Po roční přestávce, se Rally Příbram opět vrátí mezi rally soutěže České republiky. V sezóně 2020 však dochází k jejímu sestupu do kalendáře Rallysprint série, tedy jednodenních soutěží. Nový je také červencový termín a hlavní sponzor soutěže, kterým se stala společnost Bohemia Drive s.r.o. Bude zajímavé sledovat, jak si se všemi novinkami zkušení příbramští pořadatelé dokáží poradit!
Bohemka (dříve Rallye Škoda) v minulosti bývala součástí mistrovství Evropy a s Barumkou soupeřila o prestižní postavení nejvýznamnější české rally. Mladoboleslavská soutěž je tradičně podporovaná automobilkou Škoda, pravidelně zde startují tovární posádky Škody Motorsport a řada zajímavých zahraničních jezdců. Oblíbeným termínem je začátek prázdnin. Také na Mladoboleslavsku a Liberecku se najde celá řada kultovních rychlostních zkoušek.
Valašská rally, diváky zkráceně nazývaná „Valaška“, nedávno povstala z popela. Soutěž se zrodila ve Vsetíně v roce 1982 a od devadesátých let byla součástí nejvyšší ligy českého šampionátu. Později bylo centrum přeneseno do Valašského Meziříčí, ale po organizačních problémech v posledních letech se Valašská rally jela pouze v rámci rallysprintové série. Po změně pořadatelského kádru se soutěž v sezoně 2017 vrátila do Mistrovství České republiky v rally.
Bude to už patnáct let, kdy se na přelomu září a října 2005 zapsala Rally Fulnek premiérově na mapu českých rally podniků. Nyní na tuto skutečnost naváže zkušený pořadatelský tým Valašské rally s.r.o.. Podpora fulnecké radnice stála za myšlenkou uspořádání samostatné soutěže pod názvem RALLY FULNEK. Centrem soutěže bude náměstí ve Fulneku (plánovaná servisní zóna historiků), servisní zázemí soudobých automobilů se bude nacházet v okolí Heiparku Tošovice.
Vrchol české soutěžácké sezony. Nejvýznamnější soutěž v České republice je zařazena do ME od roku 1984. Do Mekky moravského rallysportu ve Zlíně přijíždí každoročně evropská špička, aby změřila na uskákaných asfaltových tratích své síly s nejrychlejšími domácími jezdci. Proslulé úseky Pindula, Maják, Kašava nebo Troják budí úctu i za našimi hranicemi. Populární Barumka patří k nejtěžším soutěžím MČR v rally. Historicky nejúspěšnějším jezdcem zlínské Barum rally se stal jezdec Škoda Motorsport Jan Kopecký.
Vyškovská soutěž patří mezi oblíbené momenty sezóny jak mezi závodníky, tak diváky. Rally na pětníku s přívětivým harmonogramem a atraktivními rychlostními zkouškami. Její dominantou je zcela jistě RZ Ivanovická brána se střídajícím se rytmem, několika šotolinovými pasážemi a skokem. Zapomenout nemůžeme ani na dnes již kultovní úsek Podivické erzety - průjezd statkem v Zelené hoře. Extrémně prášivá šotolina či výjezd z areálu s umělým brodem a následným "nakopávákem" jsou pro fanoušky příjemným zpestřením. Připočteme-li k tomu přehlednou servisní zónu na vyškovském letišti a výbornou dostupnost z dálnice D1, nebudete návštěvou určitě zklamáni!
Naše nejstarší automobilová soutěž pamatuje dobu, kdy naše soutěže vyhrávaly Škody Octavie TS. Poprvé se v Klatovech závodilo v roce 1964 a soutěž se většinou odehrávala v zimních podmínkách. Na Čínovském okruhu, bez kterého si „Šumavu“ vůbec nelze představit, se jela i legendární „stará“ Rally Vltava. Za krále Šumavy lze považovat Leo Pavlíka a Václava Pecha, kteří mají každý na kontě čtyři prvenství.
Pražský rallysprint ve své historii prošel řadou zvratů, vrcholů a slabších ročníků. Ve spolupráci se značkou Subaru ustál i kritické momenty a zdá se, že našel ten správný kurz. Soutěžácké loučení s rallyovou sezonou v Praze je neodmyslitelně spjato se Strahovem.
Mikuláš rally Slušovice představuje loučení s motoristickou sezonou. Při ideálních podmínkách pokryje tratě rychlostních zkoušek sníh a led. Okruhová RZ v areálu dostihového závodiště v kombinaci s klasickou zkouškou. Množství smyků, uvolněná atmosféra, vůně grilovaných klobás a svařáku. To je "Mikulášská" ve Slušovicích.
