Seriál IRC odstartoval oblíbeným šotolinovým podnikem SATA Rally Acores 2012. Jasným vítězem se po 14 absolvovaných rychlostních zkouškách stal Andreas Mikkelsen s Olou Floene.
Průběh SATA Acores rally
Výsledkový servis: Rally-Base.com
Časový posun: – 2 hod
SATA Rallye Azores na Eurosportu
Pátek 24. února
23:00 – 23:30: Day one review (Eurosport)
Sobota 25. února
08:10 – 08:40: Day one review (Eurosport)
23:30 – 00:00: Rally review (Eurosport)
Fotogalerie: Dušan Velímský
Konečné výsledky SATA Acores rally 2012
| 1. | Mikkelsen / Floene | Škoda Fabia S2000 | 2:12:43.2 |
|---|---|---|---|
| 2. | Hänninen / Markkula | Škoda Fabia S2000 | + 25.1 |
| 3. | Bouffier / Panseri | Peugeot 207 S2000 | + 2:04.8 |
| 4. | Wiegand / Gottschalk | Škoda Fabia S2000 | + 5:20.3 |
| 5. | Gassner / Wicha | Škoda Fabia S2000 | + 6:23.9 |
| 6. | Moura / Eiró | Mitsubishi Lancer Evo | + 8:43.5 |
| 7. | Saliuk / Cherepin | Ford Fiesta S2000 | + 10:28.1 |
| 8. | Silva / Nunes | Subaru Impreza STI | + 16:00.1 |
| 9. | Rodrigues / Rodrigues | Mitsubishi Lancer Evo IX | + 17:15.0 |
| 10. | Barbosa / Reis | Mitsubishi Lancer Evo IX | + 18:01.6 |
III. etapa
sobota 25. 2. 2012
Andreas Mikkelsen s Olou Floenem opanovali úvodní podnik IRC 47. SATA Rally Azores stylem start – cíl. Ani v poslední etapě nedali Hänninenovi šanci na zvrat a do cíle dojeli s téměř půlminutovým náskokem. Škoda se přesto raduje z double, což je výtečný vstup k obhajobě značkového titulu.
"Skvělý start pro nás i tým Škoda UK. Mám za všechny obrovskou radost," pronesl Mikkelsen, který zvítězil ve třetím závodě IRC v řadě. Na Azorech byl nejrychlejší v deseti vložkách. "Byl to vyrovnaný duel, Juho nás ani na chvíli nenechal vydechnout," dodal Nor.
Za dvěma Fabiemi S2000 dokončili azorský podnik Bryan Bouffier s Xavierem Panserim. "Podium není k zahození, navíc mi start dal hodně zkušeností s kluzkým povrchem," řekl v cíli jezdec Peugeotu France.
Duel Wieganda a Gassnera jr. o čtvrtý post nakonec rozhodla lepší volba pneumatik Wieganda. V jedenáctém testu se mu vyplatila volba měkké směsi, Gassnera navíc v předposledním testu zpomalil pomalý defekt.
"Je to neuvěřitelné, byl to teprve můj druhý start na šotolině a první v IRC. Podobný výsledek jsem nečekal. Jsem moc šťastný," komentoval výsledek Wiegand. "Nebyla to moje nejlepší soutěž," reagoval Gassner.
Ricardo Moura opanoval produkční kategorii a celkově skončil šestý. Desítku doplnili Saljuk, Silva, Rodrigues a Barbosa. Ve dvoukolkách zvítězil místní Paulo Maciel, dvanáctý celkově. Startoval s vozem Citroën Saxo.
RZ14 "TRONQUEIRA 2" 22,40 km – vítěz: Hänninen / vedení: Mikkelsen (-25.1s)
RZ13 "GRAMINHAIS 2" 19,60 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (-27.4s)
>>> Souboj o desáté místo mezi Rui Lousadem a Miguelem Barbosou vyřešila technická závada Subaru Impreza R4 prvně jmenovaného.
Servis, přeskupení
Průběžné pořadí po RZ12
1. Mikkelsen / Floene, 1:40:10.2
2. Hänninen / Markkula, + 24.0
3. Bouffier / Panseri, + 1:49.7
4. Wiegand / Gottschalk, + 4:28.3
5. Gassner / Wicha, + 4:38.0
6. Moura / Eiró, + 6:29.5
7. Saliuk / Cherepin, + 8:25.4
8. Silva / Nunes, + 12:09.9
9. Rodrigues / Rodrigues, + 13:46.4
10. Barbosa / Reis, + 14:28.7
Dnešní etapu provází na rozdíl od včerejška pěkné počasí. Jezdec Škoda UK Motorsport Andreas Mikkelsen v první části záverečného dne udržuje náskok a po vteřinkách ujíždí svému největšímu rivalovi Juho Hänninenovi. Spokojil se už finský pilot s druhou příčkou a pojede "údržbu" s cílem bodovat za druhý flek?
Karty jsou prakticky rozdány, snad jen jezdecké chyby a selhání techniky můžou míchat pořadím. Poslední drama nabízí souboj o desátou příčku mezi domácími Barbosou a Lousadem. Rui Lousado ztrácí na jedenáctém místě 5s.
RZ12 "SS – GRUPO MARQUES 2" 2,20 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (-24.0s)
RZ11 "TRONQUEIRA 1" 24,60 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (-23.1s)
RZ10 "GRAMINHAIS 1" 19,60 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (-17.9s)
II. etapa
pátek 24. 2. 2012
Úřadující šampion IRC Andreas Mikkelsen navýšil v druhé etapě SATA Azores Rally před svým největším rivalem Juhem Hänninenem. Společně se spolujezdcem Floenem, Mikkelsen zvítězil ve čtyřech z pěti blátivých vložek. "Vše bylo perfektní, ale musíme pokračovat ve stejném rytmu i nadále," uvedl Mikkelsen.
Hänninen, vítěz z roku 2011, měl k dobru dostatečný náskok před třetím Bouffierem. Za jediným zástupcem peugeotu ve špičce se seřadili Wiegand a Gassner. Jejich duel rozhodla chyba Wieganda na startu poslední zkoušky druhého dne, kdy mu zhasnul motor jeho fabie.
Domácí Ricardo Moura pokračoval v dominanci třídy 3. "Bylo to opravdu náročné, všude bylo hodně vody a často nás trápil aquaplaning. Za těchto podmínek se nedalo sekundovat vozům S2000," přiznal Moura.
Pořadí po II. etapě (RZ9)
| 1. | Mikkelsen / Floene | Škoda Fabia S2000 | 1:05:34.0 |
|---|---|---|---|
| 2. | Hänninen / Markkula | Škoda Fabia S2000 | + 16.2 |
| 3. | Bouffier / Panseri | Peugeot 207 S2000 | + 1:17.8 |
| 4. | Gassner / Wicha | Škoda Fabia S2000 | + 3:26.3 |
| 5. | Wiegand / Gottschalk | Škoda Fabia S2000 | + 3:36.2 |
| 6. | Moura / Eiró | Mitsubishi Lancer Evo | + 4:55.8 |
| 7. | Saliuk / Cherepin | Ford Fiesta S2000 | + 6:43.9 |
| 8. | Silva / Nunes | Subaru Impreza STI | + 8:33.2 |
| 9. | Rodrigues / Rodrigues | Mitsubishi Lancer Evo IX | + 10:10.1 |
| 10. | Lousado – Da Silva | Subaru Impreza R4 | + 10:14.4 |
Video sestřih II. etapy (Škoda UK Motorsport TV)
RZ9 "SÃO BRÁS / VILA FRANCA 2" 14,90 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (+ 16.2 s)
>>> RZ zkrácena kvůli zhoršené sjízdnosti trati
RZ8 "COROA DA MATA 2" 8,25 km – RZ zrušena pro nesjízdnost
Přeskupení, servis
Průběžné pořadí po RZ7
1. Mikkelsen / Floene, 1:00:14.4
2. Hänninen / Markkula, + 15.4
3. Bouffier / Panseri, + 1:07.5
4. Wiegand / Gottschalk, + 3:12.1
5. Gassner / Wicha, + 3:13.4
6. Moura / Eiró, + 4:20.3
7. Saliuk / Cherepin, + 5:51.0
8. Silva / Nunes, + 7:36.7
9. Rodrigues / Rodrigues, + 9:11.2
10. Lousado – Da Silva, + 9:18.0
Za nepříznivého počasí si udržuje mírné vedení Andreas Mikkelsen. Nor přidal jedno dílčí vítězství v šestém testu, Hänninen v následující zkoušce kontroval, ale z náskoku lídra stáhnul jen desetinu sekundy. Souboj peugeotů o třetí příčku skončil. Bouffier je nikým neohrožován třetí, Magalhaes je ze hry. Naopak slibně se vyvíjí německý duel Wieganda a Gassnera. Oba jezdce nyní dělí 1.3 sekundy. Z desítky vypadl rovněž Tempestini.
RZ7 "SETE CIDADES 2" 22,85 km – vítěz: Hänninen / vedení: Mikkelsen (+ 15.4 s)
>>> havaroval Marco Tempestini
RZ6 "FETEIRAS 2" 7,00 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (+ 15.5 s)
>>> Bruno Magalhaes skončil v RZ6 s peugeotem na střeše!
>>> technický problém vystavil stopku Maďaru Krozserovi s hondou
Přeskupení, servis
Průběžné pořadí po RZ5
1. Mikkelsen / Floene, 36:54.4
2. Hänninen / Markkula, + 13.6
3. Bouffier / Panseri, + 45.0
4. Magalhães / Magalhães, + 51.3
5. Wiegand / Gottschalk, + 2:13.3
6. Gassner / Wicha, + 2:13.8
7. Moura / Eiró, + 2:36.0
8. Saliuk / Cherepin, + 3:13.1
9. Silva / Nunes, + 4:36.4
10. Rodrigues / Rodrigues, + 5:27.3
První runda dnešní etapy se odehrála ve znamení bláta, špatné viditelnosti a velkého nasazení posádek. Andreas Mikkelsen využil svých schopností zajet i za složitých podmínek dobrý výsledek a na RZ5 navýšil náskok v čele o 10 s (13.6s). "Nevyhnul jsem se v RZ5 jedné až dvěma krizovkám, naštěstí s dobrým koncem," uvedl Mikkelsen. Naopak Hänninena postihly hodiny, což vysvětluje ztrátu na svého rivala.
>>> z charakteru RZ5 profitovaly fabie Wieganda a Gassnera, němečtí jezdci se dostali před lídra třídy 3 Mouru
>>> z průběžného devátého místa odstupuje Rashid Al-Ketbi, který urazil kolo na Škodě Fabia S2000. Havaroval i Ukrajinec Tamrazov, vedoucí příčku dvoukolek uvolnil v RZ4 Harry Hunt (poškodil chladič)
>>> Ukrajinská stáj DREAM TEAM UKRAINE potvrdila starty na všech 13 podnicích IRC 2012. Oleksandr Saljuk a Oleksij Tamrazov budou pilotovat vozy Ford Fiesta S2000 z M-Sportu, třetím pilotem bude Vitalij Puškar. S produkčním vozem vstoupí do IRC při maďarské Mecsek rally. Zakladatelem DTU je Jevgenij Červonenko, bývalý mistr SSSR v rally a šéf ukrajinského autoklubu, jenž stojí za Prime Yalta Rally. Loni soutěž absolvoval v roli spolujezdce ve voze Proton Satria Neo S2000.
>>> Více startů v sezoně slibuje i italsko-rumunský tandem Marco Tempestini – Dorin Pulpea, startující na Azorech s vozem Subaru Impreza R4 STI.
RZ5 "SETE CIDADES 1" 22,85 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (+ 13.6 s)
RZ4 "FETEIRAS 1" 7,00 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (+ 3.2 s)
I. etapa
čtvrtek 23. 2. 2012
Čtvrteční úvod SATA Azores Rally potvrdil očekávanou bitvu mezi úřadujícím šampionem IRC Andreasem Mikkelsenem a Juho Hänninenem. Po třech rychlostních zkouškách je dělí 1.4 sekundy ve prospěch norského pilota. Mikkelsen byl nejrychlejší na dvou vložkách, v prvním případě i s pomalým defektem levého předního kola. Hänninen kontroval na druhém testu.
⇥
"Na některých místech to bylo hodně uklouzané, objevila se i mlha, přesto jsem spokojen. Potvrdilo se, že Andreas tady bude hodně rychlý," uvedl Hänninen.
Třetí post patří Francouzi Bouffierovi s Peugeotem 207 S2000. "Vložky jsem si užíval, už horší to bylo s našimi časy. Potřebuji přidat a být rychlejší," reagoval na ztrátu jezdec Peugeotu France. Až za ním skončil jeho značkový kolega a dvojnásobný vítěz Bruno Magalhäes. V druhém testu musel couvat a ztratil cenné sekundy. První pětici doplňuje Němec Sepp Wiegand, jenž získal cenný skalp krajana Gassnera.
Další pozice desítky okupuje lídr produkční kategorie Ricardo Moura, stejně jako Ukrajinci Saljuk a Tamrazov. Mezi ně se vtěsnal Rashid Al-Ketbi s další fabií. "Bylo to poprvé v kariéře, co jsem absolvoval podobnou speciálku ´head-to-head´ proti jinému soupeři," uvedl Al-Ketbi.
Ve dvoukolkách zatím vede Harry Hunt, kterému patří dvanáctá pozice. O příčku níže je Paulo Maciel (Citroën Saxo VTS).
Do soutěže odstartovalo 39 dvojic.
Pořadí po I. etapě (RZ3)
| 1. | Mikkelsen / Floene | Škoda Fabia S2000 | 13:53.7 |
|---|---|---|---|
| 2. | Hänninen / Markkula | Škoda Fabia S2000 | + 1.4 |
| 3. | Bouffier / Panseri | Peugeot 207 S2000 | + 23.0 |
| 4. | Magalhães / Magalhães | Peugeot 207 S2000 | + 29.9 |
| 5. | Wiegand / Gottschalk | Škoda Fabia S2000 | + 52.0 |
| 6. | Moura / Eiró | Mitsubishi Lancer Evo | + 53.7 |
| 7. | Gassner / Wicha | Škoda Fabia S2000 | + 56.1 |
| 8. | Saliuk / Cherepin | Ford Fiesta S2000 | + 1:17.5 |
| 9. | Al Ketbi / Al Kendi | Škoda Fabia S2000 | + 1:37.2 |
| 10. | Tamrazov / Arena | Ford Fiesta S2000 | + 1:42.9 |
RZ3 "SS – GRUPO MARQUES" 2,20 km – vítěz: Mikkelsen / vedení: Mikkelsen (+ 1.4 s)
RZ2 "SÃO BRÁS / VILA FRANCA 1" 14,90 km – vítěz: Hänninen / vedení: Mikkelsen (+ 1.2 s)
RZ1 "COROA DA MATA 1" 8,25 km – vítěz: Mikkelsen
Shakedown
1. Hanninen – Markkula Škoda Fabia S2000 1:59,1 min
Mikkelsen – Floene Škoda Fabia S2000
3. Magalhaes – Magalhaes, Peugeot 207 S2000, + 1,8 s
4. Bouffier – Panseri, Peugeot 207 S2000, + 2,2 s
5. Moura – Eiró, Mitsubishi Lancer EVO IX, + 7,2 s
6. Wiegand – Gottschalk, Škoda Fabia S2000, + 7,7 s
7. Gassner – Wicha, Škoda Fabia S2000, + 9,7 s
8. Salyuk – Cherepin, Ford Fiesta S2000, + 11,1 s
9. Al-Ketbi – Al-Kendi, Škoda Fabia S2000, + 12,7 s
10. Tempestini – Pulpea, Subaru Impreza WRX STi, + 14,0 s
Časový harmonogram
I. etapa, 23.2.2012
RZ1 "COROA DA MATA 1" 8,25 km – 14:29
RZ2 "SÃO BRÁS / VILA FRANCA 1" 14,90 km -14:59
RZ3 "SS – GRUPO MARQUES" 2,20 km – 16:00
II. etapa, 24.2.2012
RZ4 "FETEIRAS 1" 7,00 km – 10:18
RZ5 "SETE CIDADES 1" 22,85 km – 10:41
Přeskupení, servis
RZ6 "FETEIRAS 2" 7,00 km – 12:53
RZ7 "SETE CIDADES 2" 22,85 km – 13:16
Přeskupení, servis
RZ8 "COROA DA MATA 2" 8,25 km – 15:34
RZ9 "SÃO BRÁS / VILA FRANCA 2" 14,90 km – 16:07
III. etapa, 25.2.2012
RZ10 "GRAMINHAIS 1" 19,60 km – 10:11
RZ11 "TRONQUEIRA 1" 24,60 km – 10:56
RZ12 "SS – GRUPO MARQUES 2" 2,20 km – 12:18
Servis, přeskupení
RZ13 "GRAMINHAIS 2" 19,60 km – 14:41
RZ14 "TRONQUEIRA 2" 22,40 km – 15:26
cíl soutěže
Informace před startem
Hänninen v. Mikkelsen
Právě souboj Juha Hänninena a Andrease Mikkelsena byl ozdobou loňského ročníku SATA Azores Rally. Duo jezdců s vozy Škoda Fabia S2000 se nakonec podřidilo týmové režii a Nor "nechal" vyhrál svého finského rivala. Letos tomu zřejmě může být jinak. Mikkelsen jako úřadující šampion už nebude ochoten přijmout předchozí "řešení". Kdo tedy bude ve 14 testech azorské soutěže rychlejší?
Výhoda může být na straně Nora, který už za sebou tři odjeté závody, včetně Švédské rally, kde obsadil druhou příčku v S2000 za Ogierem.
"Rally Azores jsou mou oblíbenou soutěží v kalendáři IRC, proto věřím, že cestu za obhajobou titulu instartuji co nejlépe. Je tady nádherná krajina, neopakovatelná příroda a atmosféra ostrova. Šotolinové tratě jsou místy velmi zrádné, střídají se rychlé i technické pasáže. Ale jezdecky je to vždy parádní. Uvidíme, jak do závodu letos zasáhne počasí. Očekávám, že bude hodně mokro, může se objevit mlha," říká před startem Nor.
V záloze za zmíněnou dvojicí Hänninen a Mikkelsen jistě budou číhat nejvážnější konkurenti Bryan Bouffier a zejména Bruno Magalhaes s vozy Peugeot 207 S2000.
Zejména portugalský multišampion Bruno Magalhäes bude chtít navázat na triumfy z let 2008 a 2010. Pokud by zkompletoval hattrick, přiblížil by se v historické tabulce svým krajanům. Ve 47leté historii soutěže Carlos Bica opanoval tento závod čtyřikrát a Fernando Peres dokonce sedmkrát.
Počtvrté v historii bude SATA Rally Azores zařazena do šampionátu IRC. Boj posádek s časem začně už v čtvrtek odpoledne, celkem během tří dnů čeká na posádky 14 rychlostních zkoušek v délce 198,44 km. Trať soutěže měří 701,61 km.
Startovní listině vládne devět speciálů S2000, převahu mají škodovky, následují dva peugeoty a dva fordy. Ve třídě 2 jim bude soupeřem Ital Marco Tempestini se Subaru Impreza STI R4.
V produkční kategorii se otevírá cesta k jasnému prvenství pro domácího Ricarda Mouru (na snímku). Se startovním číslem 3 je nejvýše nasazeným domácím jezdcem, jeho sportovním nářadím bude osvědčené Mitsubishi Lancer Evolution IX. Jeho nejbližší soupeři ve třídě 3 – Ruben Rodrigues a Luis Pimentel – se krčí až na hranici druhé desítky.
Na šotolinových tratích ostrova Sao Miguel bude prvenství ve dvoukolkách obhajovat Portugalec Paulo Maciel s Citroënem Saxo, stejnou značku povede i Brit Harry Hunt a Menyhert Krozser (DS3 R3T). Se Škodou Fabia R2 stáje Turán Motorsport vstoupí do sezony IRC László Vizin. Dalšími zájemci o čelní příčky budou Francouz Robert Consani (Renault Clio R3), úřadující mistr Azorů ve dvoukolkách Carlos Costa (Citroën C2 R2 GT) či Ivo Nogueira (Citroën DS3 R3T).
Kromě zápočtu soutěže do IRC a Evropského poháru Západ se na čtvrtečních a pátečních vložkách bude bojovat o sekundy v místní Saõ Miguel Trophy Rally. Startovka čítá 19 dvojic. kteří absolvují jen pět rychlostních zkoušek (58,04 km). Jedničkou této listiny jsou Paulo Rego se spolujezdcem Abelem Carreirem. Zajímavá je i skladba vozového parku – Ford Sierra Cosworth, Opel Corsa, Toyota RAV-4, Toyota Starlet nebo Seat Marbella.
Značka Honda zahájí na Azorech cestu za obhajobou titulu značek IRC 2WD. Za volantem Civicu Type R se objeví maďarský jezdec Menyhert "Menya" Krozser, jenž je úřadujícícm maďarským šampionem 2WD. Pětatřicetiletý pilot plánuje start na osmi z třinácti podniků IRC.
"Když jsem získal domácí titul ve dvoukolkách, chtěl jsem zkusit něco nového. Loni jsem si vyzkoušel starty v IRC a proto padla volba na tento šampionát. A když jsem s Jánosem Puskadim probíral technické novinky u civicu, v podstatě bylo rozhodnuto. Vracím se totiž ke kořenům, v roce 2003 jsem právě s Hondou Civic Type R ve skupině N začínal se soutěžemi," říká Krozser (loni startoval na Barum rally s Citroënem DS3 R3T).
Honda Racing prostřednictvím JASu Motorsport připravuje k 1. dubnu řadu změn do homologace Hondy Civic Type R.
"Nejzásadnější změna se týká motoru Mugen, převodovky, s možností nových převodů a zadního stabilizátoru," přiznal manažer společnosti Honda Motor Europe Motorsport William De Braekeleer.
Krozser se spolujezdcem Gyorgy Pappem nebudou chybět na pěti podnicích ve východní Evropě – Bulharsko, Rumunsko, Maďarsko, Česko a Ukrajina.
"Po Azorech se budeme rozhodovat, zda zkusíme štěstí v Irsku nebo na Korsice. Na konec roku bychom zase chtěli startovat na Kypru," doplnil "Menya". Ale vzhledem k průběhu sezony je možné, že se maďarský tandem vydá třeba i do Belgie či na šotolinu do okolí San Marina.
Z Maďarska přichází i další zajímavá zpráva. Na domácí Canon Mecsek Rally se objeví světový motocyklový šampion do 125 ccm Gabor Talmacsi.
Třicetiletý závodník, vítěz devíti grand prix, bude letos pravidleně startovat v maďarském šampionátu s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX.
"V MotoGP jsem dosáhl všeho, co jsem si přál. O to více mě úspěch v rally motivuje," uvedl Talmacsi. Při loňském debutu na Szilveszter Rally skončil Talmacsi čtvrtý absolutně.
Další zájemcem o bodový zisk v seriálu IRC 2WD bude Davide Catania. Ital plánuje start v šesti závodech IRC 2WD Cupu 2012.
Catania loni debutoval v IRC na Sardinii, letos vstoupí do sezony na Azorech. Pojede s vozem Citroën DS3 R3T týmu BP Racing, navigovat ho bude Fabia Salis.
"Mám rád šotolinové závody, kterých je letos v IRC mnohem více než v minulé sezoně. Proto jsme si IRC vybrali a pokusíme se bojovat ve dvoukolkách o přední příčky," pronesl Catania.
