Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      RALLYLEGEND 2026 – 40 let skupiny B, Memorial Bettega a zpřísnění bezpečnostních opatření

      1.10.2026

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      27.6.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Polski Rajd Legend 2026

      22.9.2026

      Rally Vyškov 2026

      8.9.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026

      25.8.2026

      ECO Acropolis Rally 2026 – WRC

      29.7.2026

      Rallye Vosges – Grand-Est 2026

      26.6.2026
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
      RALLY LIFERALLY LIFE
      NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Závody»V Jordánsku nejen o světové body
      Závody

      V Jordánsku nejen o světové body

      By Tomáš Plachý12.4.20112 Mins Read

      Jordánská rally bude zároveň třetí soutěží 2011 FIA Middle East Rally Championship.

      Na upevnění své pozice v rámci MERC si v Jordánsku brousí zuby katarský pilot Nasser Saleh Al-Attiyah. Se italským spolujezdcem Giovannim Bernacchinim bude bojovat už o své 41. prvenství v rámci tohoto seriálu. Oba úvodní závody seriálu v Kataru a v Kuvajtu opanoval.

      O mistrovské body budou zúčastněné posádky bojovat na tratích páteční a sobotní etapy (II. a III. etapa – 14 RZ). Jeho největším konkurentem bude Abdullah Al-Qassimi za volantem Fordu Fiesta S2000. "Je nám jasné, že Nasser bude bojovat o body v rámci SWRC a zde se nabízí šance, že třeba může v první etapě poškodit vůz. To by mohlo poznamenat jeho výsledek v rámci MERC," naznačil A. Al-Qassimi.

      Na startu nebude chybět ani třetí pilot průběžné klasifikace Ammar Hijazi z Jordánska. Jeho soutěžním nářadím je Škoda Fabia S2000. Stejné nářadí využije v Jordánsku i dubajský pilot Rashid Al-Ketbi, jenž obsadil v Kuvajtu druhé místo.

      Jordánský rallysport bude na startu reprezentovat pět posádek. Kromě Hijaziho rovněž úřadující šampión Mazan Tantash s vozem Subaru Impreza STi.

      Účastníci MERC:
      23. Nasser Saleh Al-Attiyah (QA)/Giovanni Bernacchini (I) Ford Fiesta S2000
      60. Sheikh Abdullah Al-Qassimi (UAE)/Steve Lancaster (GB) Ford Fiesta S2000
      52. Rashid Al-Ketbi (UAE)/Khalid Al-Kendi (UAE) Skoda Fabia S2000
      53. Mazan Tantash (HKJ)/Zeid Abu Zeid (HKJ) Subaru Impreza STi
      54. Michel Saleh (RL)/Ahmad Ghaziri (RL) Subaru Impreza STi
      49. Ammar Hijazi (HKJ)/Joseph Matar (RL) Skoda Fabia S2000
      63. Essam Al-Nejadi (KT)/Anwar Al-Sharah (KT) Mitsubishi Lancer Evolution IX
      64. Meshal Al-Nejadi (KT)/Ahmad Al-Khrass (KT) Mitsubishi Lancer Evolution IX
      57. Nancy Al-Majali (HKJ)/Nadia Shnoudeh (HKJ) Mitsubishi Lancer Evolution IX
      68. Rami Hijazi (HKJ)/Ramzi Mansour (HKJ) Subaru Impreza STi

      Stav 2011 FIA Middle East Rally Championship (2/7):

      1. Nasser Saleh Al-Attiyah (QA) 50
      2. Abdullah Al-Qassimi (UAE) 33
      3. Ammar Hijazi (HKJ) 20
      4. Essam Al-Nejadi (KT) 19
      5. Rashid Al-Ketbi (UAE) 18
      6. Mufeed Mubarak (KT) 10
      7. Nancy Al-Majali (HKJ) 10
      7. Mazan Tantash (HKJ) 10

      Subaru
      Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
      Tomáš Plachý

        SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

        Redakce RL.CZ11.8.2026

        Barum Czech Rally Zlín 2026 – informace, které potřebujete vědět!

        Redakce RL.CZ10.7.2026

        STAR Rally Historic 2026 – osmnáctý ročník v osvědčeném formátu

        Redakce RL.CZ9.6.2026

        Obliba Agrotec rally Hustopeče mezi posádkami potvrzena

        RALLYLIFE.cz

        RALLYLIFE

        Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
        Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

        Stránky
        • Kontakt
        • O rallylife.cz
        • Ochrana osobních údajů
        • RALLYLIFE mainpage
        Facebook Instagram
        Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

        Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.