Bezmála týden po skončení Rally de France přichází Armindo Araujo se šokující zprávou.
Portugalský pilot obvinil v rozhovoru s domácími novináři pořadatele, že nesou zodpovědnost za jeho havárii. "Naše odstoupení na Rally de France proběhlo v důsledku selhání pořadatelů, kteří umístili bariéry na venkovní straně zatáčky, ale již nás na tuto skutečnost neupozornili."
"Jelikož nepatříme mezi přihlášené týmy, nemáme možnost používat špiony. V momentě naší havárie jsme figurovali na sedmém místě průběžného pořadí a startovali do vložky tedy jako sedmá posádka. (Araujo havaroval v první zatáčce zahajovací RZ poslední etapy). Prvních šest posádek využilo služeb svých špionů, kteří je stihli včas varovat před nepředvídatelnou překážkou. My jsme bohužel tyto informace neměli."
"Krátce po startu následovalo odbočení vpravo. Zmiňované betonové bariéry byly umístěny tak, že redukovaly původní šířku trati o bezmála jeden metr. Přitom při seznamovacích jízdách ani v dalším průběhu nepadla o jejich existenci ani zmínka. Přitom se nejednalo o jedinou změnu na trati. V předchozí etapě na RZ Mulhouse provedli pořadatelé také dodatečné úpravy, o kterých nás však s předstihem informovali… "
V důsledku nárazu do překážky utrpělo MINI Arminda Arauja vážné poškození předního tlumiče a posádka musela ze závodu odstoupit.
MINI John Cooper Works WRC bude v plné formě připraven na další popdnik WRC, Catalunya Rally, před kterým plánuje tým dvoudenní test. "Miník" dostane před startem posledního asfaltového závodu sezony nový motor a převodovku.
Celý incident si můžete prohlédnout na tomto videu:
