Close Menu
RALLY LIFERALLY LIFE
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram
    RALLY LIFERALLY LIFE
    • Historie

      Rallye Monte Carlo 1999 – Ledové Waterloo na první erzetě!

      14.1.2025

      Rally Australia – Zbožňovaná, trpěná i nenáviděná

      12.2.2024

      Tajemství turínských mistrů odhaleno – Kolik existovalo červených Lancií?

      19.7.2023

      Kliďas Juha Kankkunen. Černé, kulaté, Pirelli.

      5.5.2023

      Marcel Tuček: Janovická rána – Rallye Šumava 1997

      9.4.2023
    • Story

      KOMENTÁŘ: Rallylegend – už se ucho utrhlo?

      5.11.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 2. DÍL

      16.10.2025

      KOMENTÁŘ: Barumka 2025 – lesk i bída z pod komína – 1. DÍL

      10.10.2025

      VIDEO: Preview RZ Kateřinice – Pržno / „Prženské paseky“

      14.8.2025

      Benzínem vonící večer v depozitu INVELT – 2. díl – Na vlně nostalgie a naděje

      10.3.2025
    • Lifestyle

      Vychází kniha o MG Metro 6R4 Group B

      7.6.2025

      Mazej za pásku, Velký bratr Tě vidí!

      23.4.2025

      Dvě knižní publikace nejen pro fanoušky Subaru

      26.9.2024

      PREVIEW – RZ Bunč – „Svatební cesta“ – Barum Czech Rally Zlín 2024

      14.8.2024

      Na Barumce vyjde kniha o historii týmu Styllex

      25.7.2024
    • For Sale

      AUKCE – Ford Escort WRC – kastle číslo „4“ po Sainzovi

      21.8.2025

      Lancia Delta HF Integrale Evoluzione „Repsol“ Gr.A

      15.7.2025

      Lancia Delta S4 Gr.B – Boudo, budko, kdo v tobě přebývá?

      16.6.2025

      Tři turínské grácie Lancia Delta Integrale

      20.7.2024

      MG Metro 6R4 Group B – Machři jezdí do šichty Metrem!

      2.7.2024
    • Fotogalerie

      Jännerrallye 2026

      10.1.2026

      Rajd Cieszyńska Barbórka 2025

      26.11.2025

      Rallylegend San Marino 2025

      4.11.2025

      Polski Rajd Legend 2025

      9.10.2025

      Barum Czech Rally & Star Rally Zlín 2025

      11.9.2025
    • Soutěžáky

      Audi Quattro S1 E2 „PDK“ – číslo 15 žije!

      21.5.2024

      Diamantový jednorožec míří do Plzně

      20.4.2023

      Mitsubishi Lancer EVO III „M5 MRE“ – bojovník ze země, kde se probouzí slunce

      10.8.2022

      Nissan Sunny GTi-R – odvrácená strana Slunce

      18.7.2022

      Opel Ascona 400 RA40 „Safari“ – nespoutaný Django

      29.6.2022
    • Osobnosti
    • Kalendář akcí
    RALLY LIFERALLY LIFE
    NACHÁZÍTE SE/YOU ARE AT:Home»Journal»Závody»Barum Czech Rally Zlín 2025 – kvalifikace se pojede na osmi kilometrovém úseku
    Barum Czech Rally Zlín 2025 powered by Continental
    Závody

    Barum Czech Rally Zlín 2025 – kvalifikace se pojede na osmi kilometrovém úseku

    By Ivo Nowi Novák15.7.20253 Mins Read

    I v letošním roce přivede diváky 54. BARUM CZECH RALLY ZLÍN 2025 do pořádného nažhavení ještě před ostrým startem kvalifikace pro registrované posádky ERC1, na kterou naváže testovací zkouška neboli shakedown. Uskuteční se v pátek 15. srpna tradičně v dopoledních hodinách a letos proběhne na legendárním úseku z Komárova do Pohořelic v délce 7,61 km. Soutěžní posádky se vrátí na tento úsek po čtyřech letech.

    Návrat do Komárova po čtyřech letech

    Podle nových předpisů ze strany FIA musí být délka uvedeného úseku přes šest kilometrů. „Vracíme se na klasický úsek Komárov s tradičním diváckým místem na návsi v Pohořelicích. Důvodem nového předpisu ze strany FIA ohledně délky kvalifikace je, aby jezdci měli šanci napravit případnou chybu a nebyli znevýhodněni při určení startovního pořadí touto rychlostní zkouškou. S délkou téměř osmi kilometrů se jedná o plnohodnotnou rychlostní zkoušku s řadou hezkých diváckých míst ke sledování průjezdů soutěžních aut,“ pověděl Miloslav Regner, předseda organizačního výboru Barum Czech Rally Zlín.

    Kvalifikační zkouška se začala jezdit v seriálu Mistrovství Evropy v rally (ERC) nejdříve při šotolinových rally a od roku 2014 se stala součástí všech podniků evropského šampionátu. Od roku 2022 jedou volné tréninky a kvalifikační zkoušku pouze jezdci s prioritou FIA a registrovaní do ERC1, což jsou posádky s vozy kategorie Rally2.

    Všichni ostatní včetně dalších priorit jsou odkázáni pouze na klasický shakedown. Od loňského roku přišel promotér šampionátu společně s FIA s podstatnou novinkou, když jezdci si podle výsledků klasifikace nevybírají startovní pořadí do 1. etapy. V praxi to znamená, že nejrychlejší v kvalifikaci startuje jako první a podle zajetých časů se určí první patnáctka. Až za skupinou těchto jezdců s vozy Rally2 budou do sobotní etapy startovat všichni další podle seznamu přihlášených.

    Trénink od 8:00 hodin, kvalifikace odstartuje v 9:21

    Posádky budou mít v čase od 8 do 9:20 hodin možnost dvou průjezdů v rámci volného tréninku úsekem, přičemž naměřené časy z těchto dvou jízd nebudou hodnoceny. Rozhodující bude pro posádky až třetí jízda, která je naplánována od 9:31 hodin. Do ní budou posádky startovat podle předem zveřejněného pořadí. Zajímavostí kvalifikační zkoušky je, že na rozdíl od klasických rychlostních zkoušek se měří na tisíciny vteřiny. Po odjetí kvalifikace se pojede v Komárově v čase od 10:15 do 13 hodin testovací zkouška, neboli shakedown.

    Start kvalifikační zkoušky, shakedownu je za odbočením z hlavní silnice mezi Napajedly a Topolnou. V úvodních metrech přichází stoupání, které kombinuje technické serpentiny se svižnými zatáčkami. Po průjezdu obcí Komárov na posádky čeká rychlá pasáž ve sjezdu na kvalitním asfaltu se spoustou zatáček. Následuje zajímavý úsek v lesní části zpestřený řadou náročných zatáček a vracáků v blízkosti rekreačního střediska Hájenka a zdejší střelnice. Po překonání dalšího stoupání přichází rychlý sjezd a obtížné zatáčky kolem statku Leopoldov. Hned po příjezdu do obce Pohořelice přichází nový úsek na účelové komunikaci mezi domy, následuje obtížné odbočení přes hranu mezi domy, úzký průjezd obcí a série zatáček v přehledném diváckém místě na návsi včetně pravého vracáku. Cíl je umístěn v levé zatáčce, stop stanoviště po necelých dvou stech metrech u fotbalového hřiště.

    text: Roman Ordelt

    Barum Czech Rally Zlín Česko ERC sezona 2025
    Share. Facebook Twitter Email WhatsApp
    Ivo Nowi Novák

    Malíř slov & živoucí fotopast. Přiznaný fanoušek italské Lancie a vyznavač kultu skupiny B. Milovník časů, kdy startovní čísla poctivě okupovala celé přední dveře, jména posádek byla vyvedena na předních blatnících, otáčkoměry měly rafiky a podvozky vše nepobíraly. Pravidelný poživatel kávy a benzínových výparů. Rally? Plánování, ztrácení se v mapách, cesty dnem i nocí za poznáváním nových míst i lidí. Celoživotní vášeň. Emoce. Každá vteřina se počítá!

    SOUVISEJíCÍ PŘÍSPĚVKY

    Ivo Nowi Novák24.9.2025

    23. RALLYLEGEND 2025 – cesta do minulosti pod majestátním Monte Titanem

    Ivo Nowi Novák4.8.2025

    Barum Czech Rally Zlín 2025 – seznam přihlášených posádek

    Ivo Nowi Novák3.8.2025

    STAR Rally Historic 2025 – seznam přihlášených posádek

    Leave A Reply Cancel Reply

    Nadcházející události

    Čvc 23
    23.7.2026 - 25.7.2026

    Eifel Rallye Festival

    Říj 8
    8.10.2026 - 11.10.2026

    Rallylegend San Marino

    Zobrazit kalendář
    RALLYLIFE.cz

    RALLYLIFE

    Užití obsahu včetně převzetí, šíření a dalšího zpřístupňování publikovaných materiálů (článků, fotografií, videa a audio záznamů) je bez písemného souhlasu INUA s.r.o. zakázáno.
    Use of content, including receipt, distribution and access to other published material (articles, photos, videos and audio recordings) without the written consent INUA Ltd. prohibited.

    Stránky
    • Kalendář
    • Kontakt
    • O rallylife.cz
    • Ochrana osobních údajů
    • RALLYLIFE mainpage
    Facebook Instagram
    Copyright 2010-2026 (c) INUA s.r.o. | ISSN - 1804-5219 | O rallylife.cz | Autoři | Ochrana osobních údajů | Kontakt | Sitemap | Správa webu sharkdigital.cz

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.