváží vyladěný speciál v barvách nového sponzora.

    "Král hor", jak bývá také v Coloradu přezdíván, postavil pro tuto příležitost stroj nové koncepce s jediným cílem – být mnohem rychlejší, než soupeři. Posuďte sami.

    Monster Sport - Pikes Peak 2011

    2011 Monster Sport SX4 Hill Climb Special

    Asi se shodneme, že ze sériové SX4ky moc nezbylo. Speciál vzniknul Monster Sport Iwata Factory v Shizuoce v Japonsku. Ve stejné továrně probíhal také vývoj a stavba rallyových speciálů Suzuki WRC. Ze všech faktorů sehrál při vývoji vozu pro Pikes Peak nejdůležitější roli aerodynamický tunel. Výsledkem pečlivé práce s aerodynamikou jsou agresivní přítlačné plochy, které doslova přilepí SX4 HCS v každé z celkem 156 zatáček měřeného úseku.

    Agresivní Tajimova jízda, při které "katuje" zatáčky na hranici rizika, klade extrémní nároky na kola a pneumatiky. Pro speciáll SX4 HCS připravili v Falken Tire Corporation (dlouholetý partner týmu) speciální pneumatiku s označením Falken ZIEX S/TZ01, která vykazuje mimořádné vlastnosti především na zpevněných úsecích. Díky nižšímu profilu trpí také ráfky. V barvé sponzora Go-Pro dodal renomovaný výrobce litých kol HRE Wheels unikátní model s označením "P43S Tajima Special".

    Skutečné peklo je však ukryto pod kapotou a nese název – 3.1l V6 Twin-Turbo Monster Sport. Jediný motor svého druhu poskytuje výkon necelých 890 koní! Zrychlení z nula na sto tým neuvádí…

    ⇥

    "Na start letošního ročníku se bezpochyby postaví řada jezdců, kteří budou chtít pokořit můj loňský rekord. Ale každý z nás moc dobře ví, že ten nejtvrdší souboj se odehraje se samotnou matkou přírodou. Bude to počasí, které rozhodne o osudu platného rekordu. Vzrušuje mě představa, že by letos mohla padnou magická hranice 10 minut."

    ⇥

    "Krom boje o celkové vítězství budu soutěžit také za celý japonský národ, který se zvedá z prachu po ničivém zemětřesení. Mí krajané potřebují jakoukoli motivaci k překonání těžkých časů. Chci ukázat světu naši typickou vlastnost – Japonci se dokáží vrátit a budou ještě silnější. " Nobuhiro "Monster Tajima

     

    Pikes Peak Hill Climb
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Roman Fluxa
    • Website

    Zakladatel portálu. Profesí designér. V rallysportu angažován od roku 1997. Majitel agentury INUA vlastnící ochrannou známku RALLYLIFE a provozující stejnojmenný server. Autorsky se podílí na obsahu v rubrikách AUTOMOBILY, OSOBNOSTI. LIFESTYLE a RECENZE. Aktuálně se zaměřuje na historické sportovní vozy. Od roku 1999 člen realizačního týmu magazínu RALLY, kde má na starost grafickou přípravu časopisu.

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák24.9.2025

    23. RALLYLEGEND 2025 – cesta do minulosti pod majestátním Monte Titanem

    Ivo Nowi Novák4.8.2025

    Barum Czech Rally Zlín 2025 – seznam přihlášených posádek

    Ivo Nowi Novák3.8.2025

    STAR Rally Historic 2025 – seznam přihlášených posádek

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Pro 6
    Celý den

    Pražský rallysprint 2025

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2025 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.