Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      RALLYLEGEND 2026 – 40 let skupiny B, Memorial Bettega a zpřísnění bezpečnostních opatření

      1.10.2026

      Eifel Rallye Festival 2026 – vzhůru do šedesátek a zpět! – PREVIEW

      27.6.2026

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Polski Rajd Legend 2026

      22.9.2026

      Rally Vyškov 2026

      8.9.2026

      Barum Czech Rally Zlín 2026

      25.8.2026

      ECO Acropolis Rally 2026 – WRC

      29.7.2026

      Rallye Vosges – Grand-Est 2026

      26.6.2026
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
      RALLY LIFERALLY LIFE
      NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Freddy Loix ve vedení belgické Ypres Rally
      Journal

      Freddy Loix ve vedení belgické Ypres Rally

      By Roman Fluxa25.6.20112 Mins Read

      Freddy Loix jedoucí v tovární Škodě Fabii Super 2000 je po prvním dni belgické Geco Ypres Rally suverénně ve vedení.

      Svým soupeřům dnes nedal šanci, zvítězil ve všech šesti rychlostních zkouškách a před druhým Guyem Wilksem na Peugeotu má náskok 37 vteřin. Pro tovární tým Škoda Motorsport přitom nezačala rally vůbec podle jeho představ – následky čtvrteční havárie z shakedownu posádky Kopecký-Starý se projevily bolestmi v oblasti pravé klíční kosti spolujezdce Petra Starého. Pro podezření na její zlomeninu se tým rozhodl ještě před startem soutěže pro odstoupení Kopeckého se Starým.

      Barvy továrního týmu tak hájí pouze belgické eso a šestinásobný vítěz Ypres rally Freddy Loix. První den byl pohromou i pro řadu adeptů na pódiové umístění – Neuville na Peugeotu a Mikkelsen na Fabii odstoupili z důvodu poškození vozu již v první erzetě. Dnešních 96 km tak přineslo souboj především Loixe se zbytkem soutěžního pole.

      ⇥

      Vedoucí muž Freddy Loix první den komentuje slovy: „Soupeři za mnou šlapou tvrdě na plyn a já musím jet skutečně naplno. Vím, že již spousta favoritů nejede, to mě trochu mrzí. Zejména je mi líto týmových kolegů, přeji Petrovi brzké uzdravení, ať se opět potkáváme na trati. Zítra nás čeká dlouhý den se spoustou kilometrů, závěr pojedeme na světlech, bude to určitě ještě moc zajímavé."

      Geko Ypres rally 2011

      Ypres Rally pokračuje zítra 12 rychlostními zkouškami a 192 kilometry a končí těsně před půlnocí.

      IRC Peugeot
      Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
      Roman Fluxa
      • Website

      Zakladatel portálu. Profesí designér. V rallysportu angažován od roku 1997. Majitel agentury INUA vlastnící ochrannou známku RALLYLIFE a provozující stejnojmenný server. Autorsky se podílí na obsahu v rubrikách AUTOMOBILY, OSOBNOSTI. LIFESTYLE a RECENZE. Aktuálně se zaměřuje na historické sportovní vozy. Od roku 1999 člen realizačního týmu magazínu RALLY, kde má na starost grafickou přípravu časopisu.

      SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

      Jakub Skýpala1.7.2024

      Orlen Rally Poland 2024

      Ivo Nowi Novák15.1.2021

      WRC 2021 před startem – Toyota mění barvy, Neuville spolujezdce

      Zdeněk Weiser17.12.2019

      Modely FoxToys

      RALLYLIFE.cz

      RALLYLIFE

      Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
      Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

      Stránky
      • Kontakt
      • O rallylife.cz
      • Ochrana osobních údajů
      • RALLYLIFE mainpage
      Facebook Instagram
      Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

      Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.