Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Osobnosti»Slovensko: Igor Drotár – Nejprve fabia potom lotus
    Osobnosti

    Slovensko: Igor Drotár – Nejprve fabia potom lotus

    By Redakce RL.CZ13.4.20123 Mins Read

    Niekoľko dní pred štartom novej automobilovej sezóny v rely rozdával úsmevy na všetky strany prešovský pretekár Igor Drotár a hovoril, že sa už nevie dočkať štartu prvého podujatia.

    Tým je víkendová Rally Prešov, ktorá je prvou zo sedemdielneho seriálu majstrovstiev Slovenska DMACK Tyres RALLY 2012. Jeho elán a vnútornú silu mu môžu závidieť aj mladšie ročníky a v ostatných rokoch sme si už zvykli, že spoločne so spolujazdcom Vladom Bánocim dokážu vždy niečím prekvapiť. Inak to nie je ani teraz, keď tento tandem bude jazdiť s najväčšou novinkou v rely – Lotusom Exige R-GT. Igor Drotár sa stal fabrickým jazdcom Lotusu.

    "Úprimne povedané, je to veľká pocta byť tímovým jazdcom tejto značky, ale na autíčko si musím ešte nejaký ten mesiac či dva počkať. Aj preto na domácej súťaži v Prešove budeme s Vladom sedieť v Škode Fabia WRC. Ide o náhradné riešenie, aby sme sezónu nezačínali v jej polovici," prezradil hneď skraja I. Drotár. Pred dvoma rokmi vyhral po prvý raz Rally Prešov práve s týmto autom a rád by s ním nadviazal na tento úspech.

    Igor Drotár Skoda Fabia WRC

    S čím teda vstúpi domáca posádka do súťaže? „Samozrejme že sme maximalisti a pokiaľ by sme nimi neboli, tak by sme nedokázali pripraviť ani Rally Prešov ba ani by sme možno nejazdili. Na druhej strane musím povedať, že kto je športovo založený a má aj športového ducha, tak ide do každej súťaže iba s najvyššími ambíciami. Nesmieme zabúdať ani na konkurenciu, ktorá je na prešovskej súťaži veľmi dobrá. Povedal by som, že desať a viac jazdcov má šancu zvíťaziť. Samozrejme že aj my sa chceme popasovať o prvenstvo," priblížil svoje ambície I. Drotár.

    Desať rýchlostných skúšok počas dvoch dní preverí každého z jazdcov, no predsa len domáci pretekár po toľkých rokoch jazdenia má niektoré z nich v malíčku. „Zdanie môže klamať, pretože eresky sa každoročne menia podľa toho, kam dostanú organizátori povolenie. Za tie roky ich už bolo veľa, avšak na všetkých domácich súťažiach v Prešove som neštartoval. Tohtoročne budú ako aj po iné roky náročné, strieda sa na nich rytmus, na krajnici je dosť zimného posypu, a tak to bude z polovice možno aj šotolinová súťaž. Podmienky mám všetci rovnaké a verím že každý jazdec si príde na svoje a rovnako aj diváci vedľa trate."

    Jednou z noviniek prešovskej rely je nočná časť ako aj návrat k okruhovej ereske v Ľuboticiach. "Nepatrím k tým, čo majú radi okruhové skúšky, ale z pohľadu divákov i organizátorov sú veľmi zaujímavé. Nielen okruh ale aj niektoré rýchlostné skúšky mi nesedia, ale sme športovci a musíme sa s tým, čo pre nás organizátor pripraví, vyrovnať čo najlepšie. Ak si zoberiem, že na okruhu diváci uvidia zhruba 500 prejazdov, tak sa im oplatí ho sledovať. V noci sme už dlho rely nejazdili a tak neviem, ako to bude, ale čo si spomínam z minulosti tak nočné eresky mali stále neopísateľnú atmosféru a svoje čaro. Verím, že to bude pekné zvezenie pre nás i hodnotný športový zážitok pre divákov," dodal I. Drotár.

    Slovensko
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Redakce RL.CZ

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák31.7.2025

    VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

    Ivo Nowi Novák13.7.2025

    Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

    Ivo Nowi Novák29.12.2024

    Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Notice
    Žádné nadcházející události akce.
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2025 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.