RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook Twitter Instagram
    Z obsahu
    • Jänner rallye 2023
    • Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)
    • Eifel Rallye Festival 2022 – Vulkanický benzínový jukebox (1.díl)
    • VAZ 2105 VFTS – Facek/Drda – by Rallye Design
    • Zemplén rally 2022
    • Rallye Kroměříž 2022
    • IV. Rallye Kroměříž 2022 – divácký průvodce
    • GLOSA: Jaká byla rally v osmdesátkách?
    RSS Facebook Twitter
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Journal
      1. Závody
      2. Osobnosti
      3. Soutěžáky
      4. Lifestyle
      Featured
      By Ivo Nowi Novák2.1.2023

      Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)

      Recent
      By Ivo Nowi Novák2.1.2023

      Eifel Rallye Festival 2022 – Hvězdné nebe nad Daunem (2.díl)

      By Ivo Nowi Novák29.12.2022

      Eifel Rallye Festival 2022 – Vulkanický benzínový jukebox (1.díl)

      By Ivo Nowi Novák1.11.2022

      IV. Rallye Kroměříž 2022 – divácký průvodce

    • Komentáře/Recenze
    • Galerie
      Featured
      By Jakub Skýpala12.1.2023

      Jänner rallye 2023

      Recent
      By Jakub Skýpala12.1.2023

      Jänner rallye 2023

      By Ivo Nowi Novák27.12.2022

      VAZ 2105 VFTS – Facek/Drda – by Rallye Design

      By Jakub Skýpala22.11.2022

      Zemplén rally 2022

    • Kalendář
    • Časopis Rally
      1. RALLY magazín 2019
      2. RALLY magazín 2018
      3. RALLY magazín 2017
      4. RALLY magazín 2016
      5. RALLY magazín 2015
      6. RALLY magazín 2014
      7. RALLY magazín 2013
      8. RALLY magazín 2012
      9. RALLY magazín 2011
      Featured
      By Tomáš Plachý8.7.2019

      RALLY magazín 06 / 2019

      Recent
      By Ivo Nowi Novák1.5.2021

      RALLY magazín 03 / 2021

      By Ivo Nowi Novák23.3.2021

      RALLY magazín 02 / 2021

      By Ivo Nowi Novák1.2.2021

      RALLY magazín 01 / 2021

    RALLY LIFERALLY LIFE
    You are at:Home»Journal»Závody»Melichárek po Rzeszowe zostal v hre o titul
    Závody

    Melichárek po Rzeszowe zostal v hre o titul

    Roman FluxaBy Roman Fluxa11.8.2011Updated:27.12.2016Žádné komentáře3 Mins Read

    Piate podujatie seriálu DMACK Tyres Rally 2011 začalo pre Melico Racing Team víťazstvom na shakedowne. V samotnej súťaži sa však posádka trápila viac než dosť. Akou takou náplasťou je aspoň zisk dvadsiatich piatich bodov.

    20. Rajd Rzeszowski odštartoval už vo štvrtok napoludnie shakedownom, ktorý sa konal na časti jednej z rýchlostných skúšok. Po jeho absolvovaní bola posádka Jaroslav Melichárek – Richard Lasevič spokojná nielen s perfektne pripraveným Mitsubishi Lancer WRC, ale aj svojim výkonom, keď si v rámci testovacej trate pripísali na svoje konto najrýchlejší čas. Po slávnostnom predstavení súťažných posádok na Rzeszowskom námestí si mohol celý tím vychutnať pekný večer s pocitom dobre vykonanej práce a pripraviť sa na piatkový ostrý štart súťaže.

    Neubehlo však veľa času po tom, čo Jaro s Rišom v dobrej nálade opustili servisné parkovisko a už hlásili prvé problémy. V súťažnom špeciály sa pred štartom do prvej rýchlostnej skúšky rozsvietili niektoré kontrolky, čo neveštilo nič dobré. Napriek tomu sa rozhodli poriadne pritlačiť na konkurenciu.

    ⇥

    „Tesne pred štartom do prvej RS nám v aute začalo všetko blikať ako vianočný stromček čo nás dosť rozladilo, auto nefungovalo ako by malo, navyše po prvých kilometroch sme zistili že som zvolil tvrdšiu zmes pneumatík ako bolo vhodné a tak sme hneď na úvod trochu stratili. Na druhom teste to už bolo lepšie, akurát som bol v jednej so zákrut rýchlejší ako som mal byť, tak sme „vytočili" hodiny, čo nás stálo asi 20 sekúnd. Napriek tomu bol čas obstojný a posunuli sme sa na tretiu priečku. V tretej RS sme však hneď v jej úvode dostali defekt a jazdou na prázdnom kolese sme stratili takmer jeden a pol minúty. Nevadí, vymenili sme koleso a išli ďalej, no v štvrtej rýchlostne skúške sa situácia opakovala a dostali sme ďalší defekt. Ešte kúsok sme išli ďalej, potom som v jednom odbočení škrtol diskom o obrubník a keďže sme nemali už rezervu nedalo sa pokračovať ďalej," ozrejmil situáciu smolného prvého dňa v servisnej zóne Jaro Melichárek.

    Jaro Melicharek

    Do druhej etapy súťaže Jaro s Rišom nastúpili s odhodlaním vyfazdiť čo najviac bodov do hodnotenia slovenského šampionátu. Na prvých dvoch testoch dosiahli síce „iba" štvrté miesto, tretiu rýchlostnú skúšku však už vyhrali. To ich okamžite posunulo na druhú priečku celkového poradia súťaže započítavanej do seriálu DMACK Tyres Rally 2011. Následne Jaro dojazdil na druhom a treťom mieste. V poslednej rýchlostnej skúške celej súťaže dokonca pridal víťazstvo nielen medzi jazdcami bojujúcimi o slovenské body, ale aj v absolútnom poradí. To však stále stačilo iba na druhé miesto. Odmenou mu bol zisk dôležitých dvadsiatich piatich bodov, ktoré posádku Melico Racing Teamu stále radí ku kandidátom na zisk tohtoročného majstrovského titulu. Jaro Melichárek nám však prezradil, že aj keď to z vonku tak nevyzeralo opäť sa trápil s poruchami jeho Mitsubishi :

    „Dnes to síce bolo lepšie, vyhrali sme dve skúšky ale napriek tomu sme sa zase trápili. Ku koncu súťaže nám zase začalo svietiť dobíjanie. Asi to niekde nabralo vodu ešte včera na brode a teraz to štrajkuje. Našťastie sa nám podarilo ešte naštartovať a tak sme tu. Viac ma však mrzí to, že som nedokázal predbehnúť Kajetanowicza. Snažil som sa vyťažiť z auta čo sa dalo, no na týchto tratiach mi wéercéčko bolo nanič. Na druhej strane som rád, že ziskom bodov za druhé miesto sme sa udržali v hre o titul."

    Slovensko
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Roman Fluxa
    • Website

    Zakladatel portálu. Profesí designér. V rallysportu angažován od roku 1997. Majitel agentury INUA vlastnící ochrannou známku RALLYLIFE a provozující stejnojmenný server. Autorsky se podílí na obsahu v rubrikách AUTOMOBILY, OSOBNOSTI. LIFESTYLE a RECENZE. Aktuálně se zaměřuje na historické sportovní vozy. Od roku 1999 člen realizačního týmu magazínu RALLY, kde má na starost grafickou přípravu časopisu.

    Related Posts

    IV. Rallye Kroměříž 2022 – divácký průvodce

    Star Rally Historic 2022 opět třídenní

    Barum Czech Rally 2022 odkrývá své rychlostní zkoušky

    Leave A Reply Cancel Reply

    Motoristické akce
    <
    < 2023 >
    Leden
    >
    Měsíc
    Měsíc
    Seznam
    Týden
    Den
    PoÚtStČtPáSoNe
          1
    2345678
    9101112131415
    16171819202122
    23242526272829
    3031     
    Témata na RALLYLIFE.cz
    3x od pasu 40 let MS Audi Barum Czech Rally Zlín cestovní automobily design Eifel Rallye Festival ERC fanoušci Ford Group B historici historické automobily historie soutěží Interview IRC Itálie Jan Kopecký jezdci Lancia legendy Německo Peugeot Porsche Rakousko Rallylegend San Marino rallysprinty seriál Slovensko spolujezdci Subaru technika technika WRC trekker Valašská rally Velká Británie Volkswagen Walter Röhrl WRC/Mistrovství světa závodní automobily závody Česko časopis RALLY Škoda Škoda Motorsport
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Autoři
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • Portál RALLYLIFE
    RALLYLIFE.cz on INSTAGRAM
    [instagram-feed]
    Copyright 2010-2023 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz
    Copyright 2010-2023 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.