Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025

      SECTO Rally Finland 2025

      29.8.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti

      VIDEO: Pavel Valoušek jun. – vzpomínka na projekt BF Goodrich Drivers Team 2008

      31.7.2025

      Ciao, capo! Odešel Claudio Bortoletto, “velký šéf” Jolly Clubu

      13.7.2025

      Zemřel Dieter Basche, bývalý šéf Audi Sport

      29.12.2024

      Odešel krotitel francouzského lva CORRADO PROVERA

      6.11.2023

      Markku Alén zpět v Lancii Delta S4

      16.4.2023
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Nezařazené»ROPRO Clio R3 Trophy: vítězství bral Raffael Sulzinger
    Nezařazené

    ROPRO Clio R3 Trophy: vítězství bral Raffael Sulzinger

    By Tomáš Plachý28.8.20137 Mins Read

    Zlínská Barum Czech Rally byla pátým dějstvím ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013. Z mezinárodní konfrontace vyšla vítězně německo-rakouská dvojice Raffael Sulzinger – Jürgen Heigl.

    Mírně překvapivý průběh z pohledu ROPRO Clio R3 Czech Trophy měla už úvodní divácká speciálka v ulicích Zlína. Dosavadní suveréni pohárové klasifikace Josef Peták s Alenou Benešovou zajeli až čtvrtý čas. Důvod se brzy ukázal, příbramský tandem odstoupil po úvodním testu kvůli poruše motoru.
    A dlouhého trvání nemělo ani zlínské vystoupení manželů Trojanových. Po dokončení úvodního testu se tato dvojice kvůli problémům s brzdami a zdravotní indispozici jezdce na tratích už neobjevila.

    Naopak své kvality od úvodních kilometrů potvrzovali oba zahraniční účastníci Rakušan Hannes Danzinger i německý pilot Raffael Sulzinger, jenž za volantem Renaultu Clio R3 debutoval. V úvodu jim sekundoval pouze Patrik Rujbr. Český jezdec po dopolední páteční sekci figuroval pouhé čtyři desetiny za rakouským pilotem, když byl nejrychlejší ve dvou měřených testech (ze tří). Na Semetíně 1 vystrčil růžky i přes problémy s brzdami Milan Kneifel, když zajel druhý čas.

    A ve stejném duchu se pokračovalo i na Pinduli. Po jejím absolvování se Rujbr posunul do čela a Kneifel přeskočil Sulzingera na třetí místo pohárové klasifikace. Na druhém průjezdu Trojáku ale zaúřadoval déšť. Danzinger v průběhu testu havaroval, ze startovní pozice mírně profitovali Sulzinger a postupně se rozjíždějící Jiří Plšek.
    Do konce první etapy, kterou poznamenalo zrušení večerního průjezdu RZ Pindula, se už pořadí zásadně nezměnilo. Rujbr s Řihákovou vedli s téměř minutovým náskokem před Sulzingerem, kterému dýchali na záda Kneifel s Plškem.

    Rujbrovy pohárové kalkulace ale ovlivňovaly souboje ve dvoukolkách, kde mu po první etapě patřila pátá příčka. Ve snaze o co nejlepší umístění bohužel na trati RZ Maják dvojice Rujbr – Řiháková havarovala a zkouška musela být zastavena.
    „Zhruba dva kilometry po startu první zkoušky jsme byli příliš rychlí v levé zatáčce na bahně, což mělo za následek havárii. Moc nás tato chyba mrzí, neboť jsme si mohli odvést cenné body mezi dvoukolkami i do pohárové klasifikace,"
    popsal Rujbr.

    Z této situace profitoval Raffael Sulzinger, jenž následně dovezl speciál Renault Clio R3 pražského týmu Ralex Sport vítězně až do cíle. Nic na tom nezměnil ani defekt pravého předního kola v RZ13.

    Sulzinger - Heigl  Barum rally 2013

    „Začali jsme opatrněji, navíc hned na městském testu jsme přišli o brzdy. Ale postupně jsme se s neznámým vozem sžívali a zrychlovali. Na neznámých a těžkých vložkách to bylo kilometr za kilometrem lepší a lepší. A nakonec jsme se ze soutěží rozloučili nejrychlejším časem mezi dvoukolkami na poslední zkoušce," radoval se v cíli Raffael Sulzinger.

    V poslední sekci závodu gradoval i souboj o druhou příčku ROPRO Clio R3 Czech Trophy. Milan Kneifel nakonec neudržel za sebou Jiřího Plška. V cíli oba domácí piloty dělilo 8,5 vteřiny…

    Plšek - Staněk  Barum rally 2013

    „Jsem rád, že jsme Barumku po mojí těžké havárii v Hustopečích zvládli a s Miroslavem Staňkem dojeli až do cíle. Na začátku jsem se nemohl vůbec rozjet, byl jsem hodně zabrzděný, ale postupně jsme zrychlovali a nakonec jsme v poslední rundě urvali druhou příčku pohárové klasifikace. A z toho mám velkou radost," řekl v cíli Jiří Plšek.

    „Do poslední sekce jsme zvolili mokré gumy a to asi rozhodlo. Nebyla to dobrá volba. Maják nakonec nebyl až tak mokrý, jak jsme předpokládali a kvůli tomu jsme pneumatiky zničili. V závěru tak už nebylo, kde brát. Nechtěl jsem jít do extrémního rizika, naopak jsem chtěl, při možná mém posledním startu na Barumce, dojet až do cíle. Z mého pohledu nás o lepší výsledek připravilo zrušení večerního průjezdu Pinduli, kde jsem si věřil," komentoval průběh závodu Milan Kneifel.

    Výsledky Barum Czech Rally Zlín – ROPRO Clio R3 Czech Trophy:
    1. Sulzinger – Heigl (Renault Clio R3) 2:32:36.3
    2. Plšek – Staněk (Renault Clio R3) + 1:10.6
    3. Kneifel – Blažek (Renault Clio R3) + 1:19.1

    „Barumka potvrdila svou náročnost, a tak mnoho účastníků ROPRO Clio R3 Czech Trophy cíl soutěže nespatřilo. To jen potvrzuje nevyzpytatelnost rallysportu a také jeho krásu. Sezonu zakončí Rally Příbram, kde bude definitivně korunován letošní pohárový vítěz," uvedl promotér ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013 Zdeněk Pekárek.

    Průběžný stav ROPRO Clio R3 Czech Trophy (5/6):
    1. Peták 245, 2. Kneifel 211, 3. Rujbr 167, 4. J. Trojan 134, 5. Sulzinger 97,5, 6. Plšek 78, 7. Triner 60, 8. Tomek 57, 9. Maxa 46, 10. Kravec 28, 11. D. Štefan 8, 12. Danzinger 0


    ROPRO Clio R3 Trophy: mezinárodní konfrontace na Barum rally

    Další podnik ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013 bude hostit Zlín a jeho okolí. Na programu je prestižní 43. ročník Barum Czech Rally Zlín. Na startu se objeví sedm dvojic, které zasáhnou do pohárových bojů.

    Proti předchozím závodům ale bude pole účastníků mnohem ROPRO Clio R3 Czech Trophy pestřejší. Kromě českých zástupců zaslali pohárové přihlášky i dva zahraniční jezdci – Rakušan Hannes Danzinger a německý pilot Raffael Sulzinger.

    V pohárové klasifikaci je ale mnohé předem dáno. Josef Peták s Alenou Benešovou (st. č. 40) figurují v čele s více než sto bodovým náskokem a na start půjdou s teoretickým předpokladem, že už po zlínském závodě se budou radovat z obhajoby loňského triumfu v ROPRO Clio R3 Czech Trophy. Příbramská dvojice zatím figuruje na druhém místě v MMČR (2WD), a tak maximální bodový zisk mezi dvoukolkami bude jejich jasnou prioritou. Peták se v rámci přípravy na Barumku představil na sprintu v Pačejově, kde v hodnocení dvoukolek nenašel přemožitele.

    Ještě o jednu příčku výše ve startovní listině je nasazen Hannes Danzinger (narozen 17. května 1983). Rakouský mladík vstoupil do motorsportu díky kartingu. Během své kariéry vystřídal nespočet značek, dvoukolky i čtyřkolky. V roce 2011 se stal rakouským šampionem mezi vozy s jednou poháněnou nápravou. Loni v San Remu odstartovala jeho spolupráce s hlubošským týmem Montcar bratří Bryndů. Už v Itálii zajel výtečný závod, na domácí Jänner rally nenašel ve dvoukolkách přemožitele. V současné době mu patří v průběžném pořadí ME mezi dvoukolkami čtvrtá příčka. Hannese bude ve Zlíně navigovat Němka Kathi Wüstenhagenová.

    Hannes Danzinger  Jänner rally 2013

    Českou stopu bude mít na Barum rally i start Raffaela Sulzingera (st. č. 50). Sulzinger je chráněncem Waltera Röhrla a stejně jako Danzinger startoval na Jänner rally. Cíl ale nespatřil. Ve Zlíně bude pilotovat vůz pražského týmu Ralex Sport. Bavorského jezdce bude navigovat Rakušan Jürgen Heigl, jenž se v průběhu letošní sezony objevil i po boku Andrease Aignera.
    "Vůz specifikace R3 budu pilotovat poprvé, a tak mým cílem bude získat maximum zkušeností. Ale samozřejmě bych rád zajel i nějaké dobré časy. Hlavně mě bude zajímat srovnání s Hannesem Danzingerem a Hermannem Neubauerem, které znám z rakouského šampionátu,"
    říká před startem 28letý pilot.

    Ralex Sport   Renault Clio R3

    Pozornost fanoušků ale jistě bude soustředěna na „rozluštění" tajenky kolem stupňů vítězů ROPRO Clio R3 Czech Trophy. Patrika Rujbra, Milana Kneifela a Jiřího Trojana dělí před startem Barumky jen šest bodů a náročná soutěž může před finálovým závodem v Příbrami hodně napovědět.

    Pro zlínského jezdce to pravděpodobně bude poslední start na jeho oblíbeném závodě. „Uvidíme, co bude dál, ale tento ročník možná definitivně uzavře mé účinkování na Barumce. Proto budu rád, když závod absolvujeme bez problémů a umístíme se na některé z předních pozic. I když letošní konkurence ve dvoukolkách je nesmírně tvrdá," připomíná Milan Kneifel, jenž naposledy zasáhl do Clio Cupu v Hustopečích.

    Naopak Patrik Rujbr o prázdninám nezahálel. Absolvoval dva závody seriálu sprintrally, ve kterém drží vedoucí příčku v hodnocení dvoukolek. Jak v Kostelci, tak i v Pačejově získali s Petrou Řihákovou shodně druhé místo.

    Na domácím Pačejově se prezentoval i Jiří Trojan, ale pro poruchu převodovky cíl nespatřil.

    Posledním pohárovým účastníkem bude domácí Jiří Plšek. Rodák z nedalekého Fryštáku se na závodní tratě vrátí po těžké havárii v Hustopečích. Postupně zotavujícího se Milana Marušáka nahradí na sedadle spolujezdce Miroslav Staněk.

    „Barumka přepisuje historii ROPRO Clio R3 Czech Trophy, neboť v našem zázemí poprvé přivítáme zahraniční jezdce. Už se těším na jejich porovnání s českou špičkou dvoukolek i tradičními pohárovými účastníky. Barum rally je pojmem a charakterizuje ji neopakovatelná atmosféra. Už se těším na davy fanoušků kolem tratí i v servisní zóně v Otrokovicích," říká promotér ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013 Zdeněk Pekárek.

    Průběžný stav ROPRO Clio R3 Czech Trophy (4/6):

    1. Peták 245, 2. Rujbr 140, 3. Kneifel 136, 4. J. Trojan 134, 5. Triner 60, 6. Tomek 57, 7. Maxa 46, 8. Kravec 28, 9. D. Štefan 8, 10. Plšek 0

    www.clior3cup.cz

    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Tomáš Plachý

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Redakce RL.CZ19.5.2015

    CTM Trophy CZ 2015 v Krumlově s osmi vozy

    Redakce RL.CZ17.3.2015

    Citroën Total Michelin Trophy CZ 2015 se představuje

    Redakce RL.CZ24.11.2014

    Agrotec racing team 2014: Obhajoba titulu, nové zkušenosti i zklamání

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Pro 6
    Celý den

    Pražský rallysprint 2025

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2025 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.