Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      RALLYLEGEND 2026 – 40 let skupiny B, Memorial Bettega a zpřísnění bezpečnostních opatření

      1.10.2026

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      27.6.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Polski Rajd Legend 2026

      22.9.2026

      Rally Vyškov 2026

      8.9.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026

      25.8.2026

      ECO Acropolis Rally 2026 – WRC

      29.7.2026

      Rallye Vosges – Grand-Est 2026

      26.6.2026
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Osobnosti»Martin Kouřil : Vzpomněl jsem si na motokáry
    Osobnosti

    Martin Kouřil : Vzpomněl jsem si na motokáry

    By Redakce RL.CZ12.12.20113 Mins Read

    Poslední léta se většina soutěžáků tradičně loučí se sezonou ve Slušovicích, jinak tomu letos nebylo ani v případě Martina Kouřila, který se zde představil se spolujezdcem Romanem Dřímalem v Mitsubishi Lancer Evo IX ze stáje Anvel Racing.

    Při premiéře s tímto vozem v Uherském Brodě skončil Martin na výborném 11. místě absolutně a 3. ve třídě 3. Zeptejme se tedy, s jakým očekáváním do soutěže posádka startovala.

    Martin : ,,Do soutěže jsem šli s tím, že se chceme hlavně pobavit a udělat radost divákům, takže na čas jsem rozhodně nejel. A rozbít auto v závodě ve kterém fakt o nic nejde by nebylo dobré“.

    Soutěž, která byla situována do areálu Slušovické dostihové dráhy začínala okruhovou zkouškou dlouhou 7km, kde se posádka umístila na 15. místě absolutně a 7. ve třídě 3, ovšem jak bylo možné vidět, zde se zdrželi za vozem pomalejšího ze soupeřů – Tomáše Růžičky, jehož předjetí se nakonec povedlo, i když to bylo s notnou dávkou štěstí a situace vypadala docela nebezpečně, o tom však více poví sám jezdec.

    Martin : ,,Dojel jsem ho ve druhém okruhu zrovna někde u vraceček. Myslel jsem, že mě uvidí a pustí. Ale nepustil. Vůbec o mně nevěděl. Předjetí jsem zvládl na první pokus v zátáčce před cílem a v tu chvíli jsem si vzpomněl na léta strávená za volantem motokáry.

    Po tomto „incidentu“ tedy pokračovali dál v soutěži, na start RZ2 Podhoran, který sice svou délkou téměř 4km nevzbuzuje nějaký větší respekt, ovšem je to velmi úzká a uklouzaná zkouška, o čemž se Martin, jedoucí na slickách rovněž přesvědčil, výsledkem bylo opět 15. místo absolutně a 8. ve třídě 3. Po této RZ se posádka usadila na 15. místě absolutně a 7. ve třídě.

    Po servisní pauze se posádky objevily opět na dostihové zkoušce, kde se Martin docela rozvášnil širokými smyky, ovšem v posledním kole přestal fungovat diferenciál a auto jelo jen se zadním náhonem…za těchto okolností bylo velmi těžké udržet auto na trati. Po několika polohodinách a hodinách se auto dostalo až do poslední zatáčky před cílem, kde ovšem po dalších hodinách a problémech s autem musel Martin auto definitivně odstavit. Tento poněkud smutný konec soutěžácké sezony však bral Martin celkem s nadhledem.

    Martin : ,,Do jednoho z vracáků v posledním kole RZ 3 jsem přijel normálně jako v jiných průjezdech, ale auto se utrhlo jinak než mělo a přetočili jsme se. Bylo mi jasné, že je něco v nepořádku poté, co po rozjetí auto dělalo další hodiny. Jeli jsme pouze na zadní náhon a já po jisté zkušenosti s autem, se kterým něco je, nejedu už raději ani metr navíc.“

    Sice se posádka nedostala až do cíle, ale myslím, že i při svém druhém startu v Mitsubishi zanechal Martin opět velmi dobrý dojem.

    A co říci na závěr? :

    Martin : ,,Mrzí mě každé odstoupení, které mě potkalo a ještě potká. Ale nedá se nic dělat. To je sport, a tak to chodí. Horší bylo odstoupení na Krumlově. Takže bych chtěl poděkovat týmu KRTZ za podporu, Milanu Galášovi, Ivo Vybíralovi, Michalu Večerkovi, všem v Anvelu a firmě Brzdy.cz za pěknou sezonu a zážitky. A v neposlední řadě samozřejmě také fanouškům. Přeji všem hezké a klidné Vánoční svátky a v příštím roce na viděnou“

    jezdci Martin Kouřil Mikuláš rally Slušovice rozhovory
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Redakce RL.CZ

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák17.8.2026

    Zemřel Alex FIORIO

    Ivo Nowi Novák31.7.2025

    VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

    Ivo Nowi Novák13.7.2025

    Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.